SU660186A1 - Method of control of compensated power-diode converter - Google Patents

Method of control of compensated power-diode converter

Info

Publication number
SU660186A1
SU660186A1 SU752136848A SU2136848A SU660186A1 SU 660186 A1 SU660186 A1 SU 660186A1 SU 752136848 A SU752136848 A SU 752136848A SU 2136848 A SU2136848 A SU 2136848A SU 660186 A1 SU660186 A1 SU 660186A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
valve
control
converter
switching
power
Prior art date
Application number
SU752136848A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Моисей Эммануилович Гольденталь
Михаил Моисеевич Дикштейн
Владимир Данилович Латышко
Владимир Анатольевич Орлов
Original Assignee
Ленинградское Проектно-Экспериментальное Отделение Всесоюзного Государственного Научно-Исследовательского И Проектного Института Вниипроектэлектромонтаж
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградское Проектно-Экспериментальное Отделение Всесоюзного Государственного Научно-Исследовательского И Проектного Института Вниипроектэлектромонтаж filed Critical Ленинградское Проектно-Экспериментальное Отделение Всесоюзного Государственного Научно-Исследовательского И Проектного Института Вниипроектэлектромонтаж
Priority to SU752136848A priority Critical patent/SU660186A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU660186A1 publication Critical patent/SU660186A1/en

Links

Landscapes

  • Inverter Devices (AREA)

Description

33

довательно соединенных реверсивных иентильных комилектов, нервый нз которых вынолнен с естественной коммутацней, а второй с искусственной коммутацией, заключаетс  в том, что в диаиазоне изменени  выходного напр жени  нреобразова1ел  от максима;1ьного иоложи сльного до нулевого значени  сначала одновре;ие и10 увеличивают уиравл ющих имлульсов обоих вентильных комилектив, У зателт продолжают увеличивагв фазу имиульсов только вентильного кОлМнлекта е еетественной коммутацией, а в дианазоне изменени  выходного нанр женн  от нулевого до максимального отрицательного значени , (инверторный режим) сначала увеличивают фазу имнульсов только вентильного комплекта е искусственной коммутацией, а затем - одновременно увеличивают фазу и.мнульсов обоих комнлектов.Relatively connected reverse comile files, the nerve of which is complied with natural commutation, and the second with artificial commutation, is that, in the diagonal region, the output voltage varied from maximum, 1 yr and below zero to zero, first of all, as a result. both valve comlexives, the Ztelt continue to increase the imiuls phase only of the valve manifold using natural commutation, and in dianzone, the output changes from zero to zero. a maximum negative value (inverter operation) is increased at first only phase imnulsov valve set e artificial commutation, then - simultaneously increase both phase i.mnulsov komnlektov.

Таким образол, данный сноеоб управлени  преобразователем нредусматривает работу вентильного комнлекта е искусственной коммутацией в вьшр мнтельном режиме работы нреобразовател  е ненолной глубнной 1)егулировани , а в инверториом ре/киме- е полной глубиноГ ре1ул11ро:.апн , но с уменыненным значением максимально ; величины -вынр мленного тока, что позвол ет сократить мощность донолнительного оборудовани  осуществлени  искусственной коммутации.Thus, this converter control operation involves the operation of the valve assembly by artificial switching in high-speed mode of operation of the non-full depth transducer 1) Eguing, and in the inverter mode / full-depth Depth of 111 °: .op, but with a minimized value; the magnitudes of the -run current, which allows reducing the power of the additional equipment of the artificial switching.

На фиг. 1 нредставлена блок-схема силовой цепи компенсированного вент льного нреобразовател , унравл емого но ониеываемому способу; на фиг. 2 ноказана носледовательность изменени  тлов регулировани  и вынр мленных напр жений jsenтпльного преобразовател  в функщга унрав .ч ющего сигнала; на фиг. 3 ири1 едена зависимость относительной величины реактивной мон;ности в функции глубины регулировани  вынр мленного нанр жени  иреобразовател .FIG. 1 is a block diagram of the power circuit of a compensated ventilation driver convertible in the same way; in fig. 2 shows the continuity of the variation of the control tones and the generated voltages of the jsten converter to the equalizer function; in fig. 3 and1 the dependence of the relative magnitude of the reactive monosity as a function of the depth of regulation of the forced injection of the transformer is determined.

