SU655039A1 - Linear induction motor - Google Patents

Linear induction motor

Info

Publication number
SU655039A1
SU655039A1 SU772541526A SU2541526A SU655039A1 SU 655039 A1 SU655039 A1 SU 655039A1 SU 772541526 A SU772541526 A SU 772541526A SU 2541526 A SU2541526 A SU 2541526A SU 655039 A1 SU655039 A1 SU 655039A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
core
cores
winding
conductive layer
coils
Prior art date
Application number
SU772541526A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Всеволод Михайлович Нагорнюк
Original Assignee
Донецкий научно-исследовательский институт черной металлургии
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Донецкий научно-исследовательский институт черной металлургии filed Critical Донецкий научно-исследовательский институт черной металлургии
Priority to SU772541526A priority Critical patent/SU655039A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU655039A1 publication Critical patent/SU655039A1/en

Links

Landscapes

  • Linear Motors (AREA)

Description

II

Изобретение относитс  к электротехнике, в частности к электрическим машинам с линейным перемещением подвижной части.The invention relates to electrical engineering, in particular to electric machines with linear movement of the movable part.

Известны линейные асинхронные электродвигатели , содержащие  корь в виде пластины и двусторонний индуктор с распределенными обмотками. Однако из-за наличи  красного эффекта энергетические показатели такого двигател  весьма низки.Known linear asynchronous motors containing measles in the form of a plate and a two-way inductor with distributed windings. However, due to the presence of the red effect, the energy performance of this engine is very low.

Существенным образом краевой эффект в линейных асинхронных двигател х уменьшен в двигател х с поперечным магнитным потоком. Известные линейные асинхронные двигатели с поперечным магнитным потоком содержат  корь и двусторонний индуктор , состо щий из П-образных сердечников , средн   часть которых размещена между двум  крайними част ми, при этом сердечники расположены друг против друга по обе стороны  кор  и охвачены катушками распределенной обмотки. В этих двигател х замыкание контуров вторичных токов в продольной плоскости  кор  приводит к снижению коэффициента полезного действи  двигате.1 .Significantly, the edge effect in linear asynchronous motors is reduced in transverse magnetic flux motors. Known linear asynchronous motors with transverse magnetic flux contain measles and a two-sided inductor consisting of U-shaped cores, the middle part of which is located between the two extreme parts, while the cores are located opposite each other on both sides of the core and are covered by coils of distributed winding. In these motors, the closure of the circuits of the secondary currents in the longitudinal plane of the core leads to a decrease in the efficiency of the motor.

С целью повышени  коэффициента полезного действи , в предлагаемом двигателе средн   часть сердечников изогнута так, что крайние части смещены относительно друг друга по иродольиой оси двигател  наIn order to increase the efficiency in the proposed engine, the middle part of the cores is bent so that the extreme parts are displaced relative to each other along the irodol axis of the engine

величину шага обмогки, катушки обмотки, относ щиес  к разным сторонам индуктора н расположенные одна против другой, включены встречно, а  корь выполнен в виде ферромагнитного сердечника, охваченного по всему нернметру поперечного сечени  электропроводным слоем. По кра м сердечника  кор  описываемого двигател  могут быть выполнены скошенные прорези.The pitch size, winding coils, located on opposite sides of the inductor and located one against the other, are switched in opposite, and the measles are made in the form of a ferromagnetic core, swept over the entire cross section of the cross section by an electrically conductive layer. Along the edges of the core of the engine described can be made beveled slots.

На чертеже показан описываемый двигатель .The drawing shows the described engine.

Двигатель состоит из двух частей индуктора 1 и 2, расположенных по обе стороны  кор  3. Кажда  часть индуктора, в своюThe engine consists of two parts of inductor 1 and 2, located on both sides of the core 3. Each part of the inductor, in its

очередь, содержит р д П-образных сердечников 4, средн   часть 5 которых изогнута так, что крайние части 6 и 7 смещены относительно друг друга на величину шага обмотки, состо щей из катушек 8. Катушкн 8 обмоток разных частей индуктора, расположенные против друг друга, включены встречно.the queue contains a series of U-shaped cores 4, the middle part 5 of which is bent so that the outer parts 6 and 7 are offset relative to each other by the magnitude of the winding pitch consisting of coils 8. The coil 8 windings of different parts of the inductor opposite each other , included counter.

