SU622983A1

SU622983A1 - Способ определени герметичности гидравлической стойки крепи

Info

Publication number: SU622983A1
Application number: SU752130928A
Authority: SU
Inventors: Александр Николаевич Соломахин; Юрий Филиппович Пономаренко; Юрий Львович Шахмейстер; Валерий Александрович Ильин
Original assignee: Ордена Трудового Красного Знамени Институт Горного Дела Имени А.А.Скочинского
Priority date: 1975-05-05
Filing date: 1975-05-05
Publication date: 1978-09-05

Description

Изобретение относитс к горному делу и предназначено дл ковтрол герметичности стоек механизированной крепи непосредственно в забое в процессе их эксплуатации.

Известен сшособ определени герметичности гидравлических стоек, по которому к поршневой полости контролируемых стоек подсоедин ют манометры

Известен также и другой способ определени герметичности гидравлической стойки крепи путем измерени утечек рабочей жидкости из поршневой полости путем сравнени средней скорости перемещени плунжера с максимально допустимой скоростью jbl .

Недостатком этих способов вл етс мала точность определени герметичнос

Целью изобретени вл етс ускорение и повышение точности испытаний стойки на герметичность в шахте.

Это достигаетс тем, что стойку разгружают от горного давлени , а затем сощауут на врем измерений посто нное хавление меньше давлени раздвнжноСти

стойки и измер ют среднюю скорость пер.{ешени плунжера.

Способ по сн етс е тежом.

Гидравлическа стойка 1 имеет гндроблок 2 и {юс71редё нтепь 3,. соедннениый с нагнетательным 4 в со с нввьчм 5 трубопроводами . Гидроб ок 2 еоеавнен с распределителем 3 магж:тралвмв 6 .7, ас грузопоршиевьм устройством 8 ш с компенсирующим . устройством 9 « с помощью магистрали Ю.

Грузоворшневов устройство состоит из плунжера 11, гильзы 12, направлю, щей втулки 13,:. поршн 14 с,уплотнителем 15, заглушки 16, грузов 17 в 18. .

Компенсирующее устройство 9 состоит из гильзы 19, поршн 20 с: уплотнителем . 21, винта 22 с руко тью 23. Грузопоршневов устрсЛсгво 8 снабжено шкалой 24 с указателем- 25.

Испытани стойки на герметичность производ т следующим образом.

Claims

Руко тку распределител 3 став т в положение Разгрузка. Жидкость из нагнетательной магистрали 7 через гицррблок 2 поступает в штоковую полость стойки 1 . После полного опускани выдвижной части руко тку распределител став т в нейтрально© положение. В: таком положении стойки 1 и распределител 3 производ т подключение груэопоршневого устройства 8 и компенсируто шего устройства 9 к гидроблоку 2 с помощью магистрали Ю. В исходном положении плунжер 11 и поршень 14 грузопоршневого устройства полностью опущены, при этом поршень 14 упираетс в заглушку 16, а плунжер 11 в поршень 14. Винт 22 компенсирующего устройства должен занимать крайнее правое положение. Дл проведени грузопоршневого и компенсирующего устройства в рабочее положение и удалени из системы воздуха необходимо расперет стойку с помощью распределител 3, выде жать 3-4 мин. в распертом состо нии дл растворени воздуха, попавшего в систему после чегостойку необходимо полнсх;тью сложить, а руко тку распределител 3 поставить в нейтральное положение. При опус нии стойки поршень 14, плунжер 11 и груз 17 и 18 занимают крайнее верхнее положение , при этом плунжер 11 упираетс в направл ющую втулку 13. После прлного опускани выдвижных частей стойки, если стойка негермётична , нйчинаетс опускание поршн 14 и плунжера 11 под действием веса грузов 17 и 18. Дагление, создаваемое грузам в поршневой полости стийки ив полост х грузопоршневого в компенсирующе устройств, должно быть меньше давлени раздвижки стойки и не более 15 ати. Величину опускани груза, а следовательно , и утечки жидкости определ ют по. шкале 24.. Лабораторными исследовани мн установлено , что, если уплотнение имеет утечки более 1 при давлении 15 атй, то такое уплотнение становитс негерметичным и при давлении более , 100 ати. При диаметре плунжера 11 равном 10 мм утечки В 1 см соот- ветствуют опусканию груза на величину 13 мм. Таким образом, если скорость опускани грузов 17 и 18 составл ет более 13 мм/мин, стойка вл етс негерметичной . В такой стойке разгрузочный и предохранительный клапаны должны быть заменены на заведомо герметичные, а испытани повторены. Если при повторных испытани х опускание грузов 17 и 18 происходит со скоростью более 13 мм/мин, стойка должна быть заменена, Грузопоршневое и компенсирующее устройства перенос тс по лаве вручную. Конструктивна проработка показала, что вес грузов поршневого и компенсир5тощего устройств при диаметре плунжера 11 равном Ю мм составл ет пор дка 6 кг (без учета веса грузов 17 и 18). Вес грузов 17 и 18 составл ет 10 кг. При диаметре плунжера 6 мм веса равны соответственно 4 кг и 3,5.кг. Формула изобретени Оюсоб определени герметичности гидравлической стойки крепи путем измерени утечек рабочей жидкости из поршневой полости путем сравнени средней скорости перемещени плунжера с максимально допустимой скоростью, о т л и чающийс тем, что, с цельк ускорени и повышени точности испь таний стойки на герметичность в шахте, стойку разгружают от горного давлени , а затем создают на врем измерений посто нное давление меньше давлени раэдввж1с стойки и измер ют среднюю скорость перемещени плунжера. Источники информации, прин ть во внимание при экспертизе: 1.Яковлев В. И, Контроль несущей способности гвдростоек механизировавных крепей. М., 1973.
2.Авторское свидетельство СССР } 564432, кл. Е 21 D .15/16, 1974.

//(

4 5