SU625166A1

SU625166A1 - Speed sensor calibrating device

Info

Publication number: SU625166A1
Application number: SU772477196A
Authority: SU
Inventors: Евгений Петрович Осадчий; Борис Аврамович Малев; Александр Николаевич Николаев; Владимир Дмитриевич Еськин
Original assignee: Пензенский Политехнический Институт
Priority date: 1977-04-18
Filing date: 1977-04-18
Publication date: 1978-09-25

Description

1one

Изобретение относитс к технике контрол и может быть использовано дл контрол и тарировки различного рода датчиков скорости.The invention relates to a control technique and can be used to monitor and calibrate various kinds of speed sensors.

в Насто щее врем дл этих целей часто используютс устройства, содержгицие эталонный датчик скорости или точный задатчик эталонной скорости.Currently, devices that contain a reference speed sensor or a precise reference speed generator are often used for these purposes.

Наиболее близким по технической сущности к предложенному вл етс устройство дл тарировки датчиков линейной скорости в виде синхронного электродвигател , вал которого через ступенчатый редуктор соединен с винтом , по которому перемещаетс гайка. Гайка св зана с подвижным элементом датчика скорости.The closest in technical essence to the proposed is a device for calibrating linear speed sensors in the form of a synchronous electric motor, the shaft of which is connected to a screw through which the nut moves. The nut is connected to a moving element of the speed sensor.

К недостаткам известного устройства следует отнести большую погреиность в задании мгновенной скорости датчику.The disadvantages of the known device should be attributed to the great capacity in the task of the instantaneous speed sensor.

Это обусловлено тем, что мгновенна скорость из-за флюктуации скорости двигател , люфтов и динамических погрешностей редуктора и винта может отклон тьс от среднего точного значени с большой погрешностью.This is due to the fact that the instantaneous speed due to the fluctuation of the motor speed, backlash and dynamic errors of the gearbox and the screw can deviate from the average exact value with a large error.

Цель изобретени - повыиение точности устройства дл тарировки датчиков скорости.The purpose of the invention is to improve the accuracy of the device for calibrating speed sensors.

Это достигаетс тем, что задатчик скорости выполнен в виде свободно падающего тела, св занного с контролируемым датчиком скорости и помещенного в вакуумированный сосуд, а регистратор выполнен в виде электромагнита и измерител времени падени тела. На чертеже дана структурна схема устройства.This is achieved by the fact that the speed master is made in the form of a freely falling body, connected with a controlled speed sensor and placed in an evacuated vessel, and the recorder is made in the form of an electromagnet and a body time meter. The drawing is a block diagram of the device.

Задание скорости осуществл етс с помощью инерционной массы 1, жестко св занной с подвижным элементом 2 датчика линейной скорости, и помещенным в сосуд 3, из ;которого выкачанThe speed reference is carried out using an inertial mass 1, rigidly connected with the moving element 2 of the linear velocity sensor, and placed in the vessel 3, from which the

воздух. Начало и конец движени фиксируетс контактами 4,5, подключенными к счетчику времени б. Выходна обмотка 7 датчика линейной скорости 8 подключена к измерительному прибору 9. Фиксаци инерционной массы 1 в верхнем положении осуществл етс с помощью электромагнита 10.air. The beginning and end of the movement is recorded by the contacts 4.5, connected to the time counter b. The output winding 7 of the linear velocity sensor 8 is connected to the measuring device 9. Fixing the inertial mass 1 in the upper position is carried out using an electromagnet 10.

Работа устройства осуществл етс следующим образом.The operation of the device is as follows.

При нажатии кнопки 4 срабатывает электромагнит 10 и инерционна масса 1, жестко св занна с подвижным элементом 2 датчика линейной скорости 8, начинает падать в разреженном пространстве сосуда 3. ОдновременноWhen the button 4 is pressed, the electromagnet 10 is triggered and the inertial mass 1, which is rigidly connected with the movable element 2 of the linear velocity sensor 8, begins to fall in the rarefied space of the vessel 3. Simultaneously