Claims (1)
Изобретение относитс к машиностроению и касаетс конструировани опорно-поворотных кругов. Известен опорно-поворотный круг, содержащий внутреннее подвижное коль цо с ведомым и наружное неподвижное кольцо с ведущим элементами зацеплени , например черв чной парой, смонтированньае на подыипниковьах кольцах с дорожками качени , при этом ведущи элемент зацеплени св зан с при водом fljl . Недостаток указанного опорно-поворотного круга заключаетс в низкой надежности его в работе. Цель изобретени -.повышение наде ности круга в работе. Дл этого неподвижное кольцо выполнено с внутренней поперечной полостью , расположенной между дорожками качени подшипниковых колец, в ко торой помещен ведущий элемент зацеплени , а ведомый элемент зацеплени установлен на наружной поверхности подвижного кольца и взаимодействует с ведущим элементом, На фиг. i схематически изображен опорно-поворотный круг в сечении; на фиг. 2 - то же,в плане. Описываемый опорно-поворотный круг содержит внутреннее подвижное кольцо 1 с ведомым элементом зацеплени 2, например черв чной шестерней и дорожками 3, 4 качени , и наружное неподвижное кольцо 5. К кольцу 5 прикреплены подшипниковые кольца 6, 7с дорожками 8, 9 качени . Между дорожками качени установлены тела качени 10, 11. Кольцо 5 выполнено с поперечной полостью , в которой на по,цшипниках 12 установлен ведущий элемент 13 зацеплени / например черв к, св занный с приводом (не показан). Опорно-поворотный круг работает щгедующим образом. От привода движение передаетс на ведущий элемент 13, который, взаимодейству с ведомым элементом ,2, вращает опорное кольцо 1, Кольцо 1 вращаетс в телах качени 10, 11. Формула изобретени Опорно-поворотный круг, содержащий внутреннее подвижное кольцо с ведомым и наружное неподвижное кольцо с ведущим элементс1ми зацеплени , например черв чной парой, смонтированные на подшипниковых кольцах с дорожками качени , при этом ведущий элмент зацеплени св зан с приводом, отличающийс тем, что-, С целью повышени надежности в работе , неподвижное кольцо выполнено с внутренней поперечной полостью, расположенной между дорожками каче- ни подшипниковых колец, в которойThis invention relates to mechanical engineering and concerns the design of turntables. A slewing circle is known, which contains an inner movable ring with a follower and an outer fixed ring with leading elements of an engagement, such as a wormhole pair, mounted on under-rings with rolling tracks, while the leading element of an engagement is connected with water fljl. The disadvantage of this turntable support circle is its low reliability in operation. The purpose of the invention is to increase the confidence of the circle in the work. For this purpose, the stationary ring is made with an internal transverse cavity located between the raceways of the bearing rings, in which the leading element of the engagement is placed, and the driven element of the engagement is mounted on the outer surface of the movable ring and interacts with the leading element, FIG. i schematically shows a turntable in a cross section; in fig. 2 - the same in terms of. The slewing ring described includes an inner movable ring 1 with a driven element 2, for example, a worm gear and tracks 3, 4, and an outer fixed ring 5. Bearing rings 6, 7c are attached to ring 5 by tracks 8, 9. The rolling bodies 10, 11 are installed between the raceways. The ring 5 is made with a transverse cavity in which the engagement driving element 13 (for example, a worm) associated with a drive (not shown) is mounted on bearings 12. The slewing circle works in a generous manner. From the drive, the movement is transmitted to the driving element 13, which, interacting with the follower element 2, rotates the support ring 1, the ring 1 rotates in the rolling elements 10, 11. The invention Slewing ring containing an inner movable ring with a follower and an outer fixed ring with an engagement link, e.g. a worm gear pair, mounted on bearing rings with raceways, the engagement engagement element being associated with the drive, characterized in that, in order to improve operational reliability, The ring is made with an internal transverse cavity located between the tracks of the bearing ring quality, in which
помещен ведущий элемент зацеплени , а ведомый элемент зацеплени установлен на наружной поверхности подвижного кольца и взаимодействует с ведущим элементом.the driving engagement element is placed, and the driven engagement element is mounted on the outer surface of the movable ring and interacts with the driving member.
Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:Sources of information taken into account in the examination:
1, Патент ФРГ № 206061, кл, 35 в, 3/19, 1966.1, Patent of Germany number 206061, class, 35, 3/19, 1966.