SU640396A1 - Способ контрол работы щелочноколлекторного узла электродвигател посто нного тока - Google Patents

Способ контрол работы щелочноколлекторного узла электродвигател посто нного тока

Info

Publication number
SU640396A1
SU640396A1 SU772487736A SU2487736A SU640396A1 SU 640396 A1 SU640396 A1 SU 640396A1 SU 772487736 A SU772487736 A SU 772487736A SU 2487736 A SU2487736 A SU 2487736A SU 640396 A1 SU640396 A1 SU 640396A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
sliding contact
signal
voltage
pulsations
brush
Prior art date
Application number
SU772487736A
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Николаевич Потапов
Original Assignee
Рижский Краснознаменный Институт Инженеров Гражданской Авиации Им.Ленинского Комсомола
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Рижский Краснознаменный Институт Инженеров Гражданской Авиации Им.Ленинского Комсомола filed Critical Рижский Краснознаменный Институт Инженеров Гражданской Авиации Им.Ленинского Комсомола
Priority to SU772487736A priority Critical patent/SU640396A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU640396A1 publication Critical patent/SU640396A1/ru

Links

Landscapes

  • Tests Of Circuit Breakers, Generators, And Electric Motors (AREA)
  • Motor Or Generator Current Collectors (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к электрическим машинам и предназначено дл  диагностировани  их работы в процессе эксплуатации , в частности дл  безразборного определени  технического состо ни  скольз щего контакта электродвигател  посто нного тока , преимущественно малой мощности.
Известен способ контрол  щеточно-коллекторного узла электродвигател  посто нного тока, основанный на регистрации и анализе осциллограмм импульсов напр жени  под сбегающим краем щетки. Недостаток данного способа - зависимость результатов контрол  не только от состо ни  щеточно-коллекторного узла, но и от изменени  тока, скорости вращени  двигател , его температуры.
Известен также способ контрол  работы щеточно-коллекторного узла электродвигател  посто нного тока, основанный на оценке степени искрени  в скольз щем контакте по параметрам коммутационных пульсаций переходного напр жени  скольз щего контакта , путем измерени  средневыпр мленного значени  пульсаций напр жени  при фиксированной скорости вращени , формировани  контролируемого сигнала и оценки состо ни  скольз щего контакта по отклонению указанного сигнала от сигнала уставки . Данный способ наиболее близок к изобретению по технической сущности и достигаемому результату, но достоверность контрол , нолучаемого при этом, недостаточна из-за вли ни  на контролируемый сигнал величины тока двигател .
Цель изобретени  - повышение достоверности контрол . Дл  реализации указанной цели одновременно измер ют пнковые
значени  пульсаций переходного напр жени , а контролируемый сигнал формируют пропорциональным отклонением пикового и средневыпр мленного значений пульсации переходного напр жени .
При изменении тока нагрузки электродвигател  в нанбольщи.х нределах нропорцнонально ему измен ютс  пиковое и средневыпр мленное значени  пульсаций переходного напр жени  в скольз щем контакте,
при этом отношение указанных значений пульсаций напр жени  оказываетс  практически независимым от режима нагрузки электродвигател , а определ етс  лишь механическими дефектами в скольз щем контакте , нарушающими устойчивость контактировани  и обуславливающими искрение. При реализации способа контрол  э.лектродБигател  иосто нного тока измер ют с помощью соответствующих вольтметров пцковое и средневыпр млекное значени  пульсаций напр жени  в скольз пдем контакте, формируют сигнал, пропорциональный их отношению, сравнивают его с сигналом уставки , соответствующим нормальному состо нию скольз щего контакта и отношению пикового и средневьшр мленного значений пульсаций нереходного напр жени , и по разнице указанных сигналов суд т о состо нии скольз щего контакта. Указанные операции осуществл ютс  при фиксированном значении скорости вращени , причем дл  более достоверного вы влени  дефектов скольз щего контакта величина скорости должна быть выбрана максимально возможной по услови м эксплуатации.
Уменьшение зависимости контролируемого сигнала от режима нагрузки электродвигател , повышает достоверность диагностировани  состо ни  скольз щего контакта и не требует разборки двигателей.

