SU646405A1

SU646405A1 - Electric motor current limiter

Info

Publication number: SU646405A1
Application number: SU772444530A
Authority: SU
Inventors: Владимир Сергеевич Пронин; Валерий Александрович Русинов; Владимир Васильевич Пчелин; Эдуард Юрьевич Макаров; Владимир Федорович Малов
Original assignee: Предприятие П/Я А-7755
Priority date: 1977-01-18
Filing date: 1977-01-18
Publication date: 1979-02-05

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОКООГРАНИЧЕНИЯ ЭЛЕКТЕЮДВИГАТЕЛЯ(54) DEVICE FOR LIMITATION OF ELECTRIC MOTOR

стабилизатор и цепь обратной св зи по току 3. .stabilizer and current feedback circuit 3..

Однако последнее устройство сложно и ненадежно в эксплуатации.However, the latter device is difficult and unreliable in operation.

Цель изобретени - у рошение устройства и повышение его йадежности.The purpose of the invention is to reduce the device and increase its reliability.

Это достигаетс тем, что в устройстве дл Чокоограничени электродвигател , содержащем преобразователь с регул тором тока, выпр митель, подключенный к трехфазному источнику напр жени , на выход которого подключен параметрический стабилизатор , соединенней с регул тором тока, и цепь обратной отрицательной св зи по току, цепь отрицательной обратной св зи по току выполнена в виде токовой отсечки и содержит трансформатор тока, первична обмотка коTupofo включена в цепь кор двигател , а вторична через потенциометр и детектор подключена ко входу управл ющего транзистора , Ц1унтирующего параметрический стабилизатор напр жени .,This is achieved by the fact that in a Choco motor-limiting device containing a converter with a current controller, a rectifier connected to a three-phase voltage source, the output of which is connected to a current regulator, and a negative current feedback circuit, the negative current feedback loop is made as a current cut-off and contains a current transformer, the primary winding of aTupofo is connected to the core of the motor, and the secondary through a potentiometer and detector is connected to the input of the control transistor, Tsuntiruyuschego parametric voltage regulator.,

На чертеже представлено устройство дл токоограничени электродвигател .The drawing shows a device for current limiting of an electric motor.

Устройство токоограничени вл етс частью системы подчинеиного управлеии двигателем и предназначено дл устранени выбросов тока кор в переходных режимах. Питание к двигателю 1 подводитс от тиристорного преобразовател 2, управл емого регул тором тока 3.The current limiting device is a part of the subopedine motor control system and is designed to eliminate current surges in transient conditions. The power to the motor 1 is supplied from a thyristor converter 2 controlled by a current regulator 3.

Питание регулйтора тока 3 осуществл етс от параметрического стабилизатора 4, состо щего из стабилитрона 5 и резистора 6, подключенного к выпр мителю 7. В цепь кор двигател 1 включена первична обмотка трансформатора тока 8. При бросках тока кор двигател 1, возникающих в переходных режимах, на потенциометре 9, подключенном ко вторичной обмотке трансформатора 8, по вл етс напр жение. Это напрйжейие выпр мл етс детектором 10 и подводитс к управл ющему входу транзистора 11, шунтирующего стабилизатор 4. Ве .тУичина тока кор двйгатёДЯ.:;эа висит or Вел(чинь1 выхЬдного сигнала регул тора тока 3, управл емого входным сигналом. При отсутствии входного сигнала двигатель обесточен . The current regulator 3 is powered from a parametric stabilizer 4 consisting of a Zener diode 5 and a resistor 6 connected to the rectifier 7. The primary winding of the current transformer 8 is turned on in the motor core 1 circuit. A voltage appears on the potentiometer 9 connected to the secondary winding of the transformer 8. This voltage is rectified by detector 10 and supplied to the control input of the transistor 11, which shunt the stabilizer 4. The source of the current of the dvigate bar is:; or hangs (the input signal of the current regulator 3, controlled by the input signal. If there is no input signal motor is de-energized.

