SU1488618A1 - Разъемное соединение охватывающей детали с охватываемой. - Google Patents

Description

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано

в различного рода разъемных соединениях осесимметричных деталей узлов широкого класса, работающих в условиях. повышенных вибрационных и ударных нагрузок. Целью изобретения является, повышение технологичности изготовления и сборки, а также повышение надежности и расширение эксплуатационных функций соединения за счет обеспечения возможности фиксации соединяемых деталей в окружном направлении. Устройство содержит охватывающую 1 и охватываемую 2 детали, соединенные посредством упругого стержня 6, расположенного в совмещенных кольцевых проточках, выполненных на сопряженных цилиндрических поверхностях соединяемых деталей. Стержень 6 на заводном конце имеет фиксирующий выступ в виде диска 7. В собранном положении диск 7 расположен с перекосом как в радиальном гнезде 5 детали 2, так и в цилиндрическом отверстии установочного паза 4, то есть выполняет функцию фиксатора в окружном направлении. Таким образом, в устройстве один и тот же стержень 6 выполняет функции фиксатора в окружном и осевом направлениях.5 ил.

1488618

Фые.5

3

1488618 ’

4

Изобретение относитця к машиностроению и может быть использовано в различного рода разъемных соединениях осесимметричных деталей (типа валов и втулок, трубопроводов, сосудов высокого давления и т.п.) узлов широкого класса, работающих в условиях повышенных вибрационных и ударных нагрузок.

Цель изобретения - повышение технологичности изготовления и сборки, а также повышение надежности и расширение эксплуатационных функций за счет обеспечения возможности фиксации соединяемых деталей в окружном направлении.

На фиг. 1 показано соединение в начале сборки;, на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 (гибкий упругий стержень условно не показан); на фиг. 3 и 4 гибкий упругий стержень; на фиг.5 соединение в собранном виде, общий •вид.

Разъемное соединение содержит две соосносопряженные детали, охватывающую 1 и охватываемую 2, в которых выполнены кольцевые проточки 3 глубиной Н и шириной Ь, установочный паз 4 и гнездо 5 соответственно. В кольцевых проточках 3 установлены гибкий упругий стержень 6 (его форма показана на фиг. 3 и 4) квадратного сечения. Заводной конец стержня выполнен с фиксированным выступом в виде диска 7, размеры которого определены выражениями

а > Ъ и $ < где а-диаметр диска;

8 - толщина диска;

Ь-ширина кольцевых проточек,'

К - глубина кольцевой проточки в

охватываемой детали.

Заводной конец стержня установлен в гнезде 5 в охватываемой детали 2, выполненном в виде радиального углубления диаметром ϋ, пересекающегося с кольцевой проточкой 3. Установочный паз 4 в охватывающей детали 1 размещен перпендикулярно образующей охватывающей детали и выполнен в виде сквозного ручья, расположенного над кольцевой проточкой 3 и пересекающегося со сквозным радиальным отверстие 8 диаметром ϋ.

Стержень 6 снабжен переходной зоной 9 длиной Ь, равной 0,05-0,08 диаметра сопряжения 0, и выполненной в виде уклона.

• Диаметры совмещаемых при сборке отверстия 8 и радиальных гнезд 5 Ц составляют 1,02-1,05 диаметра диска

7. заводного конца стержня 6 (фиг.2 и 5).

Соединение деталей производится в следующем порядке.

Охватываемую деталь 2 устанавливают в охватывающую деталь 1 до совмещения кольцевых проточек 3, при этом гнездо 5 в охватываемой детали размещают под отверстием 8. Затем гибкий стержень 6 устанавливают диском 7 в ответное гнездо 5 через отверстие 8 и установочный паз 4 в охватывающей детали и вращают детали 1 и 2 относительно друг друга. При этом гибкий стержень полностью заполняет кольцевые проточки, обеспечивая надежную осевую фиксацию деталей. После проворота на 360° радиальное отверстие 8 вновь оказывается над гнездом 5, в котором расположен диск 7 стержня. Из-за упругих свойств материала заходная часть стержня распрямляется на длине Ь и его конец, выполненный в виде диска, смещаясь с перекосом в радиальное отверстие

8, но не выходя полностью из гнезда 5 (фиг. 5), фиксирует детали от взаимного проворота.