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Способ контрол  работы щеточио-коллекторного узла электродвР1гател  посто нного
    тока, основанный на оценке степени искрени  в скольз щем контакте по параметрам коммутационных пульсаций переходного напр жени  скольз щего контакта, путем измерени  средневьшр мленного значени 
    пульсаций напр жени  нри фиксированной скорости вращени , формировани  контролируемого сигнала и оценки состо ни  скольз щего контакта по отношению указанного сигнала от сигнала уставки, отличающийс  тем, что, с целью повышени  достоверности контрол , одновременно измер ют пиковое значение пульсаций переходного напр жени , а контролируемый сигнал формируют нропорциональным отношению пикового и средневьшр мленного значений иульсации переходного напр жени .
SU772487736A 1977-05-23 1977-05-23 Способ контрол работы щелочноколлекторного узла электродвигател посто нного тока SU640396A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772487736A SU640396A1 (ru) 1977-05-23 1977-05-23 Способ контрол работы щелочноколлекторного узла электродвигател посто нного тока

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772487736A SU640396A1 (ru) 1977-05-23 1977-05-23 Способ контрол работы щелочноколлекторного узла электродвигател посто нного тока

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU640396A1 true SU640396A1 (ru) 1978-12-30

Family

ID=20709710

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU772487736A SU640396A1 (ru) 1977-05-23 1977-05-23 Способ контрол работы щелочноколлекторного узла электродвигател посто нного тока

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU640396A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR940002924B1 (ko) 모터 작동 회로
US4380989A (en) Ignition system for internal combustion engine
JPH08503308A (ja) ジェネレータの回転速度を測定する回路装置
SU640396A1 (ru) Способ контрол работы щелочноколлекторного узла электродвигател посто нного тока
JPH06141513A (ja) 回転電動機のブラシ監視装置
SU1071980A1 (ru) Способ диагностировани скольз щего контакта электродвигател
US4024469A (en) Apparatus for measuring spark plug gap spacing
SU845227A1 (ru) Способ контрол скольз щего кон-TAKTA КОллЕКТОРНОгО элЕКТРОдВигАТЕл
SU1580294A1 (ru) Способ определени места снижени сопротивлени изол ции
SU824378A1 (ru) Способ контрол скольз щего контактаКОллЕКТОРНОгО элЕКТРОдВигАТЕл
SU918900A1 (ru) Способ контрол многополюсных машин посто нного тока с волновой обмоткой кор
SU1246029A1 (ru) Способ косвенного определени механической характеристики асинхронного электродвигател
SU1587151A1 (ru) Способ контрол параметров экскаваторного электропривода
DE3405225A1 (de) Einrichtung zur erfassung von windungsschluessen
SU756554A1 (ru) Способ диагностирования скользящего контакта электродвигателя 1
SU646407A1 (ru) Способ диагностировани электродвигател посто нного тока
SU903778A1 (ru) Способ контрол скольз щего контакта электродвигател посто нного тока
RU2006803C1 (ru) Способ определения регуляторной характеристики
SU1092437A2 (ru) Способ косвенного контрол неравномерности воздушного зазора электрической машины
SU1314288A1 (ru) Способ контрол неравномерности воздушного зазора асинхронного двигател с короткозамкнутым ротором
SU1007051A1 (ru) Устройство дл контрол зазора между подвижной и неподвижной част ми роторной машины
SU911385A1 (ru) Способ контрол электрической машины
SU737888A1 (ru) Устройство контрол кор электродвигател посто нного тока на обрыв
SU1229853A1 (ru) Устройство дл контрол качества контакта по его сопротивлению
SU1250999A1 (ru) Способ измерени переменной составл ющей остаточного напр жени асинхронного тахогенератора