SU648773A1 - Cam mechanism - Google Patents

Cam mechanism

Info

Publication number
SU648773A1
SU648773A1 SU721737848A SU1737848A SU648773A1 SU 648773 A1 SU648773 A1 SU 648773A1 SU 721737848 A SU721737848 A SU 721737848A SU 1737848 A SU1737848 A SU 1737848A SU 648773 A1 SU648773 A1 SU 648773A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
beams
cam
fork
rigid part
cam mechanism
Prior art date
Application number
SU721737848A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Борис Сергеевич Рождественский
Original Assignee
Предприятие П/Я В-2616
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я В-2616 filed Critical Предприятие П/Я В-2616
Priority to SU721737848A priority Critical patent/SU648773A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU648773A1 publication Critical patent/SU648773A1/en

Links

Landscapes

  • Valve Device For Special Equipments (AREA)

Description

Изобретение относитс  к элементам управлени  устройств с ограниченной мощностью в цени унравлени , к которым прслТ) вл ютс  новьпненные требовани  в части точности движени  ведомой детали, как, например ,, в золотниковых рас11ределите,1 х след щих гидроприводов,The invention relates to the control elements of devices with limited power in the value of the control, to which TLT) are new requirements in terms of the accuracy of movement of the driven part, such as, for example, in spool distributors, 1x follow-up hydraulic actuators,

. Известны кулачковые меха1Н13мы с геометрическим замыканием, содержащие поворотный кулачок, расположенный в пазу вилки, образованной двум  консольными балками , обращенны.1И своими заделками в одну сторону 1.. Known cam loops with a geometric closure, containing a rotary cam, located in the groove of the fork formed by two cantilever beams, facing 1. And with their seals in one direction 1.

Однако нри работе известного механизма неизбежно его заклинивание в случае попадани  инородной частицы в паз вблизи заделок, если зазор в наре кулачок-паз меньше размера инородной частицы, а момент ,- подводимый к кулачку, недостаточен дл  преодолени  сил трени . Это вынуждает изготовл ть пару кулачок-паз с повышенными зазорами, которые снижают точность движени  ведомой детали и ухудшают динамические свойства механизма,However, when a known mechanism works, it is inevitable that it will jam if a foreign particle gets into the groove near the fittings, if the gap in the cam-groove is smaller than the foreign particle size, and the moment supplied to the cam is insufficient to overcome the frictional forces. This forces the manufacture of a cam-groove pair with increased clearances, which reduce the accuracy of movement of the driven part and impair the dynamic properties of the mechanism,

изобретени  - уменьшить веро тность заклинивани  механизма при попадани1 инородных частиц в зазор между к лачком и вилкой путем ограничени  fii,-i трени  в паре ку,1ач()к-наз до ве,1ичины, iijieодо .чение которой обеспечено расчетным моментом , подводимым к кулачку, invention to reduce the likelihood of jamming of a mechanism when foreign particles get into the gap between the shoe and the fork by limiting fii, -i friction in a pair, 1ach () k-called dove, 1ichiny, iijie, the reading of which is provided by the calculated moment applied to fist

Д,ч  -ПОИ) паз выполнен ниде двух консольных иарал/с,н,.ных балок, заделанных в жесткую часть вилки противолежан1ими конца.ми.D, h -POI) the groove is made of two cantilever / s, n,. Natural beams, embedded in the rigid part of the fork with opposite ends.

При ионадании инородной ча,: пп,;, ii,)бое место но длине рабочего участка паза обеспечиваетс  oi-раниченне си,1 трени  за счет деформации одной или обеих балок, нричем суммарна  жесткость балок плмзка к носгочнной и может быть выбрана в иределах , обеснсчива1ои1их движение мехаиизма нри заданном моменте на кулачке.When ionizing a foreign body,: nn,;, ii,), the area of the groove’s working section is provided with oi-limiting si, 1 friction due to deformation of one or both beams, and the total rigidity of the beams of the plzk to the nasocular one and can be selected and an obscene movement of the mechanism at a given moment on the cam.

С целью ограничени  деформации ба,-1)к под воздействием динамических нагрузок, ухудн1аюн1ей точность движени  вилки, под коисольными концами балок могут бьггь установлены упоры, которые дл  новыпцмш  технологичностн конструкции могут быть выполнены регулируемымиIn order to limit the deformation of the ba, -1) k under the influence of dynamic loads, worsening the accuracy of the fork movement, stops can be installed under the coisol ends of the beams, which can be made adjustable for new designs.

.v-----Ha чертеже изображен предлагаемый механизм конструктивного выполнени , две iipcjeKium..v ----- Ha drawing shows the proposed mechanism for constructive implementation, two iipcjeKium.

Кулачковый механизм состоит из кулачка 1 и вилки 2, рабочий наз которой образован консольными балками 3, заделанными в жесткую часть вилки своими противолежащими концами.The cam mechanism consists of cam 1 and fork 2, the working one of which is formed by cantilever beams 3, which are embedded in the rigid part of the fork with their opposite ends.

