SU627005A1 - Endless-track vehicle - Google Patents
Endless-track vehicleInfo
- Publication number
- SU627005A1 SU627005A1 SU772478544A SU2478544A SU627005A1 SU 627005 A1 SU627005 A1 SU 627005A1 SU 772478544 A SU772478544 A SU 772478544A SU 2478544 A SU2478544 A SU 2478544A SU 627005 A1 SU627005 A1 SU 627005A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- endless
- vehicle
- track vehicle
- carts
- wheel
- Prior art date
Links
Landscapes
- Handcart (AREA)
Description
Изобретение относитс к области транспортного машиностроени .The invention relates to the field of transport engineering.
Июестно (усеничкое транспортное средство, содержащее корпус и несколько гус еничных тележек , установленных шарнирно и св занных одна с друтой т гами через упругае зве1и 1).Regularly (a man-made vehicle containing a body and several tracked carriages articulated and connected one to another by means of an elastic link 1).
Такое устройство не позвол ет измен ть принудительно взаимное положение тележек н тем самым мен ть ycToAtmsocTb транспортного средства.Such a device does not allow the forced positioning of the carts to be changed and thereby changing the ycToAtmsocTb of the vehicle.
Известно также гусеничное транспортное qxsacTBO, содержащее корпус и две гусеничные балансирные тележки, установленные шарнирно на корпусе и св занные одна с друтой пщроиилинд юм , присоединенным одш1м кондом к плечу баланшрнон тележки 12).It is also known caterpillar transport qxsacTBO, containing the body and two track-mounted balancing carts pivotally mounted on the body and connected one with the other side of the condom to the shoulder of the carriage of the carriage 12).
В таком устройстве положение тележек может принудителыю измен тьс , однако это не ведет к повышению устойчивости, поскольку тележки св заны гидроцилиндром только верхними концами, и не измен етс опорна длина ходовой части.In such a device, the position of the carriages may be forced to change, but this does not lead to an increase in stability, since the carriages are connected by a hydraulic cylinder only by the upper ends, and the supporting length of the chassis does not change.
Целью изобретени вл етс увеличение устойчивостн транспортного средства.The aim of the invention is to increase vehicle stability.
Это достигаетс тем, что транспортное средство снабжено направл ющей, установленной на плече второй бапанслрной тележки, н&сущем нaт ж юe колесо, причем гидроцилиндр вторым КО1ЩОМ шарнирно св зан с осью указанного колеса.This is achieved in that the vehicle is provided with a guide mounted on the shoulder of the second baptisle trolley, and there is a wheel on it, the hydraulic cylinder being connected with the axle of the said wheel.
На фиг. 1 показано транспортное средство, общий вид; на фиг. 2 - то же, на неровном грунте.FIG. 1 shows a vehicle, a general view; in fig. 2 - the same, on uneven ground.
Гусеничное транспортное средство содержитTracked vehicle contains
корпус 1. На корпусе шарнирно установлены две гутекичные тележки 2 и 3, Верхнее плечо 4 тележкн 2 шарнирно св зано с гндроцкливдром 5. На плече 6 другой тележки установлена направл юща 7, на которой установлено нат жное колесо 8. Ось нат жного колеса шарниром 9 сз зана с другим концом гидроцнхи здра 5.body 1. Two gutek carts 2 and 3 are hinged on the body, upper arm 4 carts 2 are hingedly connected to the centerpiece 5. On the shoulder 6 of the other carriage a guide 7 is mounted, on which the tension wheel 8 is mounted. Axis of the tension wheel by the hinge 9 It is located with the other end of the hydrocnchi of health 5.
При двнжени} транспорпюго средства тележки 2 н 3 при наезде на неровности повораЧ1шаютс , а нaт ж юe -колесо перемещаетс по плечу тележки 3. Гидрош4линдр 5, подключенный к гадравлической системе, поддерживает заданное усилие нат жени гусеницы и стремит-,When moving the transport means of the trolley 2 and 3, when hitting the irregularities, turns, and then the wheel is moved along the shoulder of the trolley 3. The hydraulic ram 5, connected to the hydraulic system, maintains a predetermined tension of the caterpillar and tends,
с развернуть балансиры.with unwrap balancers.
При этом, когда тележки сближаютс , нат жное колесо удал етс , нат гайа гусеницу и увеличива площадь опоры транспортного средства, что способствует повыигению его устончивосгн .At the same time, when the carts approach each other, the tension wheel is removed, the tension on the caterpillar and increasing the footprint of the vehicle, which contributes to its refinement.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU772478544A SU627005A1 (en) | 1977-04-25 | 1977-04-25 | Endless-track vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU772478544A SU627005A1 (en) | 1977-04-25 | 1977-04-25 | Endless-track vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU627005A1 true SU627005A1 (en) | 1978-10-05 |
Family
ID=20705957
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU772478544A SU627005A1 (en) | 1977-04-25 | 1977-04-25 | Endless-track vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU627005A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4949800A (en) * | 1987-08-07 | 1990-08-21 | Colmant Cuvelier | Tensioning device for the flexible or articulated element of a transmission or travelling system |
-
1977
- 1977-04-25 SU SU772478544A patent/SU627005A1/en active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4949800A (en) * | 1987-08-07 | 1990-08-21 | Colmant Cuvelier | Tensioning device for the flexible or articulated element of a transmission or travelling system |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SE8702956L (en) | TRACING VEHICLES | |
| FR2380181A1 (en) | FRONT WHEEL SUSPENSION OF A TWO OR THREE WHEEL VEHICLE | |
| US3749193A (en) | Load lifting vehicle having a laterally adjustable ground supported element | |
| NL8006892A (en) | WHEEL DETACHER. | |
| ATE120142T1 (en) | RETRACTABLE SUSPENSION. | |
| SE7704106L (en) | UNDERCARRIAGE FOR WHEELS, APPROPRIATE FRAMEWORKED ATV | |
| FR2433894A1 (en) | NEW DOT HARVESTING MACHINE | |
| SU627005A1 (en) | Endless-track vehicle | |
| SE8101063L (en) | FOR BAND DRIVEN VEHICLES PROVIDED BANDAGGREGAT | |
| FR2457248A1 (en) | SCISSOR LIFT-TRANSLATOR | |
| US4140231A (en) | Vehicle for transporting and placing portable bridge parts | |
| SU1533935A1 (en) | Vehicle | |
| RU2147284C1 (en) | Cross-country vehicle | |
| DK65590A (en) | TRAILER | |
| SU1137008A1 (en) | Device for connecting carriage track to tractor frame | |
| ATE248089T1 (en) | VEHICLE WITH GUIDED, VARIABLE PENDULUM | |
| SU1399205A1 (en) | Traveling gear of endless-track vehicle | |
| SU631380A1 (en) | Endless-track vehicle suspension | |
| SU724382A1 (en) | Endless-track vehicle undercarriage | |
| SU852697A1 (en) | Semitrailer rocker arm carriage | |
| SU740588A1 (en) | Endless-track tractor | |
| FR2395162A1 (en) | Independent rear wheel suspension for vehicle - has crossed shafts and longitudinal arms carried on rollers, and can include shock absorbers | |
| SU49898A1 (en) | Motor carriage for the winter journey | |
| SU1754558A1 (en) | Vehicle running gear | |
| SU874416A1 (en) | Support apparatus for assembling wheeled machines |