Приводной двигатель 1 (фиг. 1) нолучает нитание от вентильного нреобразовател , состо щего из двух носледовательно включенных вентильных комнлектов е иекусственной 2 и естественной 3 коммутанней . Преобразователи иитаютс  от сети через иреобразовательные трансформаторы 4. Импульсы управлени  ct и се  вентильными комплектами иостуиают е выхода систем имиульсно-фазового управлени  соответственно естественной 5 и иекусственно 6 коммутации.The drive motor 1 (Fig. 1) starts threading from a valve driver consisting of two successively connected valve sets for 2 seconds and a natural 3 switchboard. The converters are powered from the network through transforming transformers 4. The control pulses ct and their valve sets and start e output systems and the imulse-phase control, respectively, of natural 5 and in particular 6 of switching.

Законы унравлени  углами регулировани  а,Е н а  но предлагаемому епособу формируютс  во входном устройстве 7, на вход которого ноступает сигнал унра1 ленп .The laws of regulation of the angles of regulation a and E, but the proposed method are formed in the input device 7, the input of which does not receive the signal unra p1.

Па фиг. 2 приведена нредлагаема  последовательность изменени  углов регулированн  ctjE и а  (сплошные линии), в еоответствии с которой построены зависимости выпр мленных паир жен1и1 U i н L/,.// вентильиых комилектов (нунктирпые линии ) соответственно е естественной и нскусственпой коммутацией и еум.марное выходное напр жение U i вентильного нреобразовател  (штрихнункгирна  Л1Н1н ). Как следует из графиков фиг. 2, регулирование выир млениого нанр жеии  преобразовател  в выир митсльно.м режиме (Ь,..- -0) производитс  в оеновно-м за счет из.менени  наир жени  вентпльногО ко,мн;1екта с естеетве1нюй коммутсЛ ией, а в П1нзерторно.1 режиме (, ) - счет изменени  нанр жепп  ,чьлого ком итекта с иску сственно ко.ммутацпей.Pa figs. Figure 2 shows the proposed sequence of changes in the angles of the regulated ctjE and a (solid lines), in accordance with which the dependencies of the straightened pairings are built. U i n L /. /, Valve gates (dotted lines), respectively, by natural and natural switching and common. the output voltage U i of the valve driver (line-hinged L1H1n). As follows from the graphs of FIG. 2, the regulation of the converter's output in the maximum mode (L, ..- -0) is carried out in the United States due to the replacement of the power output of the compressor, but it is in the natural switching mode, and in the future. 1 mode (,) is the count of the change of the variable, whose combination with the articulated commmuthia.

lia фиг. 3 прнведепы энергетнческ11е характериетики ко.мненснрованного вентильного 1феобразовател , уирав.т емого ио нред.тагасмому с н особу дл  случаев выбора мощности коммутирующего оборудовани  дл  оеуществлени  пскуеетвеппой ко.ммутации иа 25% мощностн вентнльного преобразовател  (крива  I) и на 35,3% (крива  И). В иервом случае величииа вынр мленного напр жени  вентнльного комн .текча с искусственной коммутацией в выир мительиом режиме иреобразовател  ие снижаетс  ннже 86,6% от ЭДС холоето1о хода нреобразовател  (), а во втором случае не спижаете  ниже 70,7% (). Дл  ерав.аенп  па фиг. 3 прпведеп график изменени  реактивно мощности вентильного преобразо)5ате;1  при работе обоих веитильпьгх ксшп.тектов в режиме ecTecTBeiiHoii коммутации с спнфазиьп правлением (крива  lil).lia fig. 3 of the energy characteristics of the co-amplified valve generator, which can be used only in cases of the choice of the power of the switching equipment for realizing the effective switching power and 25% of the power amplifier and converter (curve I) and a 0% and 39%, and a vented tent, and a single, 0%, and a 0%, and a 0, and a 0, 15 hp and a 300 hp transformer (a), and a single, 0, and a 0, 15 h, and a single, 300 h, and a 0, and a 0, 15 h, and a 0, 15 h, a 0, and a 0, a, 0, and a 0, and a 0, 15 h, a 0, and a 0, 300 h, a 0%, 0%, and 0%, 300 h, 300 h, and a 300% power conversion converter (curve I) and a one-way veneer and a 0, 0, and a 0, 300 hp, 300 h, and a 0, 15 h, and a 300 hp. curve I). In the first case, the magnitude of the forced voltage of the room ventilation unit with artificial switching in the drive mode and the transformer is reduced to less than 86.6% of the converter's output voltage (), and in the second case, do not decrease below 70.7% (). For rav.aenp pa FIG. 3 shows a graph of the reactive power of the valve transform to 5at; 1 when both of the workflows of the ecTecTBeiiHoii mode are working with switching with a spontaneous control (curve lil).

