SU62812A1

SU62812A1 - Internal combustion turbine

Info

Publication number: SU62812A1
Application number: SU41351A
Authority: SU
Inventors: А.С. Сурков
Original assignee: А.С. Сурков
Priority date: 1941-03-05
Filing date: 1941-03-05
Publication date: 1942-11-30

Description

Изобретение касаетс турбин внутреннего горени с использованием горючих газов дл сжати рабочей смеси в камерах горени .The invention relates to internal combustion turbines using combustible gases for compressing the working mixture in the combustion chambers.

Отличительной особенностью предлагаемой турбины вл етс применение аккумул торной камеры, общей дл р да камер горени , сообщаемых последовательно с аккумул торной камерой, как дл сжати воздуха в камерах горени , так и поддержани рабочего давлени в аккумул торной камере.A distinctive feature of the proposed turbine is the use of an accumulator chamber, common for a series of combustion chambers in series with the accumulator chamber, both for compressing the air in the combustion chambers and maintaining the working pressure in the accumulator chamber.

На чертеже изображена схема турбины внутреннего горени .The drawing shows a diagram of an internal combustion turbine.

Воздух, наход щийс под небольшим давлением в камере 7 горени , сжимаетс за счет энергии газа, содержащегос под большим давлением в резервуаре 2, служащем аккумул торной камерой. При сжатии воздуха в камере У горени давление в резервуаре 2 понижаетс незначительно , так как объем резервуара 2 по сравнению с объемом камеры / горени достаточно велик.The air that is under low pressure in the combustion chamber 7 is compressed by the energy of the gas contained under high pressure in the reservoir 2, which serves as an accumulator chamber. When air is compressed in the chamber. During combustion, the pressure in tank 2 decreases slightly, since the volume of tank 2 is sufficiently large compared with the volume of chamber / combustion.

Падение давлени в резервуаре 2 может восполн тьс тем или иным известным способом.The pressure drop in reservoir 2 can be replenished in some known manner.

После сжати воздуха в камере / горени в камеру подаетс топливо , которое и сгорает при высоком давлении.After compression of the air in the chamber / combustion, fuel is supplied to the chamber, which burns at high pressure.

Продукты cropaHHg поступают в демпферную камеру 3 и по соплу 4 на лопэтки турбины.Products cropaHHg enter the damper chamber 3 and through the nozzle 4 to the turbine blades.

Дл поддержани высокого давлени в резервуаре 2 используютс продукты сгорани . Работа турбины сострит в следующем.Combustion products are used to maintain the high pressure in tank 2. The work of the turbine is as follows.

При закрытых заслонках 5 i 6 резервуар 2 зар жаетс газом высокого давлени , а в KCrviepy / через впускное окно подаетс воздух, сжатый компрессором до среднего давлени .With the shutters 5 i 6 closed, the tank 2 is charged with high-pressure gas, and in KCrviepy /, air is blown through the inlet port, compressed by the compressor to medium pressure.

После закрыти впускного окна, на схеме не показанного, открываетс заслонка 5 и газ высокого давлени , перетека из резервуара 2 в камеру /, сжимает наход щийс в ней воздух.After the inlet port is closed, not shown in the diagram, the flap 5 and the high-pressure gas open, the overflow from the tank 2 to the chamber / compresses the air inside it.

В момент сжати воздуха в камере 1 в последнюю подаетс топливо , которое первоначально воспламен етс от электрозапала, а в дальнейшем за счет гор чей среды. При воспламенении топлива давление в камере / резко повышаетс и часть газа выталкиваетс обратно в резервуар 2 до уравновешивани давлени в камере / и в резервуаре 2, после чего заслонка 5 закрываетс , а газ, наход щийс в камере / под высоким давлением, перепускаетс через окно в компенсационную камеру 5 и по соплу 4 поступает в турбину.At the moment of air compression in chamber 1, fuel is supplied to the latter, which initially ignites from the electric igniter, and later on due to the hot environment. When the fuel ignites, the pressure in the chamber / rises sharply and a part of the gas is pushed back into tank 2 to balance the pressure in the chamber / and tank 2, after which the valve 5 is closed and the gas in the chamber / under high pressure is bypassed compensation chamber 5 and the nozzle 4 enters the turbine.

Благодар большому числу камер I горени , давление в компенсационной камере поддерживаетс практически посто нным.Due to the large number of combustion chambers, the pressure in the compensation chamber is kept almost constant.

Предмет изобретени Subject invention

Турбина внутреннего горени с использованием горючих газов дл сжати рабочей смеси в камерах горени , отличаюш,а с применением аккумул торной камеры дл р да камер горени , сообщаемых последовательно с аккумул торной камерой как дл сжати воздуха в камерах горени , так и поддержани рабочего давлени в аккумул торной камере.The internal combustion turbine using combustible gases for compressing the working mixture in the combustion chambers is different, and with the use of an accumulator chamber for a number of combustion chambers in series with the accumulator chamber both for compressing the air in the combustion chambers and maintaining the working pressure in the accumulator. torn chamber.

2576Г-2576G-

J Т 1J T 1

1one