SU678024A1 - Колодочный тормоз - Google Patents

Description

: . I .,

Изобретение относитс  к грузоподъемным механизмам, а именно к тормозам. лебедок.

Известен колодочный тормоз, содержащий гидротопкатель, рабочий орган которого посредством рычажной системы взаимосв зан с тормозными колодками, замыкающую пружину и электромагнитный механизм растормаживани  р..

Применение аккумул торов, нуждающихс  в специальном уходе и своевременной подзар дке, создает неудобства при эксплуатации, особенно на автоматизированных Сооружени х, где отсутствует посто нный обслуживающий персонал.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности тормоза в работе. .Дл  этого механизм растормаживани  содержит подпружиненный ограничитель, одним концом контактирующий со штоком электромагнита, а на другом имеющий наконечник, штангу, опирающуюс  на замыкающую пружину, и шариирно закрепленные па опоро кулачки, нижней частью

взаимодействующие со штангой, а верхнейс наконечником ограничител  растормажи- вани .

На фиг. 1 схематично изображен тормоз с растормаживающим устройством} на фиг. 2 - узел 1 фиг. 1.

Колодочный тормоз состоит из тормозного шкива 1, тормозных колодок 2, шарнирнО смонтированных на рычагах 3, рычага 4, соединенного с гидротолкателем 5. На оси 6 рычага 4 расположены щеки 7, между которыми на ос х 8 установлены кулачки 9. На щеках 7 установлен столик Юс электромагнитом Г1 управлени , ограничите/ ам 12. и пружиной 13. Пружина 14 расположена на штанге 15 и сжимаетс  регулировочной гайкой 16, упира сь своими верхними витками в рычаг 3. Верхний конец штанги 15 имеет форму шара и может свободно проходить между нижними концами кулачков 9 при подн том ограничителе 12 и зажимаетс  ими при опущенном ограничителе 12.

Claims (1)

1. . 678024 Тормоз работает следующим образом В исходном положении пружина 14 сж та до расчетной величины, штанга 15 уде живаетс  нижними част ми кулачков 9, электромагнит 11 включен в электросеть подстанции, ограничитель 12 зажат верхними концами кулачков 9, а гидрОтолка- тель 5 включен в электросхему механизма подъема затвора. При включении механизма подъема зат вора подаетс  электропитание на гидротол катель 5. Штос гидротолкател  5 через рычаг 4, ось 6, щеки 7, оси 8 и кулачки 9 сжимает пружину 14 и разводит тормозные колодки 2, дава  возможность механизму подъема поднимать (или опускать ) затвор. При сн тии напр жени  с гидрото кател  5 колодки 2 тормоза . под усилием пружины 14 зажимают тс)- мозной шкив 1, и пойъем (опускание) . затвора прекращаетс . Электромагнит 11 при этом омы1ваетс  током, ограничитель 12 зажат верхними концами кулачков 9, а штанга 15 - нижними. При аварии в электросети подстанции «электромагнит 11 обесточиваетс , пружина 13 выталкивает ограничитель 12 за пределы верхних концов кулачков 9. Под действием пружины 14 штанга 15 проворачивает кулачки 9 вокруг осей 8, рассто ние между нижними концами кулач ков 9 увеличиваетс . Штанга 15 падает вниз. Пружина 14разжимаетс , усилие на тормозных колодках 2, сжимающих тормозной шкив 1,Исчезает. Затвор под действиек4 собственного веса опускаетс  вниз, перекрыва  (ил HI открыва ) отверстие .. Подготовка механизма подъема к работе после аварии пpotIcxoдит следующим образом., Сжима  пружину 14, ввод т верхний конец штанги 15 в пространство между нижними концами кулачков 9 и включают электромагнит 11. Механизм готов как к обычной, так и к аварийной работе. Пружина серийного тормоза - силовой орган, зажимающий колодки при его нормальной работе - одновременно  вл етс  растормаживающим элементом устройства , в св зи с чем увеличиваетс  надежность срабат|51вани  в аварийной ситуации . По этой же причине увеличиваетс  и срок службы силовых органов управлени  колодками тормоза, так как они задействованы только при нормальной работе тормоза . ;; , ч Формула изобретени  Колодочный тормоз, содержащий гидротопкатель , рабочий орган которого посредством рычажной системы взаимосв зан с тормозными колодками, замыкающую пружину и электромагнитный механизм растормаживани , о т л и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью повьшени  надежности тормоза в работе, механизм растормажива- ни  содержит подпружиненный ограничитель, одним концом контактирующий со штоком электромагнита, а на другом имеющий наконечник, штангу, опирающуюс  на замыкающую пружину, и шарнирно закрепленные на опоре кула4ки, нижней частью взаимодействующие со штангой, а верхней - с наконечником ограничител . Источники информации, прин тые во внимание При экспертизе 1. Инструкци  по проектирование электроснабжени  промышленных предпри тий CH-174-7S п.п. 1.25. М., 1965.

   i

   Фиг. 2