SU64193A1 - Control device for multi motor driven - Google Patents
Control device for multi motor drivenInfo
- Publication number
- SU64193A1 SU64193A1 SU31843A SU302137A SU64193A1 SU 64193 A1 SU64193 A1 SU 64193A1 SU 31843 A SU31843 A SU 31843A SU 302137 A SU302137 A SU 302137A SU 64193 A1 SU64193 A1 SU 64193A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- rectifier
- starting
- motors
- control device
- mercury rectifier
- Prior art date
Links
Landscapes
- Motor And Converter Starters (AREA)
Description
Дл . управ 1ени многомоторным приводом известны устройства, имеющие общее пусковое приспособление , шключённое между источником тока и пусковыми шинами. Отдельные электродвигатели в период пуска прИ помощи контакторов подключаютс к указанным пусковым шинам, а по окончании пуска автоматически переключаютс на рабочие шины. Известны также устройства дл питани нескольких электродвигателей посто нного тока от общего управл емого ртутного выпр мител .For Controls of a multi-motor drive are known devices having a common starting device, connected between the current source and the starting tires. During the period of start-up, the individual electric motors are connected to the specified starting tires by the contactors, and upon the completion of the start-up they are automatically switched to the working tires. Also known are devices for feeding several DC motors to a common controlled mercury rectifier.
В данном изобретении новым вл етс использование з многомоторном приводе указанного выше типа в качестве общего пускового приспособлени управл емого ртутного выпр мител .In this invention, the use of a multi-motor drive of the type indicated above as a general trigger for a controlled mercury rectifier is new.
Пусковой ртутный выпр митель замен ет в устройстве генератор Леонарда, по сравнению с которым он обладает р дом 11реимуш,еств.The starter mercury rectifier replaces the Leonard generator in the device, in comparison with which it possesses a number of relays.
Предлагаемое устройство схематически изображено на чертеже.The proposed device is shown schematically in the drawing.
Пуск двигател производитс посредством отдельного пускового ртутного выпр мител ПВ с управл ющими .-сетками, получающего n;iтание от трансформатора Т, питающего также и главный ртутный выпр митель ГВ. Своей первичнойThe motor is started by means of a separate starting mercury rectifier PV with control grids receiving n; it is supplied from the transformer T, which also supplies the main mercury rectifier GW. Its primary
обмоткой трансформатор Т мере разъединитель Р « масл ный выключатель ВМ присоединён к сети 3-6 кв.winding transformer T measure disconnector P "VM oil switch is connected to the network of 3-6 square meters.
Перед началом работы выпр митель ПВ должен быть возбуждён, дл чето на его аноды подаётс напр жение переменного тока.Before starting operation, the rectifier PV must be energized, for alternating current is applied to its anodes.
Дл пуска соответствующего двигател Д1 (До) включаетс контактор 4К, который подключает двигатель к пусковым шинам ПШ и ПРШ. Вслед за этим включаютс контакторы 1К, 2К и выпр митель ПВ присоедин етс к пусковым шинам. Питающее эти шины выпр мленное напр жение начинает автоматически измен тьс от нул в сторону увеличени . Это осуществл етс посредством смещени сеточного напр жени (от с 90°) при помощи фазорегул тора, медленно приводимого во вращение от серводвигател (на схеме не показаны).To start the corresponding motor D1 (Till), a 4K contactor is turned on, which connects the motor to the start-up buses PN and PRS. Following this, the contactors 1K, 2K are turned on and the PV rectifier is connected to the starting buses. The rectified voltage supplying these buses starts to automatically change from zero upwards. This is accomplished by shifting the grid voltage (from 90 °) with a phase regulator slowly driven by a servomotor (not shown in the diagram).
Напр жение пускового выпр мител ПВ повышаетс до величины несколько больше , чем напр жение главного выпр мител ГВ.The voltage of the start-up rectifier PV increases to a value slightly higher than the voltage of the main rectifier HV.