Claims (2)

Якорь 3 двигател  состоит из ферромагнитного сердечника 9 и охватывающего его электропроводного сло  10. На сердечнике 9 имеютс  скошенные прорези И. Сердечники 4 и 9 могут быть выполнены шихтованными , как указано на чертеже. Двигатель работает следующим образом. При подаче напр жени  на распределенную обмотку по катушкам 8 будет проходить ток, образующий магнитный ноток Ф, замыкающийс  по сердечникам 4, как указано на чертеже. Поток, проход щий по сердечнику 9  кор  в продольном направлении , будет наводить вторичные токи в электропроводном слое 10, которые будут замыкатьс  по контуру поперечного сечени  сло  10. Эти токи, взаимодейству  с потоками сердечников с катущками, относ щимис  к другим фазам обмотки, создадут электромагнитные силы, привод щие к перемещению  кор  3 в продольном направлении . Прорези 11 уменьшают вихревые токи в сердечнике 9. Благодар  тому, что вторичные контуры тока расположены по периметру поперечного сечени  электропроводного сло , потери в лобовых част х обмотки  кор  -существенно снижены, что приводит к повышению коэффициента полезного действи , по сравнению с двигател ми, у которых вторичные токи замыкаютс  в продольной плоскости . Формула изобретени  1.Линейный асинхронный двигатель, содержащий  корь и двусторонний индуктор , состо щий из П-образных сердечников, средн   часть которых размещена между двум  параллельными крайними част ми, расположенными одна против другой по обе стороны  кор  и охватываемыми катушками распределенной обмотки, отличающийс  тем, что, с целью увеличени  КПД, средн   часть сердечников изогнута так, что крайние части смещены одна относительно другой по продольной оси двигател  на величину шага обмотки, катушки обмотки, относ щиес  к разным сторонам индуктора и расположенные одна против другой, включены встречно, а  корь выполнен в виде ферромагнитного сердечника, охваченного по всему периметру поперечного сечени  электропроводным слоем. The armature 3 of the engine consists of a ferromagnetic core 9 and an electrically conductive layer 10 enclosing it. On the core 9 there are beveled slots I. The cores 4 and 9 can be made of laminate, as indicated in the drawing. The engine works as follows. When a voltage is applied to a distributed winding through coils 8, a current will form that produces a magnetic note Φ, closing along cores 4, as indicated in the drawing. The flow passing through the core 9 core in the longitudinal direction will induce secondary currents in the electrically conductive layer 10, which will be closed along the cross-sectional contour of the layer 10. These currents, interacting with the fluxes of the cores with coils related to other phases of the winding, will create electromagnetic forces leading to the movement of the core 3 in the longitudinal direction. The slits 11 reduce eddy currents in the core 9. Due to the fact that the secondary current contours are located around the perimeter of the cross section of the electrically conductive layer, the losses in the frontal parts of the winding of the core are significantly reduced, which leads to an increase in efficiency, which secondary currents are closed in the longitudinal plane. Claim 1. A linear asynchronous motor containing measles and a two-sided inductor consisting of U-shaped cores, the middle part of which is located between two parallel extreme parts located opposite each other on both sides of the core and covered by coils of a distributed winding that differs in that, in order to increase efficiency, the middle part of the cores is bent so that the extreme parts are displaced one relative to another along the longitudinal axis of the motor by the size of the winding pitch, the coil winding, related to p znym sides of the inductor and arranged one against the other, are included counter, and the armature is formed as a ferromagnetic core, covered the entire perimeter of the cross-section of the conductive layer. 2.Электродвигатель по п. 1, отличающийс  тем, что на сердечнике  кор  по кра м выполнены скошенные прорези.2. An electric motor according to Claim 1, characterized in that the bevel slots are made on the core of the core along the edges. 5H
SU772541526A 1977-11-10 1977-11-10 Linear induction motor SU655039A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772541526A SU655039A1 (en) 1977-11-10 1977-11-10 Linear induction motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772541526A SU655039A1 (en) 1977-11-10 1977-11-10 Linear induction motor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU655039A1 true SU655039A1 (en) 1979-03-30

Family

ID=20732132

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU772541526A SU655039A1 (en) 1977-11-10 1977-11-10 Linear induction motor

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU655039A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
IT970990B (en) ELECTRICAL DEVICE OF GENERATION AND REGULATION
US5367277A (en) Electromagnetic energy converter
DE4137201A1 (en) LINEAR MOTOR OR GENERATOR AND STATOR HERE
US4636666A (en) Heteropolar magnet
SU655039A1 (en) Linear induction motor
SE8107665L (en) BURLINDAD ROTOR ELECTRICAL ASYNCHRONOUS MACHINE
US3335300A (en) Linear induction motor
JPS57186972A (en) Stator coil
SU790080A1 (en) Induction linear motor
RU2080733C1 (en) Secondary member of linear induction motor
SU1206912A1 (en) One-phase induction linear motor
CA2364439A1 (en) Multiple-pole electric machine
SU1432682A1 (en) Linear induction motor
US3539843A (en) Linear induction motor
RU2087965C1 (en) Adjustable transformer
SU815848A1 (en) Linear induction motor
US4390941A (en) Static magnetic frequency multiplies
JPS61277362A (en) Three-phase linear inductor type synchronous motor
EP0233451A2 (en) Strip steel electric machine with an electric circuit and a magnetic circuit mixed as a whole
SU917271A1 (en) Linear induction motor
SU657540A1 (en) Linear induction machine
SU1032557A1 (en) Linear electric motor
SU502451A1 (en) Linear Asynchronous Motor
SU106850A1 (en) Arc or rectilinear three-phase stator for gearless electric mechanisms
KR100186476B1 (en) Linear motor structure for linear compressor