SU48929A1 - Device for automatic feeding of electrode wire during arc welding - Google Patents

Device for automatic feeding of electrode wire during arc welding

Info

Publication number
SU48929A1
SU48929A1 SU187814A SU187814A SU48929A1 SU 48929 A1 SU48929 A1 SU 48929A1 SU 187814 A SU187814 A SU 187814A SU 187814 A SU187814 A SU 187814A SU 48929 A1 SU48929 A1 SU 48929A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
electrode
arc
motor
automatic feeding
electrode wire
Prior art date
Application number
SU187814A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
А.Б. Шапиро
Original Assignee
А.Б. Шапиро
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by А.Б. Шапиро filed Critical А.Б. Шапиро
Priority to SU187814A priority Critical patent/SU48929A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU48929A1 publication Critical patent/SU48929A1/en

Links

Landscapes

  • Arc Welding Control (AREA)

Description

До сего времени дуговые автоматы строились с питанием как дуги, так и механизмов автомата от сети посто нного тока. Даже в тех случа х, когда дуга питалась от сети переменного тока, дл  управлени  (реле, соленоиды, моторы ) этот ток выпр мл лс . Предлагаемый аппарат полностью питаетс  от вторичной обмотки сварочного трансформатора . Согласно изобретению, в предлагаемом дуговом автомате в качестве двигател  подачи электродной проволоки применен коллекторный двигатель , который при помощи контактора , размыкающего или замыкающего накоротко щетки, может работать в репульсионном или сериесном режиме, причем соответствующим включением обмоток  кор  и возбуждени , а также направлением сдвига щеток с нейтрали, можно получить реверсирование  кор  при переходе из одного режима в другой.Until now, arc automata were built with power supply to both the arc and the automaton mechanisms from the direct current network. Even in those cases when the arc was powered from the AC network, this current was rectified for control (relay, solenoids, motors). The proposed apparatus is fully powered by the secondary winding of the welding transformer. According to the invention, in the proposed arc-type machine, a collector motor is used as an electrode wire feed motor, which with the help of a contactor opening or short-circuiting the brush can work in a repulsion or serial mode, with the corresponding activation of the core windings and excitation, as well as the direction of shear brushes neutral, you can get the reversal of the core in the transition from one mode to another.

При работе двигател  в сериесном режиме он отдергивает электрод, при работе же его в качестве репульсионного двигател , при замыкании накоротко обмоток  кор , он подает электрод к месту сварки.When the engine is in serial mode, it pulls back the electrode, while it is working as a repulsion engine, when short-circuiting the core windings, it delivers the electrode to the welding site.

Контактор зажигани  служит .дл  возбуждени  дуги и обмотка его включена параллельно дуге. Контактор рассчитан так, что  корь его прит нут как во врем  холостого хо &; так и при горении дуги от напр жени  дуги. Якорь отпадает от сердечника только при коротком замыкании электрода с изделием .The ignition contactor serves to excite the arc and its winding is connected in parallel with the arc. The contactor is designed so that its measles is pulled as during idle &; and when burning arc from arc voltage. The anchor disappears from the core only when the electrode is short-circuited with the product.

Сущность изобретени  по сн етс  рассмотрением условий работы двигател  подачи электродной проволокк при трех основных режимах, а именнО при режиме холостого хода (фиг. 1),, режиме короткого замыкани  (фиг. 2) и режиме сварки (фиг. 3).The invention is explained by examining the operating conditions of the electrode wire feed engine in three basic modes, and namely, at idle mode (Fig. 1), short circuit mode (Fig. 2) and welding mode (Fig. 3).

При холостом ходе напр жение, питающее катущку контактора зажигани  5, повышено и  корь 6 его прит нут к сердечнику (фиг. 1). При этом контактна  пластинка /, скрепленна  с  корем 6, замыкает контакты 2 и Зу вследствие чего  корь двигател  7 подачи электрода через контактную пластинку / и через контакт 2 замыкаетс  накоротко, а обмотка возбуждени  егочерез контакт 3, контактную пластинку / и контакт 2 питаетс  от напр жени , холостого хода. Двигатель находитс  в репульсионном режиме. Щетки сдвинуты так, что при репульсионном режиме двигатель подает электрод- к изделию .When idling, the voltage supplying the ignition contactor coil 5 is increased and its measles 6 is attracted to the core (Fig. 1). At the same time, the contact plate /, fastened to the core 6, closes the contacts 2 and 3, so that the measles of the electrode supply motor 7 through the contact plate / and through contact 2 is short-circuited, and the excitation winding through contact 3, is fed from the terminals wives, idling. The engine is in repulsion mode. The brushes are shifted so that in the repulsive mode the motor delivers the electrode to the product.