Ограничение деформации балок достигаетс  установкой на жесткой части вилки 2 нод консольными концами балок 3 упоров 4, которые после выбора зазора между ними и балками превращают последние из ,к()нсол1 ных в балки с заделкой и опорой, имеющие значительно больн ую жесткость.Restricting the deformation of the beams is achieved by installing the cantilever ends of the beams 3 stops 4 on the rigid part of the fork 2 of the node, which, after selecting a gap between them and the beams, turn the last, from () ns1, into beams with embedment and support, which have a significantly sore rigidity.

Дл  повы1нени  технологичности конструкции поры 4 могут быть выполнены регулирус.мыми.To increase the technological design of the pore 4, it can be made adjustable.

Описанный кулачковый механизм позвол ет полностью исключить технгуюгический зазор в паре кулачок-паз и даже создать предварительный пат г, что у.мепьщает зону нечувствительности в случае нри.м.енепи  кулачкового механизма в управл ющих устройствах гидропривода. Это обсто648773The described cam mechanism makes it possible to completely eliminate the technical gap in the cam-groove pair and even create a preliminary glue that fits the dead zone in the event of a non-foam cam mechanism in the hydraulic drive control devices. This is the case648773

 тельство особенно важно дл  след щих систем высокой точности с ограниченной мощностью в цепи управлени .The system is especially important for high-power following tracking systems with limited power in the control circuit.

Claims (2)

1.Кулачковый механизм, содержащий новоротный кулачок и вилку, выполненную в виде двух консольных балок, атличающийс  тем, что, с целью уменьп1епи  веро тности заклинивани  при попадании инородных частиц в зазор между кулачком и вилкой, консольные балки заделаны в жесткую часть вилки своими противолежащими концами.1. A cam mechanism containing a turning cam and a fork made in the form of two cantilever beams, in order to reduce the likelihood of seizure when foreign particles enter the gap between the cam and the fork, the cantilever beams are embedded in the rigid part of the fork with their opposite ends . 2.Кулачковый .механиз.м ш . I, отличающийс  тем, что, с це:1ью ограничени  деформации балок под действием динамических нагрузок, на жесткой части вилки под2.Kulachkovy. Mechanism sh. I, characterized in that, in order to: 1 limit the deformation of the beams under the action of dynamic loads, on the rigid part of the plug under концами балок установлены yHopi i, нанример регулируемые. The ends of the beams are installed yHopi i, nanorime adjustable. Источники инфор.мации, прин тые во внимание при экспертизеSources of information taken into account during the examination 1. Патепт США № 2011602, кл. 74-436, 1935.1. Papept USA No. 2011602, cl. 74-436,1935.
SU721737848A 1972-01-17 1972-01-17 Cam mechanism SU648773A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU721737848A SU648773A1 (en) 1972-01-17 1972-01-17 Cam mechanism

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU721737848A SU648773A1 (en) 1972-01-17 1972-01-17 Cam mechanism

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU648773A1 true SU648773A1 (en) 1979-02-25

Family

ID=20500129

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU721737848A SU648773A1 (en) 1972-01-17 1972-01-17 Cam mechanism

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU648773A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR8000946A (en) VALVE ACTUATOR MECHANISM
NL150241B (en) SERVO CONTROL SYSTEM.
DE10324845A1 (en) Valve timing control device for an internal combustion engine
BR9608547A (en) Method to improve animal health
BR0304628A (en) Apparatus, aircraft, and method of making an aircraft
SU648773A1 (en) Cam mechanism
DE68916435T2 (en) FAST RESPONSE, PRESSURE COMPENSATING, ELECTROMAGNETIC HIGH PRESSURE CONTROL VALVE.
BR0110741A (en) Drive device
GB1031320A (en) Brake mechanisms
US3064768A (en) Automatic brake adjusting mechanism
GB1253236A (en)
US3380559A (en) Friction device
CO4370793A1 (en) DISC BRAKE WITH IMPROVED RETURN
EP0103316A3 (en) A nut for ball bearing screws having an improved ball deviating element
SE7508658L (en) DISC BRAKE
US3994371A (en) Vehicle brake actuators
ES519383A0 (en) PROCEDURE FOR THE MANUFACTURE OF A GUIDE ELEMENT TO DRIVE THE ADVANCE OF LEAVES, ESPECIALLY MAGNETIC TAPE LEAVES.
SU549319A2 (en) Device for active control of the rail length when machining its ends on milling machines
ES8300971A1 (en) Actuator mechanisms for vehicle brakes
US3482460A (en) Roller expander actuator for vehicle brakes
US1980512A (en) Vehicle brake
SU429220A1 (en) TWO-SEATED CONTROL VALVE
FI863031A0 (en) ENGINE PLANT VALVES WITH ET HYDRAULIC VERKANDE ORGAN, SOM PRESSAR PATRONEN.
GB963100A (en) A hydraulic internal shoe-drum brake
BR112022011868A2 (en) ELECTROMECHANICAL ACTUATOR TO CONTROL THE MOVEMENT OF AN AIRCRAFT