SU625243A1 - Реверсивный лентопрот жный механизм - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к технике магнитной записи, а именно к реверсивным лентопрот жным механизмам.

Известен лентопрот жный механизм, содержащий два ведутах вала и два принсимных ролика, в котором приведение роликов в рабочее положение осуществл етс  рычажно-кулачковым механизмом ij.

Рычажно-кулачковый механизм усложн ет известное устройство.

Известно более простое устройство, содержащее два ведущих вала, узел управлени , два прижимных ролика, каждый из которых установлен на подпружиненном рьиаге, два штифта, на которых поворот но закреплены упом нутые рычаги, рычаг pefeepca и рычаги фрикционов .

Недостаток этого устройства заключаетс  в малой надежности механизма .

Цель изобретени  - повышение надежности .

Дл  этого лентопрот жный механизм, содержащий два ведущах вала, узел управлени , два прижимных ролика, каждый из которых установлен на подпружиненном

рычаге, два щтифта, на которых поворотно закреплены упом нутые рычаги, рычаг реверса и рычаги фрикционов, снабжен подпружиненной т гой, вьшолненной со штифтом, поводком, выполненным с пальцем и с фигурным пазом и закрепленным на оси вращени , и двум  Г-образными рычагами , каждый из которых выполнен с пазом и закреплен в средней части на штифтах креплени  подпружиненных рычагов , при этом каждый подпружиненный рычаг выполнен с выступом, который аходит в паз одного из Г-образных рычагов, один из концов которого опираетс  на рычаг фрикциона, а другой - на одно плечо рычага реверса, другое плечо которого вьшолнено с пазЬм, в котором размещен палец поводка, и,кроме того, подпружиненна  т га соединена с узлом управлени , а штифт т ги размещен в фигурном пазу поводка.

На чертеже дана кинематическа  схема механизма.

Claims (2)

1. Он содержит ведущие валы 1 и 2, узел 3 управлени , два прижимных ролика 4 н 5, каждый из которых установлеи на подпружиненных рычагах 6, 7, два штифта.8, на которых поворотно закреплен рычаги 6 и 7. Устройство содержит также рычаг 9 реверса и рычаги 10 фрикционов 11. Механизм снабжен подпружиненной т гой 12, выполненной со штифтом 13, поводком 14, выполненным с пальцем 15 и с фигурным пазом 16 и закрепленным на оси 17 вращени  и двум  Г-образными .рычагами 18 ,и 19, каждый из которых вьшолнен с пазом 20 и закреплен в средней части на штифтах 8. Каждьй из подпружиненных рычагов 6, 7 выполн с выступом 21, который входит в паз 2О Г-образных рычагов 18, 19. Один из концов рычагов I8j 19 опираетс  на рычаг 10, а другой - на одно плечо рычага 9 реверса, другое плечо которого выполнено с пазом 22, в котором разме щен палец 15 поводка 14. Подпружиненна  т га 12 соединена с узлом 3 управлени , а штифт 13 т ги размещен в фигу ном пазу 16 поводка 14. Устройство работает следующим образом . При поступлении сигнала на узел 3 управлени  последний перемещает т гу 1 ( влево по чертежу ), при этом поводок 14-поворачиваетс  вокруг оси 17 и посредством пальца 15 поворачивает рычаг 9, который поднимает один из Г-образиых рычагов,например рычаг 19, и опускает другой 18. Вместе с рычагом 18 опускаетс  рычаг 6, и прижимной- ролик 4 соприкасаетс  с валом 1. Одновременно рычаг 7 поднимаетс  и пр жк-чной ролик 5 отводитс  от ведущего вала 2, рычаги 10 поворачиваютс  и под катушечный узел 23 соедин етс  фрикционом 11J с маховиком 24 ведущего вала 1, а подкатушечный узел 25 отсоедин етс  фрикционом 11 от маховика 26 ведущего:-вала 2. После сн ти  сигнала с узла 3, т га 12 пружиной27 возвращаетс  в исходное положение. При повторном поступлении сигнала на узел 3 измен етс  положение поводка 14, привод щее к реверсированию лентопрот жного механизма. Предлагаемое изобретение позвол ет повысить надежность лентопрот жного механизма . Формула изобретени  Реверсивный лентопрот жный механизм, содержащий два ведущах вала, узел управлени , два прижимных ролика, канодый из которьпс установлен на подпружиненном рычаге, два штифта,  а которых поворотно закреплены упом нутые рычаги, рычаг реверса и рычаги фрикционов, о т л и ч а ,и и с   тем, что, с целью повышени  надежности, он снабжен подпружиненной т гой, Бьшолненной со / штифтом, поводком , выполненным с пальцем и с фигурным пазом и закрепленным на оси вращени , и двум  Г-образными рычагами, каждьц 1 из Которых выполнен с пазом и закреплен в средней части на штифтах креплени  подпружиненных рычагов, при этом каждый подпружиненный рычаг выполнен с выступом, который входит а паз одного из Г-образных. рычагов, один из концов которого опираетс  на рычаг фрикциона, а другой - на одно плечо рычага реверса, другое плечо которого выполнено с пазом, в котором размещен палец поводка, и, кроме того, подпружиненна  т га соединена с узлом управлени , а штифт т ги размещен в фигурном пазу поводка. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1.Патент США № 3716242, кл. 274-4, 1973.
2. 2.Патент Японии № 49-44668, кл. 102 Е 212, 1975.

   IS If

   19