SU679487A1 - Тележка напольного щелевого конвейера - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области непрерывиого транспорта и предназначено дл  транспортировани  грузов на конвейере.

Известна тележка напольного щелевого конвейера, содержаща  раму с установленньв-«и на ней передними и задними колесамл, буфером и буксирным штырем 1.

Недостатком тележки этой конструкции  вл етс  то, что передние поворотные колеса при прохождении поворотных участков протаскиваютс .

Цель изобретени  - осуществление принудительного поворота передних колес на необходимый радиус кривизны.

Это достигаетс  тем, что на предлагаемой тележке установлено водило, соединенное посредстве т ги с передними колесами и шарнирно соединенное с буксирньм штырем.

На фиг.1 изображен вид описываемой тележки спереди; на фиг.2 - вид тележки сверху; на фиг.З - вид тележки по А-А на фиг.2; на фиг.4 вид тележки сбоку.

Тележка состоит из рамы 1, к которой крепитс  задн   колесна  пара 2 и на полуос х креп тс  передние

колеса 3, соединенные шарнирно между собой т гой 4, имеющей отверстие дл  ввода водила 5, шарнирно установленного на буксирном штыре 6.

К т ге 4 прикреплена скоба 7, на передней части рамы установлены буфер 8 и руко тка 9 с фиксатором.

В центре рамы установлено приспособление-кантователь 10.

На задней части рамы установлен упор 11. Дл  уменьшени  трени  при перемещении пальца-водила по щели трассы конвейера внизу пальцаворила установлена втулка 12. Тележка работает следующим образом .

Движуща с  в пазу пола цепь с

толкател ми захватывает тележку за буксирный штырь 6, когда он находитс  в нижнем положении и перемещает тележку вдоль паза. При изменении траектории трассы щели водило

Claims (1)

1. 5, наход щеес  впереди буксирного штыр , поворачивает через т гу 4 передние колеса 3 на радиус кривизны трассы щели, так как последн    вл етс  копиром дл  поворота передних колес. 3 Дл  уменьшени  износа палыда-водила в местах касани  его с направл ющими щели трассы конвейера установлена втулка 12. Перевод тележки на другую трассу осуществл етс  стрелками. Остановка тележки вручну производитс  путем вывода из .зацеплени  с цепью буксирного штыр  6 руко ткой 9. Перемещение тележки вне трассы йонвейера производитс  при помощи скобы 7. Во избежайие поломок при остановке одной из тележек в перед ней части тележки установлен буфер 8, который при ударе в задний упор 11 остановившейс  тележки клиновым устройством приподнимает буксирный штырь 6, вывод  его из зацеплени  с кулаком толкающей каретки т говой цепи конвейера. 7 Формула изобретени  Тележка напольного щелевого конвейера , содержаща  раму с установленными на ней передними и задними колесами, буфером и буксирным штырем , отличающа  с   тем, что, с целью осуществлени  принудительного поворота передних колес на необходимый радиус кривизны, на тележке установлено водило, соединенное посредством т ги с передними колесами и шарнирно соединенное с буксирным штырем. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент США № 2576178, кл.104-172, 1951 (прототип).