Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано, в частности, дл привода лентопрот жного механизма магнитофона, а также в различных механических передачах с большим передаточным отношением и малыми габаритами. Известна планетарна фрикционна передача, содержаща корпус, входной и выходной валы, взаимодействующие с входным валом два р да шариков, расположенных в общем сепараторе, три наружных кольца, два из которых распо ложены с разных сторон обоих р дов шариков и заторможены, а третье вл етс общим дл обоих р дов шариков и св зано с выходным валом fl . Недостатком этой передачи вл етс малое передаточное число Наиболее близким к данному изобре тению по технической сущности и достигаемому эффекту вл етс планетарный фрикционный редуктор, содержащий корпус, ведущее звено, выходной вал, два подшипника с телами качени , общим сепаратором и нажимное ус тройство, выполненное в виде упругого элемента 2 . В этом редукторе ведущим звеном вл етс входной вал, жестко св занный с внутренними кольцами подшипников , подшипники выполнены с одинаковыми диаметрами одноименных дорожек качени , наружные кольца подшипников заторможены, а сепаратор св зан с выходным валом. Недостатком этого редуктора также вл етс малое передаточное отношение. Целью изобретени вл етс увеличение передаточного числа. Указанна цель достигаетс тем, что ведущее звено выполнено в виде втулки, жестко соедин ющей между собой наружные кольца подшипников, подшипники выполнены с разньв диаметрами одноименных дорожек качени , одно из внутренних колец подшипнико.в заторможено , а другое св зано с выходным валом . На чертеже изображен предлагаемый планетарный фрикционный редуктор. Планетарный фрикционный редуктор содержит ведущее звено, выполненное в виде втулки 1, запрессованные в ней наружные кольца 2 и 3 подшипников с телами качени - шариками 4 и 5, установленными в общем сепараторе 6 и опирающимис на внутренние кольца 7 и 8. Кольцо 8 жестко св зано с корпусом 9 через вал 10, а кольцо 7 жестко св зано с выходным валом 11, нажимное устройство выполнено в виде упругого элемента 12. Втулка перва приводитс во вращение с помощью, например, пасика 13. Диаметры- как внутренних, так и наружных дорожек качени у обои подшипников выполнены разными по вели чине.The invention relates to mechanical engineering and can be used, in particular, to drive a tape recorder mechanism, as well as in various mechanical gears with a large gear ratio and small dimensions. A known planetary friction gear, comprising a housing, an input and output shafts, two rows of balls interacting with the input shaft, located in a common separator, three outer rings, two of which are located on opposite sides of both rows of balls and are braked, and the third is common to both rows of balls and connected to the output shaft fl. The disadvantage of this transmission is a low gear ratio. The closest to this invention in its technical essence and the achieved effect is a planetary friction reducer, comprising a housing, a driving link, an output shaft, two bearings with rolling elements, a common separator and a pressure tool made in as an elastic element 2. In this gearbox, the drive unit is the input shaft rigidly connected to the inner rings of the bearings, the bearings are made with the same diameters of the same raceways, the outer rings of the bearings are braked, and the separator is connected to the output shaft. The disadvantage of this gearbox is also a low gear ratio. The aim of the invention is to increase the gear ratio. This goal is achieved in that the drive link is made in the form of a sleeve that rigidly connects the outer rings of the bearings, the bearings are made with different diameters of the raceways of the same name, one of the inner rings is braked, and the other is connected to the output shaft. The drawing shows the proposed planetary friction gearbox. The planetary friction gearbox contains a driving member made in the form of a sleeve 1, outer rings of 2 and 3 bearings pressed in it with rolling elements - balls 4 and 5, mounted in a common separator 6 and resting on inner rings 7 and 8. Ring 8 is rigidly connected with the housing 9 through the shaft 10, and the ring 7 is rigidly connected to the output shaft 11, the pressure device is made in the form of an elastic element 12. The sleeve of the first is rotated using, for example, a belt 13. have wallpaper bearings you olneny were different in rank.
Планетарньай фрикционный редуктор работает следующим образом.Planetary friction gear works as follows.
При вращении втулки 1 шарики 5, обкатыва сь по неподвижному внутреннему кольцу 8, увлекают за собой сепаратор 6. Вращающа с втулка 1 и сепаратор 6 заставл ют вращатьс шарики 4, которые привод т во вращение внутреннее кольцо 7 и, следовательно, жестко св занный с ним выходной вал 11.When the sleeve 1 rotates, the balls 5 rolling around the stationary inner ring 8 carry away the separator 6. The rotating sleeve 1 and the separator 6 force the balls 4 to rotate, which cause the internal ring 7 to rotate and, therefore, rigidly connected with it output shaft 11.
Такое выполнение редуктора позвол ет- при близкой разности отношений диаметров наружных и внутренних дорожек качени подшипников получить большое передаточное отношение.Such an implementation of the gearbox allows, with a close difference in the ratios of the diameters of the outer and inner raceways of bearings, to obtain a large gear ratio.
11eleven