ричную обмотку сварочного трансформатора . При относительно низких частотах генератора вторична обмотка сварочного трансформатора шунтирует промежуток между дугой и деталью, а при относительно высоких частотах этот промежуток шунтируетс распределенной емкостью сварочных проводов . В обоих случа х возможны ложные включени сварочного трансформатора. После прекращени сварки коммутатор может не выключитьс , вследствие чего на электроде останетс опасное напр жение холостого хода, так как после сварку индуктивность сварочного трансформатора, приведенна к одной из обмоток, например вторичной, уменьшаетс в дес тки раз. После прекращени сварки коммутирующий элемент может не выключитьс , так как промежуток между электродом и деталью шунтирован низким реактивным сопротивлением индуктивности сварочного трансформатора, так как его первична обмотка замкнута через малое сопротивление питающей сети, Цель изобретени - повышение надежности устройства путем исключени ложных включений сварочного трансформатора. Цель достигаетс тем, что последовательно соединенные обмотки трансформаторов включены последовательно в цепь дуги,а емкость конденсатора подключена параллельно вторичной обмотке сварочного трансформатора . На чертеже представлена принципиальна электрическа схема устройства дл автоматического отключени источника сварочного тока при разрыве цепи дуги. Оно содержит бесконтактный управл емый коммутатор с силовым тиристором 1, автогенератор 2, трансформаторы 3 и 4 с сердечниками, усилитель 5, фильтры 6 и 7 и емкость конденсатора 8. Выход автогенератора 2 соединен с первичной обмоткой трансформатора 3 через фильтр 6, предназначенный дл устранени вли ни тока сварки на автогенератор, Трансформатор 3 имеет индуктивную св зь с трансформатором 4 через контур цепи дуги, в который вход т конденсатор 8, источник 9 сварочного тока, электрод 10, изделие 11. Емкость конденсатора 8 служит дл устранени вли ни параметров источника и рода тока сварки на работу устройства. Катушка 4 через фильтр 7 соединена с усилителем 5 на трех транзисторах, один из которых служит дл усилени напр жени на катушке 4, а два остальнЕ 1Х образуют усилитель мощности в режиме класса. Выход усилител 5 через выпр митель и емкостный фильтр подключен к управл ющему электроду тиристора 1. При сварке напр жение автогенератора 2 частотой 8 кГц возбуждает в сердечнике трансформатора 3 высокочастотное магнитное поле, которое индуктирует ток той же частоты в цепи дуги. Замыка сь через провода , соедин ющие электрод 10 и изделие 11 с источником 9, ток частоты 8 кГц индуктирует напр жение той же частоты в трансформаторе 4, которое усиливаетс усилителем 5, подводитс к управл ющему электроду тиристора 1 и удерживает его открытым пока ведетс сварка и замкнута цепь дуги. После окончани сварки цепь дуги размыкаетс , при этом разрываетс и контур тока высокой частоты. Хот высокочастотное поле в сердечнике трансформатора 3 и сохран етс , напр жение в обмотке трансформатора 4 исчезает, так как прекращаетс электромагнитна перед-ача энергии колебаний высокой частоты через контур цепи дуги. Б результате снимаетс напр жение с управл ющего электрода тиристора 1 и он закрываетс , вследствие чего источник сварочного тока 9 автоматически отключаетс от сети, а с электрода 10 полностью снимаетс напр жение. Дл следующего включени достаточно прикоснутьс электродом 10 к изделию 11. При использовании предлагаемого устройства полностью устран етс напр жение холостого хода и опасность ложного включени при случайном прикосновении. Это повышает электробезопасность сварочных работ. На работу предлагаемого устройства не вли ет шунтирующее действие питающей сети, а также параметры и род тока источника сварочного тока, что повыщает надежность работы устройства дл автоматического отключени . Формула изобретени Устройство дл автоматического отключени источника сварочного тока при разрыве цепи дуги, содержащее сварочный трансформатор , управл емый коммутатором, автогенератор повыщенной частоты и два трансформатора, в которых первична обмотка одного ссединена последовательно с вторичной обмоткой другого, причем первична обмотка одного трансформатора присоединена к выходу автогенератора, а вторична обмотка другого - в цепь управл емого коммутатора и емкость конденсатора , отличающеес тем, что, с целью повышени надежности путем исключени ложных включений сварочного трансформатора, последовательно соединенные обмотки трансформаторов включены последовательно в цепь дуги, а емкость конденсатора подключена параллельно вторичной обмотке сварочного трансформатора. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1..Авторское свидетельство СССР № 445541, кл. В 23 К 9/10, 1974.