SU628077A1 - Консольна траверса к грузоподъемным машинам - Google Patents

Description

Изобретение отнэситс  к грузоподъем- . ным приспособле ш м S может быть HCIпользовано дл  работы с грузами, находи- щнмис  вне зоны действи  кранов, например дл  передачи грузов аз одного пролет производственного помещени  : в другой.

Известна консот на  траверса к грузо-. подъемны машинам, содержаща  балку с подъемной серьгой, блоками, огибаемыми тросом, соешгаенным одним концом с противовесом , а с грузозахватным органом г 1.

В известной траверсе при более т же,лом грузе ме1Шетс  вылет балки и балансировка ,

Цель изобретени  - обеспечение авто- мат1гческой баланс}фовки и- посто нного вылета балки.

Цель достиг аетс  тем, что траверса снабжена обоймой с нaпpaвлнющmvIи, в которых на роликах размещена подпружиненна  Т-образна  стойка.

На аг. 1 изображено предлагаемое уст ройстБО, ойдий вид; на фиг. 2 - то же, Bjya справа.

Устройство содерж1гг балку 1 с поаъемной серьгой 2 и блоками 3, закрепленными на концах балки. Через блоки перекинут трос 4, один конец которого соединен с грузовым крюком 5,а другой с подвижно установленным на балке противовесом 6, удерж1шаемым от горизонтального смещени  пружиной 7. Усилие пружины 7 соответствует весу груза 8. Под серьгой к балке крешггс  обойма 9. с роликами 10 между которыми установлена стойка 11с пружиной 12.ролики служат направл ющими дл  стойки.

В исходном положении устройство подвешено на крюке крана. Противовес 6 уравновешивает балку 1, котора  занимает горизонтальное положение. Стойка 11 занимает нижнее положение относительно балки. Дл  захвата груза устройство опускаетс  на пол. При этом под т жестью балки с npoTjraoBecoM пружина 12 сжима - етс  и стойка 11 занимает верхнее положение относительно балки.

Claims (1)

1. При подъеме в начальный момент груз стремитс  наклонить балку прежде, чем противовес сдвинетсй и создаст равновешивакнций момент, но это усилие накло не, создаваемое грузом, передаетс  на по через обойму с роликами, пружину 12, стойку н уравновешиваетса с реакцией опоры. Таким образом обеспечено перемевдение противовеса на необходимый размер, определ емый параметрами пружины, весом груза и силами сопротивлени , следовательно автоматическа  балансировка тра версы. При опускании груза стойка опираетс  на пол и вес траверсы с грузом j начикаеТ сжимать пружину 12. Груз опускаетс  на пол, а траверса возвращаетсв в положение дл  захвата груза. Крюк освобождаетс  от грузами траверса поднимаетса краном в исходное положение. 42 Формула изобретени  Консольна  траверса к грузоподъемным машинам, содержаща  балку с подъемной серьгой блоками, огибаемыми тросом, соединенныKf одним концом . с противовесом , а угим с грузозахватным органом, отличак ща с   тем, что с пелью обеспечени  автоматической балансировки и посто нного вылета, она сдаСЬкеаа обоймой с направл ющими, в которых ка роликах размещена подпружиненна  Т-образ ю  стой а. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1. Авторское сввдетельство СССР МЬ 365323, кл. В 66 С 1/68. 22.03.71.