Устройство отсечки тока кор двигател состо щее из трансформатора 8, потенциометра 9, детектора 10 и транзистора 11, работает следующим образом.The motor current cut-off device, consisting of a transformer 8, a potentiometer 9, a detector 10 and a transistor 11, operates as follows.

Броски тока кор двигател передаютс трансформатором 8 к потенциометру 9. Напр жение , возникающее на нем, выпр мл етс детектором 10 и переводит транзистор 11 в активный режим, благодар чему стабилитрон 5 выходит из режима стабилизации, и напр жение питани регул тора тока 3 уменьшаетс . Это Приводит к уменьшению выходного сигнала регул тора тока 3 и к уменьшению тока кор двигател .The current surges of the motor are transmitted by transformer 8 to potentiometer 9. The voltage across it is rectified by detector 10 and translates transistor 11 into active mode, whereby Zener diode 5 exits stabilization mode and the supply voltage of current regulator 3 decreases. This leads to a decrease in the output signal of the current regulator 3 and to a decrease in the current of the motor core.

Таким образом, в момент по влени бросков тока кор двигател включаетс цепьThus, at the moment of occurrence of current surges, the motor

отрицательной обратной св зи по току, благодар чему величина бросков тока кор двигател 1 и преобразовател 2 резко уменьщаетс . С помощью потенциометра 9 устанавливаетс чувствительность схемы токовойnegative current feedback, whereby the magnitude of the inrush current of the motor 1 and converter 2 decreases dramatically. The potentiometer 9 is used to set the sensitivity of the current circuit.

отсечки или максимальна величина тока кор двигател . Функции регул тора скорости выполн ет регул тор тока 3, регулирующий ток кор двигател в зависимости QT величины входного управл ющего сигнала.cutoff or maximum current of the engine core. The functions of the speed regulator are performed by the current regulator 3, which regulates the current of the motor in accordance with the QT value of the input control signal.

За счет уменьщени количества блоков в системе повыщаетс надежность безотказной работы предлагаемого устройства.By reducing the number of blocks in the system, the reliability of trouble-free operation of the proposed device is increased.

Кроме того, в предлагаемом устройстве повышена надежность ограничени тока кор двигател , в результате чего токозащита двигател может быть осуществлена и в случае неисправности регул тора тока, так как во врем срабатывани схемы токовой отсечки уменьщаетс напр жение питани регул тора тока, следовательно, уменьщаетс его выходной сигнал и ток кор двигател .;. VIn addition, in the proposed device, the reliability of the current of the motor core is increased, as a result of which the motor protection can be implemented even in the event of a current regulator malfunction, since during the operation of the cut-off circuit, the supply voltage of the current regulator decreases, hence its output signal and current of the engine core.;. V

Следует отметить также, что принцип работы токоограничител известного устройства основан на обеспечении автоколебательного режима схемы токоограничени , за счет чего броски тока кор полностью не устранены . А в предлагаемом устройстве переходна характеристика схемы токоограничени имеет а периодический характер, благодар чему достигнуто более эффективное ограничение тока кор двигател .It should also be noted that the principle of operation of the current-limiting device of the known device is based on providing the self-oscillating mode of the current-limiting circuit, due to which the inrush current cor has not been completely eliminated. And in the proposed device, the transient characteristic of the current-limiting circuit has a periodic character, due to which a more efficient limitation of the motor core current is achieved.

Claims

Invention Formula

A device for limiting an electric motor containing a converter with a current regulator, a rectifier connected to a three-phase voltage source, a parametric stabilizer connected to the current regulator, and a negative current feedback circuit, connected to the output of the controller, In order to simplify the device and increase its reliability, the negative feedback circuit. The current is made in the form of a current cut-off and contains a current transformer,

The primary winding of which is connected to the core of the motor, and the secondary through a potential. The detector is connected to the input of a control transistor that shunts a parametric voltage regulator.

Sources of information taken into account in the examination

I. Accepted for Great Britain No. 1911950, H 2 K, 1973.

2. Accepted UK application No. 128946, H 2 K, 1972.

3. USSR author's certificate No. 368705, cl. H 02 R 5/06, 1973.