SU681241A1

SU681241A1 - Втулка

Info

Publication number: SU681241A1
Application number: SU772484984A
Authority: SU
Inventors: Олег Всеволодович Белобородов; Алексей Дмитриевич Галяев; Виктор Степанович Князев; Дмитрий Иосифович Ревзин
Original assignee: Предприятие П/Я Г-4725
Priority date: 1977-05-03
Filing date: 1977-05-03
Publication date: 1979-08-25

Description

(54) ВТУЛКА

Изобретение относитс к области машиностроени и может быть применено в соединени х деталей машин при помощи конусных поверхностей. Такой вид соединени деталей машин обеспечивает неоходимую плотность посадки сопр гаемых деталей при простойсборке и разборке . Соединение с помощью .конусных поверхностей примен етс при установке, например , стойки в опорный элемент.

Иногда стойка может перемещатьс только Вдоль своей оси, а опорный элемент , в которой она устанавливаетс , жестко закреплен. В этом случае из-за неточности изготовлени деталей в пределах допусков образуетс несоосностъ осей стойки и отверсти опорного элемента , которую нельз устранить при сборке.

Известно соединение через эксцентриковую втулку .

В этом соединении величина эксцентрситета наружной и внутренней поверхностей посто нна ; что делает непригодным ее использование в соединении, где несоосность конического конца стойки и отверсти опорного элемента зависит от допусков на изготовление и вл етс величиной переменной.

Известна крепежна втулка с двум пазами, устанавливаема в опорных элементах , в которых расположен вспомогательный элемент с зубь ми на упругой части (2j.

Наличие вспомога.тёльного элемента усложн ет сборку соединений - недостаточно надежно закрепл ет сопр гаемые детали при возможной их несоосностк.

Известна также втулка, содержаща конусную часть с прорез ми и проточкой , разжимак ца с при взаимодействии с конусным концом стойки в опорном элементе 3.

Однако при наличии больщой несоосности данна втулка не может ее выбрать и не обеспечивает надежного закреплени , так как раскрепл етс часть лепестков втулки и поэтому сопр гае-

мые поверхности соедин емьтх деталей вход т в контакт не по всей своей длине .

Целью изобретени вл етс расширение эксплуатационной возможности.

Дл этого друга часть втулки выполнена конической с меньшим углом конусности .

На фиг. 1 показана предлагаема втулка; на фиг. 2 - соединение деталей с помощью втулки.

Втулка имеет коническую поверхность 1 с продольными прорез ми 2, коническую поверхность 3 с меньшим углом конусности, канавку. 4.

Она содержит также стойку 5, опорный элемент 6 и гайку 7.

В цилиндрическое отверстие опорного элемента вставл етс конический конец стойки, на который устанавливаетс Втулка, выполненна с наружным диаметром меньшим, чем диаметр отверсти опорного эпекента на величину двойной максимально возможной н соосности конического конца стойки и отверсти опорного элемента. При завинчивании гайки втупка осаживаетс вниз по конусу стойки, плотно обхватывает ее первым внутренним конусом и скрепл етс с опорным элементом сначала тем лепестком , в сторону которого направлена несоосность, а затем и остальными лепестками . Перемещение и скрепление лепестков втулки с опорным элементом

обеспечиваетс деформацией лепестков в месте проточки, раздел ющей внутренние конуса до тех пор, пока второй внутренний конус не войдет в контакт с конусом стойки.

Преимуществом предложенной втулки вл етс Высока надежность закреплени конического конца стойки и опорного элемента при несоосности их осей, а также применение собранного с такой втулкой соединени в узлах машин, подвергающихс вибрационной нагрузке.

Claims

1.Авторское свидетельство СССР № 314006, кл. F 16 В 2/18, 1971.

2.Патент Франции № 1592374, кп. F 16 В. опубл. 1971.

3.Патент ФРГ N 9ОООЗО, кл. 47 а 1, опубл. 1949.

JL

/