SU623696A1 - Устройство дл разборки - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к обларти машиностроени , в частности к устройствам предназначенным дл  вьшрессовки валов из турбобуров, используемых в бурении нефт ных и газовых скважиЬ.

Известно устройство дл  вьшрессовки вала из корпуса турбобура, содержащее лебедку, соедин емую с-корпусом турбобура , и механизм, фиксирующий - положение вьшрессовываемого Ij . При вращении барабана лебедки корпусу сообщаетс  поступательное движение относительно вала. ,

Это устройство используетс  дл  разборки турбобуров в том случае, если т говое усилие выпрессовки не превышает ЗО-40 т. Однако этого усили  в р де случаев бывает недостаточно дл  BbnipeccojB ки вала из-за образовани  прочной прослойки среды,Известно также устройство дл  выпрессовки вала из корпус а турбобура, содержащее смонтированные ak станине неподвижную траверсу, несущую. : силовые цилиндры , и подвижную траЬерсу, св занную

со штоками силовых цилищ1рсш и соедин ющуюс  посредством т ги с вьшрессовываемым валом 12J,

Это устройство обеспечивает достаточное усилие вьшрессовки, но сравнительно непроизводительно, так как разбираемые издели  имеют длину до 7 м, а рабо-; чий ход штоков силовых цилиндров orpa-i ничен, в результате чего процесс вьшрес-совки осуществл ют за несколько циклов с возвратом подвижной траверсы в первоначальное положение.

Целью изобретени   вл етс  повышение производительности процесса разборки

Дл  этого предлагаемое устройство снабжено тележкой дл  размещени  разбираемого турбобура, установленной на станине со стороны неподвижной траверсы , и дополнительной упорной траверсой, смонтированной на тележке и св занной с 1рЬводом осевого перемещени . Привод может быть вьшолнен, например,цепным.

В предлагаемом устройстве без промежуточной транспортировки издели  возможно осуществить и высокопроизводительную Bi peccoBKy вала с небольшими т говы1 4й усили ми и в случае необходимости вьшрес вала с максимальнь|ми т говыми, усили ми. V На фиг, 1 изобр а ено предлагаемее yOTpoftcTBOj обший вид; на фиг„ 2 то же, вид в плане. Устройство содержит станину 1, непоД вижную траверсу 2 с аакрейлен1|ыми на ней силовыми цилиндрами, например, гидроциликдрами З подвижную тр аверсу 4, соед ненную со штоками 5 гидроцилиндров 3 И; несущую приводные захваты О, По оси У4:тройства между гидроцилиндрами 3 разMJemeHa т га 7, один ; конец которой за;К в захватах 6 траверсы 4 а другой соединен с вьшрессовываемым посредством клинового захвата 8. По дру гую сторону неподвижной траверсы 2 на (танине установлена тележка 9, несущ ш опоры 1О дл  разбираемого издели . На тележке 9 установлена упорнаа траверс:а lil, св занна  .с цепным приводом 12 (х;е врго перемещени . Дл  упора торца корпусе турбобура в процессе разборки траверса 11 снабжена втулкой 13. Устройство работает следующим об ррзом. Турбобур 14 укладывают на те л|ежку 9 и ввод т во втулку 13 траверсы 11 Свободный конец выпрессовываемо го вала 15 с помощью клинового захвата 8 соедин ют с т гой 7. Имеетс  д|а возмож ных варианта извлечени  вала не корпуса -турбобура в зависимости от требуемого УСИЛИЯ, разборки, I вариант. Если усилие разборки ке превышает 15...20 т, извлечение вала ИЗ корпусапроизвод т с помощью цепного привода 12, перемешакидего траверсу 11 на те дежке 9 по направл ющим станины 1. При этом корпус турбобура 14 упираетс  в бурт втулки, 13 траверсы 11 и ст гиваетс  с вала 15, Последний в про аессе разборки остаетс  неподвижным. : вариант. Если усили  электро.ле ханического цепного привода 12 недостаточно дл  выпрессовки, траверсу 11с установленным в ней корпусом турбобура перемещают приводом 12 до упора торч цом в неподвижную траверсу 2, Затем включают гидравлическую систему. Шток) S гидроцилиндров 3 перемещают травер-i су 4j котора  своими захватами 6 пере дает усилие на т гу 7. св занную с вы-, пресЬовываемым валом 15 посредством клинового захвата б. При этом вал турбобура выт гиваетс  из корпуса. Послед. НИИ в процессе разборхи остаетс  не подвижным . Формул а изобр е т е н и   1.Устройство дл  разборки преимущественно турбобуров, содержащее смонтированные на станине неподвижную траверсу , несущую Силовые цилиндры, и подвижную траверсуS св занную со щтоками силовых цилиндров, отличающеес  тем, что, с целью повыщени  производительности , оно снабжено установленной на Станине со стороны неподвижной тpaвepc 5l тележкой дл  размещени  турбобура и дополнительной упорной траверсой , смонтированной на тележке и св занной с приводом осевого перемещени . 2.Устройство по п, 1, отличающее с   ем, ЧТО; привод упорной траверсы вьйюлнен цепным. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1.Книга Пивоварова И. Ф. Организаци  и механизаци  работ по ремонту труб и турбобуров на промыслах, М., Неара, 1969, с. 117. 2,Авторское свидетельство № 219382, -кл. В 32 в О1/32, 1966.