При этом двигатель Д) или Д2 разгон етс до соответствующей этому напр жению, скорости. .В момент , когда напр жение выпр мител ПВ достигнет указанной величины ., двгтатель Д (Д::) автомат 1ческиIn this case, the motor D) or D2 accelerates to a speed corresponding to this voltage. . At the moment when the voltage of the rectifier PV reaches the specified value., Dggtatel D (D: :) machine 1)
.переключаетс при помощи контактора 5К на шину РШ, получающую напр жение от главного выпр мител ГВ. По окончании пуска данного двигател серводвигатель начинает вращатьс в обратном направлении , привод фазорегул тор начальное положение.Switches with a 5K contactor to the RSH bus receiving voltage from the main GW rectifier. After the start of this engine, the servomotor begins to rotate in the opposite direction, driving the phase regulator to the initial position.
Дл обеспечени плавного пуска двигателей -небольшой мощности они шунтируютс балластным сопротивлением Б, включаемым лараллельно при помощи контактора ЗК. Таким образом оказываетс возможным осуществл ть пуск двигателей не в области прерывистых токов, где, как известно, механические характеристики п ±: f (М) приобретают сериесный характер.To ensure a smooth start of the engines — small power, they are shunted by ballast resistance B, which is switched on in a parallel way by means of an AC contactor. In this way, it is possible to start the motors not in the area of intermittent currents, where, as is well known, the mechanical characteristics n ±: f (M) acquire a serial character.
Работа двигателей на вспомогательной (малой) скорости обеспечиваетс автоматической установкой фазорегул тора в соответствующем положении,Engines at auxiliary (low) speed are provided by automatically setting the phase regulator to the appropriate position,
В зависимости от массы, приводимой двигателем, последнему задаётс определённа скорость пуска , что достигаетс соответствующей регулировкой скорости серводвигател , привод щего во вращение фазорегул тор в цепи Depending on the mass driven by the engine, the speed of the start is determined by the latter, which is achieved by appropriately adjusting the speed of the servomotor, which causes the phase regulator to rotate in the circuit
сетки . пускового выпр мител ПВ.mesh. start rectifier PV.
Предмет изобретени Subject invention
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU31843A SU64193A1 (en) | 1940-04-21 | 1940-04-21 | Control device for multi motor driven |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU31843A SU64193A1 (en) | 1940-04-21 | 1940-04-21 | Control device for multi motor driven |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU64193A1 true SU64193A1 (en) | 1944-11-30 |
Family
ID=48244969
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU31843A SU64193A1 (en) | 1940-04-21 | 1940-04-21 | Control device for multi motor driven |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU64193A1 (en) |
-
1940
- 1940-04-21 SU SU31843A patent/SU64193A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4131829A (en) | Electric power converting apparatus for use in battery cars | |
GB1290880A (en) | ||
SU64193A1 (en) | Control device for multi motor driven | |
US2756818A (en) | Sequence controller | |
US5140247A (en) | Control system for polyphase induction machines | |
SU51118A1 (en) | Method for improving commutation of a single-phase collector AC motor | |
SU68656A1 (en) | Device for synchronous rotation of cascades of brushless induction machines with period converters | |
SU112525A1 (en) | AC mercury mechanical rectifier | |
SU140854A1 (en) | Electric drive | |
SU114933A1 (en) | Diesel Generator Test Set | |
SU48929A1 (en) | Device for automatic feeding of electrode wire during arc welding | |
SU147630A1 (en) | Device for automatic control of the start-up of an electric machine unit | |
SU464948A1 (en) | Starting method of single-phase asynchronous electric motor | |
SU48764A1 (en) | Device for asynchronous start-up of synchronous machines | |
SU149828A1 (en) | Electric machine for generating alternating current of adjustable frequency | |
SU1071474A1 (en) | Apparatus for controlling the speed of electric rail vehicles | |
DE557601C (en) | Process for the smooth starting of synchronous machines, single armature converters and asynchronous machines | |
SU684673A2 (en) | Device for trouble-free electric power supply | |
US1932046A (en) | Transfer scheme for synchronous motors or condensers | |
US2555418A (en) | Synchronous control device for electrical welding machines | |
SU83462A1 (en) | Method of electro-rheostatic control of series-traction DC motors | |
JPH0683599B2 (en) | Gas turbine power generator | |
SU82548A1 (en) | Device for self-excited synchronous generator | |
SU56181A1 (en) | Device for maintaining constant current during acceleration and deceleration of a reversing motor powered by a controlled mercury rectifier | |
SU98459A1 (en) | Device for controlling the speed of a short-circuited asynchronous electric motor and method of its operation |