При соприкосновении электрода с изделием, т, е. при коротком замыканииIn case of contact of the electrode with the product, that is, during a short circuit

(фиг. 2) напр жение, питающее катушку контактора 5, равно нулю, его  корь 6 лри этом отпадает от сердечника и контактна  пластинка / замыкаетс  с контактом 4. Щетки при этом оказываютс  разомкнутыми, а питание двигател  дроизводитс  непосредственно от вторичной обмотки трансформатора, на которой напр жение практически равно напр жению холостото хода, причем двигатель находитс  в сериесном режиме , т. е. ток проходит последовательно через обмотки возбуждени  и  корь. При сериесном режиме, как было указаио выше,  корь мен ет направление вращени  и отрывает электрод от  здели .(Fig. 2) the voltage supplying the coil of contactor 5 is zero, its measles 6 disappears from the core and the contact plate / closes with contact 4. The brushes are open, and the motor is powered directly from the secondary winding of the transformer. the voltage of which is almost equal to the idling voltage, and the motor is in serial mode, i.e., the current passes successively through the field windings and the measles. In serial mode, as indicated above, the measles change the direction of rotation and tear the electrode away from it.

При отрыве электрода от издели , т. е. при сварке {фиг. 3), между ними возникает вольтова дуга. Вследствие возникновени  напр жени  на дуге через обмотку контактора 5 пройдет ток и  корь б .прит нетс  к сердечнику, замыка  контактную пластинку / с контактами 2 и 5. Двигатель 7 снова будет включен в репульсионном режиме с питанием параллельно дуге. Якорь снова изменит направление вращени  и начнет подавать электрод к изделию.With the separation of the electrode from the product, i.e. during welding {FIG. 3), a volt arc arises between them. Due to the voltage across the arc, the coil of contactor 5 passes through the coil of the pulley to the core, closes the contact plate / with pins 2 and 5. The motor 7 will again be turned on in a repulsion mode with power parallel to the arc. The anchor again changes its direction of rotation and starts feeding the electrode to the product.

Скорость вращени  двигател  7 подбираетс  и регулируетс  реостатом 8 так, чтобы при заданном токе и напр жении дуги она была равна скорости сгорани  электрода.The rotational speed of the engine 7 is adjusted and adjusted by the rheostat 8 so that at a given current and arc voltage it is equal to the speed of combustion of the electrode.

Поддерживание длины дуги происходит автоматически благодар  свойству двигател  при- посто нном вращающем моменте мен ть обороты в пр мой зависимости от питающего его напр ,жени .The length of the arc is maintained automatically, due to the property of the engine at a constant torque, to rotate speed in direct relation to the power supplying it.

Таким образом, при непроизвольном удлинении дуги скорость вращени  двигател  возрастает и дуга начнет сокращатьс . Однако, при сокращении длины дуги скорость двигател  будет падать до установлени  равновеси  между скоростью вращени  двигател  и скоростью сгорании электрода.Thus, with an involuntary elongation of the arc, the rotational speed of the motor increases and the arc begins to contract. However, as the arc length is shortened, the engine speed will drop until an equilibrium is established between the speed of rotation of the engine and the speed of burning the electrode.

Аналогично будет восстанавливатьс  длина дуги при случайном ее сокращении .Similarly, the arc length will be restored if it is accidentally shortened.

В предлагаемом устройстве кроме механизма подачи электрода полностью автоматизирована подача каретки, т. е.In the proposed device, in addition to the electrode feed mechanism, the carriage feed is fully automated, i.e.

двигатель каретки вращаетс  только при горении дуги.the carriage motor only rotates when the arc is burning.

Достигаетс  это благодар  включению двигател  9 дл  передвижени  издели  или каретки или контактора //, включающего двигатель каретки, параллельно обмотке реактивной катущки 10, через контактную пластинку / и контакт 3 контактора 5.This is achieved by switching on the motor 9 for moving the product or carriage or contactor //, including the carriage motor, parallel to the winding of the jet coil 10, through the contact plate / and contact 3 of the contactor 5.

