SU662867A1 - Device for measuring contact-free dc motor rotational speed - Google Patents

Device for measuring contact-free dc motor rotational speed

Info

Publication number
SU662867A1
SU662867A1 SU772454279A SU2454279A SU662867A1 SU 662867 A1 SU662867 A1 SU 662867A1 SU 772454279 A SU772454279 A SU 772454279A SU 2454279 A SU2454279 A SU 2454279A SU 662867 A1 SU662867 A1 SU 662867A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
input
circuit
output
rotational speed
pulses
Prior art date
Application number
SU772454279A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Сергеевич Суляев
Original Assignee
Дальневосточный Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт Им. В.В.Куйбышева
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Дальневосточный Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт Им. В.В.Куйбышева filed Critical Дальневосточный Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт Им. В.В.Куйбышева
Priority to SU772454279A priority Critical patent/SU662867A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU662867A1 publication Critical patent/SU662867A1/en

Links

Description

i .   i.

Изобретение относитс  к измерительной технике, предназначено дл  измерени  угловой скорости вращени  и может быть использовано , например, в системах стабилизации скорости вращени  бесконтактных двигателей посто нного тока (ВДПТ) с широтно-импульснымй датчиками Положени  ротора (ДПР), а также в системах автоматического управлени  дл  выработки нереверсивных тахометрических с1 -и лов.The invention relates to measurement technology, is intended to measure the angular velocity of rotation, and can be used, for example, in systems for stabilizing the rotational speed of non-contacting direct current motors (TIRs) with pulse-width sensors of the Rotor Position (DPR), as well as in automatic control systems development of non-reversible tachometric cl-s.

Известны бесконтактные реверсивные тахогене .раторы посто нного тока, содержащие синхронный генератор переменного тока, ротор которого жестко соединен с датчиком положени  ротора, выпр митель, фазочувствительный блок, реверсивный блок, св занный электрически с датчиком положени  ротора , причем реверсивный блок выполнен на герконах, переключающие обмотки которых соединены с выходЬм фазочувствительнога блока lU- ,Non-contact reversible tachogens are known. The DC generators contain a synchronous alternator, the rotor of which is rigidly connected to the rotor position sensor, rectifier, phase-sensitive unit, reversing unit connected electrically to the rotor position sensor, and the reversing unit is made on reed switches switching windings of which are connected to the output of the phase-sensitive unit lU-,

Кроме того, известны бесконтактные реверсивные тахогенератор. посто нного тока, содержащие многофазный синхронный генератор , статортна  обмотка которого подключена через выпр митель к реверсивномуIn addition, contactless reversible tachogenerators are known. direct current, containing a multiphase synchronous generator, the statort winding of which is connected via a rectifier to a reversible

мостовому каскаду, управл емому через преобразователи напр жени  датчиком положени , содержащи четыре магнитопровода с посто нными магнитными и выходными обмотками св занными с логическим устройством 2.a bridge cascade controlled by voltage transducers with a position sensor containing four magnetic conductors with permanent magnetic and output windings connected with a logic device 2.

Общим недостатком тахогенераторов  вл етс  координатное за паздывание момента переключени  реверсивного блока относительно момента времени реверса вращени  вала генератора.A common disadvantage of tachogenerators is the coordinate for the lag of the moment of switching the reversing unit relative to the time of the reverse of the rotation of the generator shaft.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности  вл етс  устройство дл  измерени  скорости вращени  бесконтактного двигател  посто нного тока с щиротно-. импульсными датчиками положени  ротора,Closest to the invention to the technical essence is a device for measuring the rotational speed of a contactless DC motor with a latitude. pulsed rotor position sensors,

выполненное в виде Tpiex двухвходовых схем И, входы каждой из которых попарно соединёны с чувствительными элементами трехфазного датчика положени  ротора, а выход - с входом схемы ИЛИ, выход которой соединен с первым входом схемы «сложение поmade in the form of Tpiex two-input circuits AND, the inputs of each of which are connected in pairs with sensitive elements of a three-phase rotor position sensor, and the output is connected to the input of the OR circuit, the output of which is connected to the first input of the circuit

модулю два непосредственно, а с вторым входрм - через схему задержки импульса на прриод несущей частоты (З).module two directly, and with the second input through a pulse delay circuit for carrier frequency (G).