При аиализе эиергетнческпх характеристик предлагаемый еиособ унравлени  преобразователем нредпазначен дл  использовани  в вентильных электроприводах, иредельиый вынр млеппый ток которых в пнверторпом режнме агрегата но величине и длительноети протекани  значительно .меньше предельного тока вынр мительного режима (так, нанрнмер, у электронривода блюминга больщую чаеть времени торможение нроизводитс  е .1еталло1М в валках, а сама величина динамического тока торможенп , примерно, в 3 раза меньще максимального тока нреобразовател , а следовательно , инверторный режид нреобразовател  оказывает незначичельное вли ние на энергетнческие ноказателн вентильного электронривода н гри анализе може1 не учитыватьс .With the analysis of the characteristics of the converter, the proposed method for the adjustment of the converter with the use of a standard E. 1 metal in rolls, and the dynamic current itself is braking by about 3 times less than the maximum current of the converter and, therefore, the inverter driver has a negligible effect on the energy performance of the valve electric drive in the analysis by which it can be ignored.

Как следует из графиков фиг. 3, .максимальиое зпачение реакгивпой мощности уменьшаетс  в первом случае выбора коммутирующего оборудовани  в 4 раза, а во втором - в 7 раз ио еравненню с .максимальным значением ио кривой П1. Кро.ме того, дл  случа  работы электроиривода ио 1реугольному графику скорости средние значени  рсактп1 ПО11 Mouuiocin меи;)П1аютс  соответст15еппо в о ц в 11 раз, что еоответствует средним значени м коэффициента моидности созфср 0,935 и созфср 0,99. При траиецеидальном графике скорости достигаетс  еще больша  экономи  среднего значени  реактивной мощности. Приведенные энергетические показатели компенсированного вентильного иреобразовател   вл ютс  приемлемыми дл  больщинства электроприводов.As follows from the graphs of FIG. 3, the maximum reagent power loss decreases in the first case of selecting the switching equipment by 4 times, and in the second, by 7 times, compared to the maximum value of the P1 curve. In addition, for the case of the electric drive operation on a triangular speed chart, the average values of са 11 Mouuiocin mei;) P1 are correspondingly 11 times corresponding to 11 times, which corresponds to the average values of the mobility coefficient of 0.935 and 0.935. With the trayeceidal velocity graph, an even greater saving in the average value of reactive power is achieved. The energy values shown for the compensated valve and converter are acceptable for most electric drives.

Таким образом, предлагаемый способ управлени  позвол ет при проектировании вентильного электропривода уменьшить установленную мощность коммутирующего оборудовани  дл  осуществлени  искусственной коммутации.Thus, the proposed control method allows the design of a valve electric drive to reduce the installed capacity of switching equipment for performing artificial switching.