При холостом ходе (фиг. 1) через реактивную катушку 10 проходит сравнительно малый ток; напр жение на двигателе 9 каретки при этом мало и он при таком напр жении не вращаетс . При коротком замыкании (фиг. 2), хот  напр жение на реактивной катушке велико, вследствие, размыкани  контактной пластинки 7 с контактом 3 и замыкани  ее с контакта 4, двигатель 9 каретки окажетс  замкнутым накоротко и снова вращатьс  не будет. Только лишь при сварке (фиг. 3), когда двигатель 9 каретки будет включен параллельно реактивной катушке и напр жение на последней будет достаточно велико, он начнет вращатьс  и передвигать каретку ,When idling (Fig. 1) through the reactive coil 10 is a relatively small current; the voltage on the engine 9 of the carriage is low and it does not rotate at this voltage. During a short circuit (Fig. 2), although the voltage on the reactive coil is high, as a result of the opening of the contact plate 7 with contact 3 and its closure from contact 4, the carriage motor 9 will be short-circuited and will not rotate again. Only when welding (Fig. 3), when the carriage motor 9 is connected parallel to the jet coil and the voltage on the latter is high enough, will it begin to rotate and move the carriage,

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Claims (3)

1.Устройство дл  автоматической подачи электродной проволоки при дуговой сварке с применением реверсировани  электромотора дл  изменени  направлени  подачи электрода, отличающеес  тем, что в качестве электромотора применен сериесный репульсионный двигатель,, отдергивающий электрод при работе его в сериесном режиме и подающий электрод к месту сварки при работе его в качестве репульсионного двигател  при замыкании накоротко обмоток  кор  его.1. Device for automatic feeding of electrode wire during arc welding using reversing of an electric motor to change the direction of electrode feeding, characterized in that a serial repulsion motor, a pull-back electrode when it is used in a series mode, and feed the electrode to the welding point during operation, is used as an electric motor it as a repulsion engine when short-circuiting its core windings. 2.Форма выполнени  устройства по п. 1, отлвчающа с  тем, что дл  замыкани  накоротко обмотки  кор  служит контактор (реле), обмотка которого включена параллельно дуге.2. The form of the device according to claim 1, differing from the fact that a contactor (relay) is used for short-circuiting the core winding, the winding of which is connected in parallel to the arc. 3.В устройстве по пп. 1 и 2 включение двигател  дл  передвижени  издели  или каретки параллельно реактивной катушке в цепи сварочного тока, с целью получени  подачи издели  или каретки только во врем  протекани  сварочного тока. к авторскому свидетельству А. В. Шапиро № 4в§3. In the device according to claims. 1 and 2, the motor is turned on to move the product or carriage parallel to the jet coil in the welding current circuit, in order to obtain the supply of the product or carriage only during the flow of welding current. to the author's certificate of A.V. Shapiro No. 4в§ С}3иг.1C} 3ig.1 ифиг. 2 Iifig 2 I
SU187814A 1936-02-26 1936-02-26 Device for automatic feeding of electrode wire during arc welding SU48929A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU187814A SU48929A1 (en) 1936-02-26 1936-02-26 Device for automatic feeding of electrode wire during arc welding

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU187814A SU48929A1 (en) 1936-02-26 1936-02-26 Device for automatic feeding of electrode wire during arc welding

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU48929A1 true SU48929A1 (en) 1936-08-31

Family

ID=48361826

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU187814A SU48929A1 (en) 1936-02-26 1936-02-26 Device for automatic feeding of electrode wire during arc welding

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU48929A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU48929A1 (en) Device for automatic feeding of electrode wire during arc welding
USRE27868E (en) Dc shunt starter generator
US1976551A (en) Arc welding system
US3803468A (en) Speed control system for a.c.series commutator motor
SU57620A1 (en) Device for automatic feeding of electrode wire during arc welding
US2618775A (en) Remote control electric arc welder
JP2881946B2 (en) Vehicle charge control device
US1736865A (en) Electrical generating system
SU48931A1 (en) Device for automatic electrode feeding during arc welding
US2087659A (en) Alternating current-direct current interchanging system and control therefor
US615673A (en) Method of and apparatus for electrically transmitting power
SU64193A1 (en) Control device for multi motor driven
DE463326C (en) Device for operating electric motors by means of a Leonard generator, which is driven by an internal combustion engine together with an auxiliary generator that excites it
SU60217A2 (en) Modification of the device for automatic electrode feed during arc welding according to author's certificate No. 48931
US2516777A (en) Control apparatus for automatic welding heads
US1466654A (en) Dynamo-electric machine
JPS6219402Y2 (en)
SU48679A1 (en) Device for uninterrupted power supply of electrical installations
US1812026A (en) Electrical apparatus
SU31879A1 (en) Device for automatic non-reverse supply of electrode wire for electric welding machines
SU108013A1 (en) Device for controlling a traction induction motor
SU114933A1 (en) Diesel Generator Test Set
JPS5814715Y2 (en) Electric motor control device
SU764081A1 (en) Dc electric drive
JPH02246799A (en) Actuating method for generator