Основным недостатком известного устройства  вл ютс  пульсации выходного напр жени  устройства вследствие нелинейности селектируемых участков синусоиды, используемых дл  выработки сигнала скорости . Целью изобретени   вл етс  снижение пульсаций выходного напр жени  устройства измерени  скорости вращени  БДПТ. Это достигаетс  тем, что в предлагаемое устройство введены семь формирователей импульсов , инвертор, схема совпадени , схема сборки, триггер и генератор, а в датчик положени  ротора - три дополнительных чувствительных элемента, включенных со сдвигом фаз относительно первых трех чувствительных элементов на 30°, причем выходы шести чувствительных элементов ДПР через шесть формирователей подключены к входам схемы сборки, выход которой соединен с первым входом схемы совпадени , со вторым входов которого через последовательно соединенные генератор седьмой формирователь и инвертор, который соединен с первым входом схемы совпадени , соединен первый чувствительный элемент, а выход схе,мы совпадени  подключен к первому установочному входу триггера, ко второму устанЬ18рчному в)сЬду которого подключен выход инвертора, а выход триггера соединен с входом схемы задержки импульсов на период несущей частоты и со вторым входом схемы «сложение по два. --.„...;.. На фиг. 1 представлена функциональна  схема устройства; на фиг. 2 - зависимости относительных длительностей (скважностей) выходных импульсов ДПР от угла поворота ротора; на фиг. 3- временные диаграммы, по сн ющие принцип работы схемы устройства . Устройство дл  измерени  скорости вра щени  БДПТ состоит из шйротно-импульсного ДПР, имеющего в своем составе шесть чувствительных элементов , выходы которых через шесть формирователей подключены к схеме сборки 13, выход которой соединен с первым входом схемы совпадени  14, выход которой подключен к первому установочному входу триггера 15. Выход одного из чувствительных элементов, например первого I через пЬследовательно соединенные инвертор 16и седьмой формирователь 17 подключен к: входу генератора IS и второму установочн61|лу входу триггера 15. Выход генератора 18 соединен со вторым входом схемы совпадени , а вы(;од триггера 15 подключён к первому входу схемы «сложение по модулю два 19 непосредственно , а ко второму входу - через схему задержки импульсов на период несущей частоты 20. Устройство работает следующим образом . При вращении вала ДПР с его чувствительных элементов 1 снимаютс  широтно-импульснвк последовательности, скважности которых tf (см. фиг. 2) измен ютс  по гармонйческлм законам в зависимости от угла поворота ротора, причем.кривые Т|,Т1,1Га сдвинуты между собой по фазе на угол ±120°, кривые Т4, fs-t 6 также сдвинуты между собой по фазе на углы ±120°, а системы iTf, ta, Ts и 14, Т 5 Т в образуют две трехфазные последовательности , сдвинутые по фазе одна относительно другой на 30 эл. град. Дл  выработки импульсного сигнала скорости вращени  вала БДПТ производитс  селекци  линейных участков синусоид . Схема селекции, включающа  в себ  семь формирователей , 17, инвертор 16, генератор 18, схему сборки 13, схему совпадени  14 и триггер 15, производит выбор участков в 30° из системы ZTj te - Импульсы ft г(оступают на входы формирователей 7-н12, выходные импульсы которых соответствуют задним фронтам последовательностей ti-iyte, поступают через схему сборки 3 на первый вход схемы совпадени  14. Импульсы с выхода одного из чувствительных элементов ДПР, например первого I, инвертируютс  схемой 16 и поступают на ВХОД седьмого формировател . 17, выходные импульсы,которого, соответствующие передним фронтам импульсов 1 I, запускают генератор 18, вырабатывающий стробирующие импульсы Ui, которые поступают на второй вход схемы совпадени  14. На выходе схемы совпадени  14 по вл ютс  те из импульсов задних фронтов последователь.ностей Т(, относительные длительности, которых удовлетвор ют условиюtoj f Гоа, то есть средние по длительности импульсЕ Г из системы 11 4-tg. Выходные импульсы схемы совпадени  14 поступают на первый установочный вход триггера 15, на второй установочный вход которого поступают импульсы с выхода седьмого формировател  17, соответствующие передним фронтам последовательностей tt -ьТе. На выходе триггера восстанавливаетс  щирртно-модулированна  последовательность Ua (см. фиг. 3), относительна  длительность которой измен етс  по- линейному закону от угла U поворота ротора ДПР. Эта зависимость показана на фиг. 2 линией 21. Импульсы с выхода триггера 15 поступают на вход схемы задержки импульсов на период несущей частоты 20 и на первый вход схемы «сложение по модулю два 19, на второй вход которой- поступают импульсы Uj с выхода схемы задержки импульсов на период несущей частоты. Длительность выходных импульсов . устройства равна разности длительностей сигналов Ua и УЗ соседних импульсов щиротно-модулированной последовательности Ua и пропорциональна измер емой скорости вращени  вала БДПТ.The main disadvantage of the known device is the pulsation of the output voltage of the device due to the non-linearity of the selectable sinusoid sections used to generate the speed