SU621959A1 - Устройство дл контрол скорости вращени - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к приборостроению и может быть использовано дл  контрол  скорости вращени  электродвигателей .

Известно устройство 1 дл  контрол  скорости вращени , содержащее частотный датчик, частотно-измерительную схему и исполнительный элемент.

Однако это устройство имеет низкую точность измерени .

Наиболее близким по технической сущности к изобретению  вл етс  устройство дл  контрол  скорости вращени , содержащее датчик скорости, формирователь опорнаго сигнала, первый триггер и указатель скорости 2.

К недостаткам такого устройства следует отнести невысокую точность контрол , котора  ограничиваетс  нестабильностью формировател  опорного сигнала, а также невозможность определени  момента, когда контролируема  частота равна номинальной .

Цель изобретени  - повыщение точности , расширение функциональных возможностей устройства.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в устройство введены второй триггер, элементы И, суммирующий счетчик, элемент ИЛИ и реверсивный счетчик, выходы которого

подключены к соответствующим входам первого, второго и третьего элементов И. Выход первого элемента И подключен к первому входу нервого триггера, второй вход которого соединен с выходом второго элемента И и с первым входом второго триггера, вторым входом св занного с выходом третьего элемента И. Выход первого триггера подключен к третьему входу второго триггера, выход второго триггера - к входу суммирующего счетчика, а первый и второй выходы суммирующего счетчика - к первому и второму входам указател  скорости и к первым входам четвертого и п того элементов И, к вторым входам которых подключены выходы формировател  опорного сигнала . Выходы четвертого и п того элементов И соединены с первым и вторым входами элемента ИЛИ, выход элемента ИЛИ -с первым входом реверсивного счетчика, второй вход которого св зан с датчиком скорости . Третий выход суммирующего счетчика подключен к третьему входу указател  скорости.

На чертеже, представлена функциональна  схема устройства дл  контрол  скорости вращени .

Она содержит реверсивный счетчик 1, формирователь 2 опорного сигнала, элемент ИЛИ 3, первый 4 и второй 5 триггеры, суммирующий счетчик 6, указатель 7 скорости, первый 8, второй 9, третий 10, четвертый

11и п тый 12 элементы И, датчик 13 скорости .

В исходном состо нии единица записана в первом разр де суммирующего счетчика 6, элемент И 12 открыт, элемент И 11 закрыт сигналами с выходов суммирующего счетчика 6. В формирователе 2 опорного сигнала в зависимости от его структуры задаютс  значени  частот, соответствующие предельно допустимым значени м отклонени  скорости вращени  от номинальной.

Датчик 13 скорости вырабатывает носледовательность имп льсов, частота которых пропорциональна контролируемой скорости вращени . При частоте датчика скорости, меньшей опорных частот, на вычитающий вход реверсивного счетчика 1 через элемент

12и элемент ИЛИ 3 поступает больше импульсов , чем на суммирующий вход, реверсивный счетчик 1 работает в режиме вычитани  и триггеры 4, 5 наход тс  в нулевом состо нии. На вход суммирующего счетчика 6 не проход т импульсы, и он занимает нулевое состо ние, соответствующем положению «1 в его первом разр де.

Единичный уровень поступает на указатель 7 скорости, который показывает, что скорость вращени  двигател  ниже номинальной . При нахождении частоты датчика

13скорости между частотами формировател  2 опорного сигнала, реверсивный счетчик 1 работает в режиме суммировани . При этом триггер 4 устанавливаетс  в единичрюе состо ние, которое При коде «011 записываетс  в триггер 5, а при состо нии счетчика «000 оба триггера перевод тс  в нулевое состо ние. В результате на вход суммирующего счетчика 6 поступает импульс , который переносит код единицы во второй разр д суммирующего счетчика.

Единичный код второго разр да поступает в указатель 7, показывающий, что скорость вращени  двигател  равна номинальной . При частоте датчика 13 скорости выше частот формировател  2 опорного сигнала устройство работает подобно описанному. В результате с выхода триггера 5 на вход суммирующего счетчика 6 поступают два

импульса, которые перемещают код единицы в третий разр д суммирующего счетчика . Единичный код третьего разр да суммирующего счетчика подаетс  в указатель

7, который показывает, что скорость вращени  двигател  выше номинальной.

Перед началом следующего измерени  суммирующий счетчик 6 устанавливаетс  в исходное положение.

.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР, № 410367, кл. G 05D 13/62, 1972.

2.Патент ФРГ № 1673360, кл. 42q 13/10, 1973.