Выполнение заводного конца стержня в виде плоского диска позволяет обеспечить.простую технологию изготовления ответных радиальных отверстий и гнезда.

Для обеспечения надежной фиксации деталей диаметр диска должен удовлетворять соотношению

<3 > Ь,

где ύ - диаметр диска,'

Ь - ширина кольцевой канавки,

причем размер диска определяется в каждом конкретном случае, исходя из нагрузок, действующих на. стык.'

Диаметр радиальных отверстия и гнезда выбирается из расчета удобства сборки и надежности в эксплуатации и принимается равным 1,02-1,05 диаметра заводного конца стержня (с).

Ограничение по толщине диска δ έ Ь,

где δ - толщина диска,

Н - глубина кольцевой проточки

в охватываемой детали,

а также выполнение зоны Ь стержня

уклоном длиной (0,05-0,08) с плавным переходом от плоского конца до

5

14886

полного профиля стержня обеспечивает надежную работу стыка, повышает технологичность сборки и создает возможность механизации этой операции $ за счет самоустановки гибкого упругого стержня в кольцевой канавке и устранения заклинивания его в начале сборки, а также за счет самофиксации гибкого упругого стержня в охватыва- ю ющей и охватываемой деталях при перекосе заводного конца - плоского диска - в совмещенных радиальном отверстии и радиальном углублении,

, ' 15

Разборка соединения производится следующим образом.

Диск 7 гибкого упругого стержня утапливается в гнезде 5 и детали 1 и 2 вращают относительно друг друга 20 до выхода стержня 6 из кольцевых проточек 3, установочного паза 4 и гнезда 5.

Использование в соединении одного 25 из концов гибкого упругого стержня в качестве заводного и одновременно стопорящего элемента позволяет применить его для сборки тонкостенных малогабаритных деталей, изготовля- βθ емых в массовом количестве.

Таким образом, изобретение обеспечивает повышение технологичности изготовления и сборки, а также надежное стопорение деталей от взаимного проворота при эксплуатации без дополнительных средств фиксаций, механизацию операций сборки и разборки за счет расширения функциональных воз- ₄θ можностей стержнй и использование его элементов в качестве фиксаторов.

18 6

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Разъемное соединение охватывающей детали с охватываемой, содержащее упругий стержень, установленный в совмещенных кольцевых проточках, расположенных на взаимообращенных поверхностях соединяемых деталей, охватывающая деталь выполнена с расположенным над кольцевой проточкой установочным пазом под заводной конец стержня, имеющего фиксирующий выступ, размещенный в гнезде, выполненном в охватываемой детали, отличающееся тем, что, с целью повышения технологичности изготовления и сборки, а также повышения надежности и расширения эксплуатационных функций путем обеспечения возможности фиксации соединяемых деталей в окружном направлении, фиксирующий выступ выполнен в виде диска, гнездо под который выполнено цилиндрическим, радиально направленным и пересекающимся с кольцевой проточкой охватываемой детали, установочный паз выполнен в виде сопряженных между собой по боковым поверхностям тангенциально расположенного сквозного ручья и радиально направленного цилиндрического отверстия, заводной конец стержня выполнен ^лс уклоном, а размеры фиксирующего диска определяются из следующих соотношений:

   ц > Ь. и ? £ Н,

   где ц и £ - диаметр и толщина диска·, Ь - ширина кольцевых проточек·,

   И — глубина кольцевой проточки в охватываемой детали.

   1488618

   8идА

   «м > Ц-,— с 1 ι ;

   Фие. 3