SU646409A1 - Two-phase induction electric motor control device - Google Patents

Two-phase induction electric motor control device

Info

Publication number
SU646409A1
SU646409A1 SU772466005A SU2466005A SU646409A1 SU 646409 A1 SU646409 A1 SU 646409A1 SU 772466005 A SU772466005 A SU 772466005A SU 2466005 A SU2466005 A SU 2466005A SU 646409 A1 SU646409 A1 SU 646409A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
electric motor
control device
motor control
phase induction
induction electric
Prior art date
Application number
SU772466005A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Сергеевич Масленников
Сергей Николаевич Магдалинский
Original Assignee
Ярославский политехнический институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ярославский политехнический институт filed Critical Ярославский политехнический институт
Priority to SU772466005A priority Critical patent/SU646409A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU646409A1 publication Critical patent/SU646409A1/en

Links

Landscapes

  • Stopping Of Electric Motors (AREA)

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВУХФАЗНЫМ АСИНХРОННЫМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ(54) DEVICE FOR CONTROLLING A TWO-PHASE ASYNCHRONOUS ELECTRIC MOTOR

Изобретение по сн етс  чертежом. . Перва  обмотка электродвигател  1 одним концом подключена к источнику переменного напр жени  2, а другим концом через фазосдвигающий конденсатор 3-КколЛектору транзистора 4. Втора  обмотка одним концом подключена к источнику 2, адругим -- к эмиттеру транзистора 4. Параллельно транзистору 4 подключена цепочка из двух последовательно и согласно включенных диодов 5 и 6, точка соединени  которых подключена к источнику 2. При открывании транзистора 4 управл ющим сигналом от источника 7 диоды 5 и 6 оказываютс  включенными параллельно-встречно и не преп тствуют прохождению тока в цеп х обмоток. Когда транзистор 4 закрыт, ток в первой обмотке отсутствует, так как диод 5 закрыт. Втора  обмотка подключена к источнику 2 через диод б, поэтому ток в ней оказываетс  пульсирующим и содержит посто нную со .ставл ющую, котора  обеспечивает ц кнамическое торможение.The invention is illustrated in the drawing. . The first winding of the electric motor 1 is connected at one end to an alternating voltage source 2, and the other end through a phase-shifting capacitor 3-Collector of the transistor 4. The second winding is connected at one end to the source 2, and to the emitter of the transistor 4 parallel. In series and according to the included diodes 5 and 6, the junction point of which is connected to the source 2. When the transistor 4 is opened by the control signal from the source 7, the diodes 5 and 6 are switched on in parallel and oppositely and do not prevent the passage of current through the windings. When the transistor 4 is closed, there is no current in the first winding, since the diode 5 is closed. The second winding is connected to the source 2 through diode b, therefore the current in it turns out to be pulsating and contains a constant component that provides cc kmichesky braking.

Использование данного устройства в замкнутых автоматических системах позвол ет упростить корректирующие средства и повысить качество регулировани  за счет улучшени  динамических характеристик.The use of this device in closed automatic systems makes it possible to simplify the corrective means and to improve the quality of regulation by improving the dynamic characteristics.

Уменьшение пускового тока транзистора позвол ет уменьшить количество предварительных каскадов усилени  мощности. В схеме устройства управлени  асинхронными двигател ми с динамическим торможением снижаетс  возможность по влени  самохода, что необходимо дл  регулируемых электродвигателей , имеющих незначительный стати ческий момент сопротивлени . Важным достоинством предлагаемых устройств  вл етс  то, что динамическое торможение значительно уменьшаетс  при больших управл ющих сигналах и не преп тствует разгону двигател .Decreasing the inrush current of the transistor reduces the number of preliminary stages of power amplification. In the control circuit of an asynchronous motor with dynamic braking, the possibility of the appearance of a self-propelled motor is reduced, which is necessary for adjustable electric motors having a slight static moment of resistance. An important advantage of the proposed devices is that dynamic braking is significantly reduced with large control signals and does not prevent engine acceleration.

Claims (2)

1.Патент Японии №49-47084, кл. Н 02 Р 7/36, .1974.1. Japanese Patent No. 49-47084, cl. H 02 R 7/36, .1974. 2.Патент Японии № 18682, кл. 55 С 221, 1971.2. Japanese Patent No. 18682, cl. 55 C 221, 1971.
SU772466005A 1977-03-21 1977-03-21 Two-phase induction electric motor control device SU646409A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772466005A SU646409A1 (en) 1977-03-21 1977-03-21 Two-phase induction electric motor control device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772466005A SU646409A1 (en) 1977-03-21 1977-03-21 Two-phase induction electric motor control device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU646409A1 true SU646409A1 (en) 1979-02-05

Family

ID=20700879

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU772466005A SU646409A1 (en) 1977-03-21 1977-03-21 Two-phase induction electric motor control device

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU646409A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU646409A1 (en) Two-phase induction electric motor control device
GB991470A (en) Speed control system for electric motors
US4202032A (en) Power control circuit
US4417187A (en) Circuit for controlling the speed of a motor
GB1464120A (en) Motor vehicle power supply system
GB1246820A (en) Power supply for a stepping motor
GB1056443A (en) Control circuit for a direct-current drive
SU636802A1 (en) Transistor control device
SU113386A1 (en) Device for starting and controlling the speed of rotation of asynchronous motors and direct current motors
SU379042A1 (en) B1-13LISTEKA
SU141202A1 (en) DC motor compounding device
GB1080465A (en) Electrical responsive controls
SU135915A1 (en) Method of suppressing variable component currents in the control windings of a three-phase magnetic amplifier
SU147643A1 (en) Device for automatically regulating a dc electric motor
GB1276135A (en) Control circuit for the controlled semiconductors of an electronically commutated direct-current motor
SU137569A1 (en) Asynchronous motor control device
SU850426A1 (en) Device for pulsed control of traction motor speed
SU551778A1 (en) Thyristor converter of alternating voltage in constant
SU135955A1 (en) Asynchronous motor
SU365788A1 (en) DEVICE FOR FREQUENCY CONTROL OF HYSTERESIS ELECTRIC MOTOR
SU441633A1 (en) Stabilized converter
SU902165A1 (en) Device for control of semiconductor rectifier
SU1721773A1 (en) Asynhronous electric motor control unit
SU118538A1 (en) Device for stabilizing the speed of a three-phase asynchronous motor
SU1607001A1 (en) Device for controlling dictophone motor