SU68005A1 - Приспособление к воздухораспределителю системы Матросова дл ускоренного наполнени тормозного цилиндра при экстренном торможении - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к усввершеиствованию известного приспособлени  к воздухо расн1 едел тед10 дл  разр дки магасгради . Э-го црис1пос{х1леш1е примен етс  совместно с тититым воздухораепределитеjBiM системы Матросова.

Целью изобретени   вл етс  ускоре-шю нанолнени  тормозного цилнндра при экстреннОМ тормодсенвж. СоГласно предложешоо поршень дл  разр дкн магистрали при экстренном торможе ин, в цел х разр дкн аол.отниковой кчтмеры всздухораспреде ишел , открывает дополнительный в атмосферу .

Ла чертеже изображена схема предлаjaeMoro нрнснособлешш.

Как видио из схемы, нриопособление за1 ,-л10чает в себе камеру 2, нрнсоедашенную к млигстрали 1 чероз обратный нигаиаш 3, который донускает только зар дку жамерь 2. Между 1маг с-тралыо 1 и ка ме-рой 2 ко.мещен-а слегка по пружнненна  со стороны магистралн днафраг.ма. 4, cнatбжeнв aiЯ ьлалапом 5. Елалаи 5 прикрывает отверстно канала, ведущего в пространство 10 лорпиЮМ 6. Снизу на поршень saiBHT 1Г|)ужш1а 7- Пространство под норшнео 6 всегда соедилепо с лт мюсфери. Поршень 6 снабжен хвостовиком 8 дл  воздействи  на атмоофс-рньш 1с.7|.ша  9. Р1аход сь в верхнем аюложепшг, лоршень б уплотиением И закрывает отверстие калала 14, подведеагного другнм конном к золотпнковой кал1.сре воздухораспределител . Величина сечсии  какавЕн 15 исключает онусканив пОршн  6 прн служебном тор-моженшЕ.

Действие прнсшсюбленн  ори экстренном торможснни происходит следуlOHniii 016ра ом . Быстрое снижение давлени  в магистрали 1 заставл ет клашан 5 иолностыо открыть ка-пал, ведущий ч , ирострааство 10 дл  еоответствующен равр 1дки; ва.меры 2. Притекающее при этом в :нространсшо 10 большое количество воздуха не успевает уходить через ка авку 15 з атмосферу и создает давление, застйвл ющее- норшень G нере.честитьс  в ттижнее полол;ет1ие и открыть с HOMOHjbio. хвостовика 8 атмоcfeipHbit к,1апан 9 дл  ускоренной разр дки магистрали. Перемеш;а сь вниз, норшень 6 открывает выход из каналта 1-4 в прострапство 10. Этим ка-налом золотникова  камера воздухораспределптел , в дополнение к своей обьганой разр дке через калиброван1{0е отверстие в тормозной цилиндр, получает второй путь дл  разр дки , что уменьшает врем , необходимое дл  неремещепи  главного noipHinff в крайнее верхнее ноложение и, следовательно , ускор ет наполнение, тормпзггого цилиндра. При нижнем ноложении поршн  6 воздух, ностуиающнй лз золотниковой камеры воздухораспределител  но каналу 14. смешиваетс  в нространстие 1П

83

с воздухом 3J3 JUliMCpbT 2 и M VlJlillllD

у.ходцт в атмосферу через калийрованное отверстие 12. По окончании разр дки камеры 2 поршень 6 возвращаетс  в верхнее ноложеипс нрулспиои 7.

Обратный клалан 13 носгавлен в 1/1 во вгвбежание обратнщго нерет жаин  воздуха в iia4;iae т-о)молгени  из камеры 2 iB вол-отдиковую кгикру воздухо)асиределнт л , ко-ща золот1шкова  камера IJCGKO разр ;к о .тс(  в атмосферу иа 0,4 атм.

Дл  лредохраыеаш.и золотниковой казкрн .воз духора1определит1ед  от излишней ра-зр дки через дополнительный канал, носледннй нерекрыва.етс  главным шоршнеи в ето крайнем тормозном иолож нин.

Внизу иа, схематшисЕом чертеже изображен , воэдухораснредслнтель системы ШавгулвДйе, .который та;кж1е может быть снаблсен оние авным нрисносюблекисм.

II р е д м е т н 3 о б р е т с li и  

Прдснос обл-енне в воздухораснределителс снствмы Матросова дл  ускореиного наиолненн  тормозного цилиндра при экстренном тор5 0икен ип с нрпмеагением отделнюго органа дл  уекорителыгой разр дки магистрали , о т л, и чающее е: ii тем, что между камерой 1гад порпгньм 6 указаипога oprasHtt и з&.татниковой камерой воздухорас-нределител  вдхлючш трубопровод, уетана:вливающнй сообщение золотниковой,кажры с атмосферой, вызываемое опусканием поршн  6 при экстренном торможенин.