SU626999A1

SU626999A1 - Ropeway

Info

Publication number: SU626999A1
Application number: SU762321593A
Authority: SU
Inventors: Владимир Георгиевич Русия
Original assignee: Грузинский Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт Имени В.И.Ленина
Priority date: 1976-02-04
Filing date: 1976-02-04
Publication date: 1978-10-05

Description

(54) КАНАТНАЯ ДОРОГА(54) cableway

Изобретение относитс к транспортной технике и касаетс устройств дл разгрузки вагонеток канатных дорог с опрокидывающимис кузовами.This invention relates to a transport technique and relates to devices for unloading trolleys of cableways with tilting bodies.

Известна канатна дорога, содержаща вагонетку , несущий кшат, кузов, установленный на подвесках вагонетки, и двуплечий рычаг, соединенный с т говым органом, закрепленным на барабанеопрокидывателе, смонт1фоваином на кузове П1,The famous ropeway road, containing a trolley carrying a kshat, a body mounted on the suspenders of the trolley, and a double-arm lever connected to a traction body mounted on the drum picker, is mounted on the body of P1,

Недостатком указанной дороги вл етс то что при опорожнении кузова возникает боковое качание вагонетки, которое нежелательно в случае автоматической загрузки во врем движни , и поперечное колебание несущего каната, которое вызьшает иногда соскакивание ваготтки , а также изменение напр жени в широких 1феделах, что уменьщает срок службы несущего каната.The disadvantage of this road is that when emptying the body, a side swing of the trolley occurs, which is undesirable in the case of automatic loading during movement, and lateral oscillation of the carrying rope, which sometimes causes a jump of the cable and a change in voltage in wide pieces, which reduces the service life carrier rope.

Цель изофетеш1Я - увеличение службы вагонетки и несущего каната путем nnasiKv п опрокндываш и возвратакузова в исходное ооложение.The goal of Isofetesh is to increase the service of the trolley and the carrying rope by means of a nnasiKv p oprocod and return the pump to its original position.

Это достигаетс тем, что устройство снабжено .дополнительным роликом, контактирующим с несущим канатом и соединенным с i черв ком черв чной передачи, колесо которой закреплено на подвеске, а двуплечий рычаг шарнирно соединен с подвеской и взаимосв зан с допал1штельиым роликом посредством цепной передачи, ведуща завездочка которой смонтирована на одном валу с черв чным колесом, а ведома закреплена на упом нутом рычаге.This is achieved by the fact that the device is equipped with an additional roller in contact with the carrying cable and connected to an electronic worm gear, whose wheel is mounted on the suspension, and the double-arm lever is pivotally connected to the suspension and interconnected with an additional roller by means of a chain gear which is mounted on one shaft with a worm gear, and the knowledge is fixed on the said lever.

На фиг. 1 схематически изображена канат иa дорога, общий вид; на фиг. 2 - то же, I вид сбоку.FIG. 1 schematically shows a rope and a road, general view; in fig. 2 - the same, I side view.

Канатна дорога состоит из кузова 1, уо танойленного на подресках 2 вагонетки 3, дополнителыюго ролика 4, который через .гибкое соединение 5 соедин етс с ведущим валом 6 черв чной передачи. Ведомый вал черв чной передачи соединен с ведущей звездочкой 7 цепной передачи, ведома звездочка 8 которойThe cableway consists of a body 1, which is tanned on the undercuts 2 of the trolley 3, an additional roller 4, which through a flexible connection 5 is connected to the drive shaft 6 of the worm gear. The driven shaft of the worm gear is connected to the drive sprocket 7 of the chain drive, the driven sprocket 8 of which

закреплена на двуплечем качающемс рычаге 9, щаршфно соединенном с подвеской, а через трос 10 - с маленьким барабаном II, который жестко соеданен с барабашм-опроккдывателем 12. Кроме того, канатна дорога включает хомут 13, упор 14, устройство 15, устран ющееmounted on a double-arm swinging lever 9, shcharshno connected with the suspension, and through the cable 10 - with a small drum II, which is rigidly connected with the drum-puller 12. In addition, the cable car includes a yoke 13, an emphasis 14, a device 15, eliminating

проскальэьшание ролика по канату, цепь, 16, трос 17,rope propeller along the rope, chain, 16, cable 17,

После загрузки вагонетки в момент начала лзижени хомут 13 находитс у ведущей звездочки 7. Кузов опрокидываетс за счет упирани хомута в упор 14. Качающийс рычаг 9 поднимаетс , и трос 10 приводит во вращение барабаны И, 12. Кузов опрокидываетс . На обратном пути качающийс рычаг 9 опускаетс , и кузов 1 своим весом приходит в первоначальное положение.After the trolley is loaded, the collar 13 is located at the drive sprocket 7. The body overturns due to the rejection of the collar against the stop 14. The swing arm 9 rises, and the cable 10 spins the drums AND, 12. The body overturns. On the way back, the rocker arm 9 is lowered and the body 1 with its weight comes to its original position.

Claims

Invention Formula

A cableway road containing a trolley, a Jesus rope, a body mounted on the suspenders of the trolley, and a two-arm lever connected to a traction body mounted on a dumper mounted on the body, which in order to increase the service life of the trolley and carrying the rope by tilting the body and returning it to its original position, it is equipped with an additional roller in contact with the carrier cable and connected to a worm gear with a wheel fixed on the suspension and a double-arm lever r is pivotally connected to the suspension and is interconnected with an additional roller via a chain transmission, zvezhyuchka pinion which is mounted on the same shaft as the worm wheel, and the knowledge is fixed on said lever.

Sources of information taken into account during the examination:

I. USSR Author's Certificate No. S12 (W5 y. B 61 B 7/00, 2M2.73.

X

f6