signal. The aim of the invention is to reduce the ripple of the output voltage of a device for measuring the rotational speed of a TAPD. This is achieved by introducing seven pulse shapers, an inverter, a matching circuit, an assembly circuit, a trigger and a generator into the proposed device, and three additional sensing elements connected with a phase shift relative to the first three sensing elements by 30 ° to the rotor position sensor, the outputs of the six DPR sensitive elements through six drivers are connected to the inputs of the assembly circuit, the output of which is connected to the first input of the coincidence circuit, to the second inputs of which through serially connected the seventh shaper generator and inverter, which is connected to the first input of the matching circuit, connects the first sensing element, and the output of the circuit, we match is connected to the first setup input of the trigger, to the second installation 18 of which the output of the trigger is connected to the input of the circuit delays of pulses for the period of the carrier frequency and with the second input of the circuit “addition by two. -. „...; .. In FIG. 1 shows a functional diagram of the device; in fig. 2 - dependence of the relative durations (duty ratio) of the output pulses of the DPR on the angle of rotation of the rotor; in fig. 3- timing diagrams explaining the principle of operation of the device circuit. The device for measuring the speed of rotation of the TIRBT consists of pulse-pulse DPR, which includes six sensitive elements, the outputs of which are connected to the assembly circuit 13 through six drivers, the output of which is connected to the first input of the coincidence circuit 14, the output of which is connected to the first installation input trigger 15. The output of one of the sensing elements, for example, the first I through the inverter 16 and the seventh driver 17, connected successively, is connected to: the input of the IS generator and the second setting 61 | input three Hera 15. The output of the generator 18 is connected to the second input of the matching circuit, and you (; one trigger 15 is connected to the first input of the "modulo two 19 addition circuit directly, and to the second input - through the pulse delay circuit for the period of the carrier frequency 20. The device works as follows: When the DPR shaft rotates, its pulse-sensitive elements 1 remove pulse-width-sequence, the duty cycle of which tf (see Fig. 2) varies according to the laws depending on the angle of rotation of the rotor, and the curves T |, T1.1Ga are shifted between themselves phase angle of ± 120 °, curves T4, fs-t 6 are also shifted between themselves in phase by angles of ± 120 °, and the systems iTf, ta, Ts and 14, T 5 T в form two three-phase sequences that are phase-shifted one relative to another 30 e. hail. In order to generate a pulse signal for the speed of rotation of the shaft BDPT, linear sections of sinusoids are selected. The selection scheme, which includes seven drivers, 17, inverter 16, generator 18, assembly circuit 13, matching circuit 14 and trigger 15, selects 30 ° sections from the system ZTj te - Pulses ft g (available at the inputs of the formers 7-н12 whose output pulses correspond to the leading edges of the ti-iyte sequences go through the assembly circuit 3 to the first input of the coincidence circuit 14. The pulses from the output of one of the sensitive DPR elements, for example, the first I, are inverted by the circuit 16 and arrive at the INPUT of the seventh former 17. impulses to The first, corresponding to the leading edges of the pulses 1 I, start the generator 18, which produces gating pulses Ui, which arrive at the second input of the coincidence circuit 14. At the output of the coincidence circuit 14 are those of the back edges of the sequences T (, the relative durations of which the condition of Go f is satisfied, i.e., the average duration of the pulses Г of the system 11 is 4-tg. The output pulses of the coincidence circuit 14 arrive at the first setup input of the trigger 15, the second setup input of which receives the pulses ode seventh shaper 17, corresponding to rising edges sequences tt -Te. At the output of the trigger, the ua modulated sequence Ua is restored (see Fig. 3), the relative duration of which varies with the linear law of the angle U of rotation of the DPR rotor. This dependence is shown in FIG. 2 line 21. The pulses from the output of the trigger 15 are fed to the input of the pulse delay circuit for the period of the carrier frequency 20 and to the first input of the “modulo-two” addition circuit 19, to the second input of which are pulses Uj from the output of the pulse delay circuit to the carrier frequency period. The duration of the output pulses. the device is equal to the difference between the durations of the signals Ua and the ultrasound of the neighboring pulses of the latitude-modulated sequence Ua and is proportional to the measured rotational speed of the shaft of the TIRD.