Ф о р м } л а изобретени F o rm} l and inventions

Способ управлени  компенсированным вентильным преобразователем, состо щим из двух последовательно соединенных реверсивных вентильных комплектов, первый из которых выполнен с естественной коммутацией , а второй - с искусственной коммутацией , путем изменени  фазы импульсов управлени  в диапазоне полного пзмепени  выходного напр жени  от максимального положительного значени  в выпр .мительном режиме до максимальногоA method of controlling a compensated valve converter consisting of two series-connected reversing valve sets, the first of which is made with natural switching and the second with artificial switching, by changing the phase of the control pulses in the full measurement range of the output voltage from the rectifier. up to maximum

отрицательного - в инверторном режиме, о т л и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью уменьшени  уетаповленной мощности преобразовани , в диапазоне изменени  выходного напр жени  от максимального положительного значени  до нулевого значени  сначала одновременно увеличивают фазу импульсов управлени  обоих вентпльных комплектов, а затем увеличивают фазу импульсов управлени  только первого вентильного комплекта, а в диапазоне пзменени  выходного напр жени  от нулевого значени  до макспмального отрицательного значени  сначала увеличивают фазу имиульсов управлени  только второго вентильного комплекта, а затем одновременно увеличивают фазу импульсов управлени  обоих вентильных комилектов.negative - in the inverter mode, so that, in order to reduce conversion power, in the range of output voltage variation from the maximum positive value to zero, first simultaneously increase the phase of the control pulses of both ventilation sets and then the phase of control pulses of only the first valve set is increased, and in the output voltage range from zero to the maximum negative value, first increase control emulsions of only the second valve set, and then simultaneously increase the phase of the control pulses of both valve comlexes.

Источники информации,Information sources,

прин тые во вщптание ири экспертизеaccepted expertise

1.Авторскоесвидетельство СССР Хо 312352, кл. Н 02М.1.Authorical certificate of the USSR Ho 312352, cl. H 02M.

2.Антер Э. All. и др., .1ощные управл емые выпр мители дл  электроприводов посто нного тока. А.. «Энерги , 1975, с. 45-46 .2.Anther E. All. et al., powerful controlled rectifiers for dc electric drives. A. .. "Energy, 1975, p. 45-46.

3.Шипплло В. П., Амортизированный вситильны электропрпвод. Л., «Энерги , 1969, с. 148.3.Shippllo V.P., Amortized all-powerful electrical equipment. L., “Energie, 1969, p. 148.

ОтFrom

SU752136848A 1975-04-08 1975-04-08 Method of control of compensated power-diode converter SU660186A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU752136848A SU660186A1 (en) 1975-04-08 1975-04-08 Method of control of compensated power-diode converter

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU752136848A SU660186A1 (en) 1975-04-08 1975-04-08 Method of control of compensated power-diode converter

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU660186A1 true SU660186A1 (en) 1979-04-30

Family

ID=20620312

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU752136848A SU660186A1 (en) 1975-04-08 1975-04-08 Method of control of compensated power-diode converter

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU660186A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3336944A1 (en) ELEVATOR SYSTEM
US3866098A (en) Electrical motor drive system with field control operable in motoring and braking modes
SU660186A1 (en) Method of control of compensated power-diode converter
JP2728998B2 (en) Electric vehicle control device and control method thereof
GB2205458A (en) Dynamically braking a squirrel-cage motor
JP3326479B2 (en) Power converter control system
JP3051754B2 (en) Motor drive
SU752715A1 (en) Apparatus for controlling frequency-controlled induction electric drive
SU851692A1 (en) Low-frequency ac voltage-to-dc voltage converter
SU970338A1 (en) Voltage adjustment method
SU1577047A1 (en) Dc electric drive
JPS607474B2 (en) Frequency switching type motor operation control device
SU919037A1 (en) Method of controlling adjustable frequency converter with direct coupling
SU847484A1 (en) Method of multiperiodic control of multibridge rectifier
SU1131012A1 (en) Method of adjusting speed of asynchronous motor operating in asynchronous-rectifying-stage structure
JPS6056362B2 (en) Induction motor control circuit for trains
JPS636000B2 (en)
SU486449A1 (en) Control method of compensated rectifier
SU680123A1 (en) Reversible thyristor frequency converter
RU2046528C1 (en) Method for controlling follow-up pulsed converter
SU780145A1 (en) Method of quasifrequency control of voltage
JPH06197552A (en) Power conversion device
JPS5812572A (en) Controlling circuit for chopper
SU741410A1 (en) Method of control of combined dc converter
SU970605A1 (en) Dc voltage supply source