Claims (2)
Изобретение относитс к области двигателестроени и может примен тьс в двухтактных двигател х внутреннего сгорани , например, с кривопшпно-камерной продувкой. Известны поршни дл двухтактных двигателей внутреннего сгорани , содержащие выполненные на юбке впускные окна и консольные пластинчатые клапаны l . При таком выполнении поршн не обеспечиваетс удовлетворительное наполнение кривошипной.камеры двигател свежим зар дом рабочей смеси, так как проходное сечение окон создает повышенное сопротивление потоку рабочей смеси в процессе ее поступле ни в кривошипную камеру. Целью изобретени вл етс повшае ние наполнени кривошипной- камерй., Эта цель достигаетс благодар тому, что отношение площади окон к диаметру поршн составл ет 9,1 т 9,5 Шлсота окон относитс к диаметру поршн как 0,4 4- 0,5, а ширина как 0,5 -г 0,6. На фиг. 1 изображен описываемый поршень,продольный разрез;на фиг.2 вид А фиг. 1. Поршень 1 содержит выполненные на юбке 2 впускйые окна 3 и консольные пластинчатые клапаны 4. Дл ограничени перемещени клапанов предусмотрен упор 5. Поршень работает следующим образом . Под действием перепада давлений происходит резкое открытие пластинчатых клапанов 4, благодар чему обеспечиваетс дополнительное наполнение кривошипной камеры ( на чертежах не показана) рабочей смесью. При рабочем .ходеч поршн .1 пластинчатые клапаны 4 перекрывают окна 3. Кроме этого, пластинчатые клапаны 4 выполн ют функцию отражател , обеспечивающего ориентацию потока рабочей смеси через окна 3 непосредственно в полость кривошипной камеры. Такое выполнение поршн обеспечивает повышение наполнени кривошипной камеры, а следовательно, мощности и коэффициента полезного действи двигател . Формула изобретени 1. Поршень дл двухтактного двига .тел внутреннего сгорани с кривошипно-камерной продувкой, содержащий выполненные на юбке впускные окна и консольные пластинчатые клапаны, отличающийс тем, что, с целью повышени наполнени крибошипной камеры, отношение площещи окон к диаметру поршн составл ет 9,1 f 9,5.The invention relates to the field of engine-building and can be used in two-stroke engines of internal combustion, for example, with a curved-chamber purge. Pistons for two-stroke internal combustion engines are known, comprising inlet ports on the skirt and cantilever flap valves l. With this arrangement, the piston does not provide satisfactory filling of the engine crank with a fresh charge of the working mixture, since the flow area of the windows creates an increased resistance to the flow of the working mixture as it enters the crank chamber. The aim of the invention is to increase the filling of the crank chamber. This goal is achieved due to the fact that the ratio of window area to piston diameter is 9.1 tons. 9.5 Schlölot windows refers to a diameter of piston as 0.4 4-0.5, and the width as 0.5 to 0.6. FIG. 1 shows the described piston, a longitudinal section; FIG. 2 view A of FIG. 1. The piston 1 contains inlet ports 3 and cantilevered plate valves 4 which are provided on the skirt 2. A stop 5 is provided to limit the movement of the valves. The piston works as follows. Under the action of the pressure differential, the plate valves 4 open abruptly, thereby providing additional filling of the crank chamber (not shown) with the working mixture. With the working piston .1, the flap valves 4 overlap the windows 3. In addition, the flap valves 4 perform the function of a reflector, ensuring the orientation of the flow of the working mixture through the windows 3 directly into the crank chamber cavity. Such an embodiment of the piston provides an increase in the filling of the crank chamber and, consequently, the power and efficiency of the engine. Claim 1. Piston for two-stroke engine internal combustion chamber with crank chamber purge containing inlet windows and cantilered vane valves on the skirt, characterized in that, in order to increase the cryptographic chamber, the ratio of window area to piston diameter is 9 , 1 f 9,5.
{..J,-{..J, -
ч . .h .
t itt it
.1.one
TVTv
Риг.2 9 Rig.2 9
2. Поршень по п. 1, отличающийс тем, что высота окна относитс к диаметру поршн как 0,4f 0,5, а ширина как 0,5 f 0,6. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент США I 3486490, кл. 123-73, 1969.2. A piston according to claim 1, characterized in that the height of the window refers to the diameter of the piston as 0.4 f 0.5, and its width as 0.5 f 0.6. Sources of information taken into account in the examination 1. US patent I 3486490, cl. 123-73, 1969.