Изобретение относитс к пэмерителькой техни1ке и может примен тьс дл С:пределени засаренности ферромагнитным чгстица;ми любых движущихс жидкостей. Особанное значение имеет иапользование ферроанализатора дл олределен засоренности ж.идко€тей -в 1СИ1Ствмах маслоонабжеК .и :а,в,иац1иоеных двигателей с целью оцен1лп аварийной ситуации. Известен ферроанализатор, содержащий возбудитель, измерительный элемент в .виде электродов, вводимых в масло, и измерительный 1Г1рИ1бОр 1. Однако известный ферроанализатор обладает «изкой чуиствительностью вследствие (Навозл-южности определени наличи в ма-сле частн|Ц небольших размеров ;и иизкой надежностью из-за невысокой контактной электрОнравадности между отдельнылии частицами и необходимости сравнительно больщого числа отдельных частиц дл срабатыва ни устройства. .Ближайшим к изоб|ретвнию НО техн ческой сущ1НОсТ|И и решаемым задачам вл етс индуктивный ферроаиализатор, содержаЩий возбудитель, измерительную обмотку и измерительный лрибор 2. Такой ферроанализатор также имеет низкую чувствительность из-за больщой величины начальной Индуктивности .по отношению j кндукти1Бносги обмотки с феррочасти .цеи зкутри («изка разрешающа способность ) 1; квзысокуэт надежность ввиду нес-бходи. эключени устройства под источник, электрпчеокой эне.рпш со стабильным напр жением. Цель изобретени - повышение чувствительности и надежности ферроа«ализатора . Дл этого в ферроакализаторе возбудитель снабжен шайбоо:бразными полюсами и .выполнен 3 виде кольцавого с и родоль ,НЫМ |На1магн.ич«Баеиеу. ма-пнита, магнит охватывает обмот1ку, S. внутренний диамет-р шайбообразных полюсоз (равен диа.метру трубслрСзсда на И|CcлeдyeмoLM участке. На чертеже пг едстащлена конструкций ф ер р о а н 2 Ли.з атор а. На исслэдуемый неферромагнитный участок трубопровода / насажена измерительна обмопка 2. Обмотка 2 охвачена кольцевым с продольным намагничиванием магнитом S. 3 снабжен шайбообразныNfu ма1гнитом ткими полюсами 4 и 5, внутренний диаметр которых выполнен равным диаметру трубО Про.всда на исследуемом участке. Сипнал с обмотки подаетс на измер 1тельный преобразозатель 6. Принцип действ1и ферроанализатор а заключаетс в следую-щем. Если жидкость без ферромагга .ных В слючен1 й, в обмотке 2 ЭДС отсутствует. ПрИ наличии ферромагнитного Зключени 7, последнее прИ шрохождени } лод одниМ 153 ПОЛЮСОВ измен ет проводимость на еут} магнитного потОКа. Поокольку магЛитнын поток сцеплен с измерительной обMOTiKofl 2, то в ОбЛСихе зоаникеет Ийшульс ЭДС, аМПлит}1да которого апредел ет.с объемом ча.стнц. Пр}з шьходе чгстмды HS области ферроаналс- зат1)|ра на в-ыходе обмотк:} по вл етс иожульс ЭДС обратно; пол рности по откошен}: X ;:егго: :у опгпульсу . -1 йпульсы ЭДС фвк-сируютс 15змерительным преобразс-з.: теле 6. о D м V л а трубо- 20 Ф ерр о &к а л и 3 а т ор д:в:иж -иДч 5 10 15 проводу Жидкости, содерл ащ.ий возбудитель , изМерителыную обмотку и из.мер:ь тельный п-р-нбар, о т л и ч а ю щ и и с TONK что, с целью повышени чугвствительностп и надельности, возб таитель онабж:ен шайбообраздыми полюсами и .-выполнен в виде кольцевого с продольным намагничлваннем ма;пнита, при этом магнит ох1ваты;вает обмотку , а анутренЕий диаметр шайбообразНЫХ поЛЮС01в вьшоЛНан равным диаметру трубопровода на исследуемом участке. Источники инфор:ма|Цп:и, п; п; тые э ан гмание три экспертизе: 1. Исследование прОЧности колеба-ний л конструкции двигателей летательных аппаратов . МАИ, 1976, с. 90, рис. 3. 2. 14сследование прочности колебаний :з конструкции деталей двигателей летательных аппаратов. МАИ, 1976, с. 90, рис- 4.
5 x; fe y /S5ikK Q