Изобретение относитс к литейному производству. Известен способ получени облицовочных покрытий металлических форм с применением нагретой оснартки, включающий нагрев модели до 230- 250°С, сборку формы с моделью и заполнение зазора между ними песчаной .смесьюс тармореактивным св зующим Применение нагретой формы вл етс недостатком процесса. Целью изобретени вл етс получение прочно сцепленного с холодной формой облицовочного покрыти . Поставленна цель достигаетс тем что перед сборкой формы на ее рабочу поверхность нанос т пористое теплоизол ционное покрытие. Предлагаемый способ осуществл ют следующим образом. На полуформу нанос т слой пористого теплоизол ционного материала., например, на основе мрамора и жидкого стекла или окиси алюмини толщиной не менее 0,1 глм с пористостью более 20%. Зате полуформу спаривают с нагретой модельной плитой, температуру которой выбирают в зависимости от термостойкости используемого св зующего и требуемой продолжительности твердени Облицовки (например, дл карбамидно-фурановых смол 150-200 С). Зазор между холодной полуформой и гор чей моделью заполн ют известньом способом песчаной смесью, термореактивное св зующее которой содержит смолу и катализатор. Наличие теплоизол ционного пористого покрыти и катализатора в св зующем способствует быстрому отверждению облицовки под действием тепла модели, в том числе и в сло х, прцлегающих к холодной полуформе. Другой функцией теплоизол ционного пористого покрь1ти вл етс поглощение им парообразных продуктов и конденсата , образующихс при отверждении св зующего. После извлечени модели пары из пористого покрыти и облицовки под действием избыточного давлени удал ютс в окружающую среду. При работе по мере разогрева кокил за счет тепла заливаемого металла могут быть использованы более живучие смеси с соотношением смолы и катализатора 8:1 или 10:1 и сокращена продолжительность твердени облицовки. В предлагаемом способе могут быть использованы и неорганические св зующие , быстро твердеющие с нагретой моделью. Данный способ не требует продувки газс1ми и парообразными катализаторами , развитой системы вентил ции в модельной и кокильной оснастке, а также позвол ет создать оборудование дл лить в облицовочные кокили без устройств дл разогрева кокилей, что упрощает конструкцию и повышает надежность работы системы управлени на кокильном оборудовании. При этом возрастает коэффициент использовани его за счет возможности нанесени облицовки на кокили, температура кот рых может мен тьс в широких пределах (15-200 С) после длительных простоев и перерывов в работе. Формула изобретени Способ получени облицовочного окрыти на металлической форме, включающий нагрев модели до 100300 С, сборку формы с моделью и заполнение зазора между ними песчаной смесью с термореактивным св зующим , отличающийс тем, что, с целью получени прочно сцепленного с холодной формой облицовочного покрыти , перед сборкой формы на ее рабочую поверхность нанос т теплоизол ционное пористое покрытие . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1. Карталов В. С. Экономическа эффективность прогрессивных способов лить , Киев, 1972, с, 54.