Claims (3)

1.Авторское свидетельство СССР № 386337, кл. G 01 Р 3/46, 1973.1. USSR author's certificate number 386337, cl. G 01 P 3/46, 1973. 2.Авторское свидетельство СССР № 364900, кл. G 01 Р 3/46, 1973.2. USSR author's certificate number 364900, cl. G 01 P 3/46, 1973. 3.Авторское свидетельство СССР № 503339, кл. G 01 Р 3/46, 1976.3. USSR author's certificate number 503339, cl. G 01 P 3/46, 1976. fefe ч J h j ЙУг.2YG.2
SU772454279A 1977-02-18 1977-02-18 Device for measuring contact-free dc motor rotational speed SU662867A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772454279A SU662867A1 (en) 1977-02-18 1977-02-18 Device for measuring contact-free dc motor rotational speed

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772454279A SU662867A1 (en) 1977-02-18 1977-02-18 Device for measuring contact-free dc motor rotational speed

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU662867A1 true SU662867A1 (en) 1979-05-15

Family

ID=20696203

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU772454279A SU662867A1 (en) 1977-02-18 1977-02-18 Device for measuring contact-free dc motor rotational speed

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU662867A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4481468A (en) * 1981-05-14 1984-11-06 Toshiba Kikai Kabushiki Kaisha Velocity detecting apparatus having a two-phase resolver

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4481468A (en) * 1981-05-14 1984-11-06 Toshiba Kikai Kabushiki Kaisha Velocity detecting apparatus having a two-phase resolver

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5872435A (en) Electrical drive arrangement
JPS62268387A (en) Commutation controller of brushless dc motor
EP0316324A1 (en) Speed control unit for direct current electric motor with intrinsic feed-back.
SU662867A1 (en) Device for measuring contact-free dc motor rotational speed
SU949504A1 (en) Contactless tacho generator
GB1397953A (en) Rotary electrical machine having an electronic comutator
SU551563A1 (en) Contactless tachogenerator
SU1229695A1 (en) Reversible contactless direct-current tachogenerator
SU932402A1 (en) Asynchronous motor rotation speed determination method
SU1198673A1 (en) Contactless reversible d.c. tachometer generator
SU1744769A1 (en) Rectifier drive
SU873215A1 (en) Device for electric drive speed governing
SU748701A1 (en) Sensor of power-diode motor rotor position
SU875567A1 (en) Multi-motor electric drive balancing device
SU1195274A1 (en) Zero indicator of phase shift
SU684684A1 (en) Adjustable power-diode motor
SU924801A2 (en) Thyratron electric motor
SU445912A1 (en) Method for determining speed and direction of shaft rotation
SU1328759A1 (en) Device for measuring speed
SU966597A1 (en) Thyratron electric motor tachogenerator
SU788000A1 (en) Reversible contact-free tachogenerator for follow-up systems
SU765966A1 (en) Induction motor speed stabilizing device
SU448397A1 (en) Phase meter
SU379031A1 (en) ELECTRIC DRIVE WITH FREQUENCY-PHASE REGULATOR
SU1328918A1 (en) Alternating current electric drive