SU67336A1 - Лебедка - Google Patents

Description

В описываемой лебедке, заключающей в себе, как и в известных конструкци х, свободно монтированный на оси канатный барабан, сцепл емый с нереверсивным ведущим валом, и фрикционный тормоз, барабан которого свободно сидит на оси канатного барабана, тормозной барабан используетс  дл  сцеплени  привода с канатным барабаном. Дл  этого он снабжен муфтой сцеплени , действующей при подъеме груза, и муфтой свободного хода, действующей при тормозном его спуске, в то врем  как тормозные колодки монтированы на канатном барабане и выполнены автоматически управл емыми от того же привода.

На чертеже фиг. 1 изображает поперечный разрез лебедки; фиг. 2- схему управлени  лебедкой; фиг 3- схему тормоза.

Лебедка заключает в себе два барабана / и 2, имеющих независимый привод и предназначенных один ДЛЯ стрелы подъемника, а другой ДЛЯ груза.

Управление лебедкой совершаетс  посредством двух руко ток 3 и 4, имеющих кажда  три положени : подъем, стоп и спуск. Кажда  руко тка управл ет одним из барабанов . Пост управлени  .имеет ограничители подъема стрелы и груза.

Устройство привода обоих барабанов симметрично. Механизм каждого барабана заключает собственно барабан 1 или 2, несущий тормозные КОЛОДКИ 5 спускового торлгоза , захватывающего изнутри окружающий его стакан d. Стакан удерживаетс  от свободного вращени  в корпусе (в сторону разматывани  каната) храповым устройством 7, одновременно служащим ему опорой.

Сцепление указанного стакана с .муфтой 8 ведущего вала 9 дает барабану рабочий ход подъема стрелы ИЛИ груза через колодки 5.

Величина запаса тормоза определ ет величину перегрузки как на канат, так и на зубчатый, венец муфты включени . Спуск груза совершаетс  на тормозе; причем тор .мозные КОЛОДКИ отжимаютс  пальцами JO реверсивного устройства.

При включении муфты 8 на спуск шайба // с пальца.ми 10, упирающимис  в рычажки J2 тормозных КОЛОДОК, приходит to вращение, обратное основному (подъему), благодар  паразитной шестерне /7,

монтированной на тормозлом стакане и сцепленной с венцом шайбы У/ и с зубчатым колесом 18, свободно сид щим на ведущем валу и сцепл емым с ним муфтой S. Пальцы 10 отжимают колодки тормоза , которые вместе с барабаном под действием груза приход т в движение, след щее за пальцами реверсивной шайбы //.

При отсутствии груза рычажки 12 тормозных колодок в разжатом положении загнутыми своими концами 19 сцепл ютс  с пальцами 10 реверсивной щайбы и барабан приобретает принудительное обратное движение несмотр  на отсутствие груза.

Управление муфтой 8 осуществл етс  через поводковую вилку J3, перемещающую втулку 14, посто нно сцепленную с муфтой 8.

Поворот вилки 13 производитс  сухарем, передвигаемым внутри пустотелой оси-оправки 15 путем двустороннего привода от боуденовского троса 16, идущего от руко тки управлени  5 или 4.

Предмет изобретени 

Claims (5)

1. Лебедка со свобод э монтированным на оси канатным барабаном , сцепл емым с нереверсивным ведущим валом, заключающа  в себе фрикционный тормоз, барабан которого свободно монтирован на оси канатного барабана лебедки, отличающа с  тем, что тормозной барабан, с целью использовани  его в качестве органа дл  сцеплени  привода с канатным барабаном , снабл ен муфтой дл  сцеплени  его с приводом при подъеме груза и муфтой свободного хода дл  удержани  его от вращени  цри тормозном спуске груза, а взаимодействующие с барабаном тормозные колодки монтированы на канатном барабане и

выполнены автоматически управл емыми от того же привода.

2.Форма выполнени  лебедки по п. 1, отличающа с  тем, что дл  автоматического управлени  тормозными колодками при тормозном спуске груза, лебедка снабжена шайбой //, свободно насаженной на ведущий вал, включаемой во вращение при спуске груза в сторону, обратную вращению ведущего вала, и контролирующей скорость вращени  канатного барабана путем воздействи  на тормозные колодки дл  включени  тормоза при обгоне канатным барабаном вращающейс  шайбы и дл  выключени  тормоза при отставании барабана от шайбы.

3.Форма выполнени  лебедки по п. п. 1 и 2, отличающа с  тем. что, с целью сообщени  шайбе П вращени  в сторону, обратную вращению ведущего вала, применена паразитна  щестерн  17, монтированна  на тормозном барабане и сцепленна  с внутрен.чим зубчатым венцом шайбы // и с зубчатым колесом 18, свободно сид щим на ведущем валу и сцепл емым с последним посредством муфты при опускании груза.

4.Форма выполнени  лебедки по п. п. 1и2, отличающа с  тем, что шайба 11 снабжена пальцами 10, воздействующими на поворотные подпруж:иненные рычаги 12, монтированные на канатном барабане и предназначенные дл  управлени  тормозными колодками.

5.Форма выполнени  лебедки по п. п. 1, 2 и 4, отличающа с  тем, что рычаги 12 снабжены крючками 19, сцепл ющимис  с пальцами 10 с целью принудительного вовлечени  т гового барабана во вращение в сторону опускани  груза при отсутствии вращающей его внешней нагрузки.