SU619940A1 - Устройство дл сигнализации состо ни двухпозиционного исполнительного механизма - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СИГНАЛИЗАЦИИ СОСТОЯНИЯ ДВУХПОЗИЦИОННОГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

Изобретение касаетс  сншалнзируюшвх устройств, используемых дл  контрол  состо ни  двухлозиционных исполнительных механизмов с длительным временем срабатывани , например компрессоров,

устройств, холодильных агрегатов и др. и может быть исползовано в локальных и централизованных системах управлени , исполнительные механизмы которых снабжены органами контрол  своего состо ни ,

Известны устройства, . предназначенные дл  сигнализации состо ни  исполнительных механизмов, содержащие полупро водниковые элементы, резисторы, электр механические реле, коммутационные устройства и сигнальные лампы Гм.

Недостатком таких устройств  вл етс  отсутствие автоматической сигнализации перехода исполнительного механизма из одного состо ни  в другое и предупредительной сигнализации в период работы м ханизма об отктюнении ог номинапьньтх значений параметров, характеризующих его исправную работу.

Наиболее близким к данному изобрете кию  вл етс  устройство, содержащее генератор импульсов, выход которого подключен к входам одиих элементов И, выходы которых соедииены с первыми входами элементов ИЛИ, подключенных через усилители мощности к световым сигнальным табло, вторые входы элемен тов ИЛИ соединены с выходами других элементов И, одни входы которых подключены к щинам Стоп и Пуск, а другие входы подключены к формировател м сигналов рабочего и нерабочего состо ний исполнительного механизма ,21

В этом устройстве в переходном состо нии исполнительного механизма .(на- . пример, когда осуществл етс  режим ввор в действие, но характеризующие работу механизма, параметры еще не достигли номинальных значений) оба сигнальных табло погащены. Така  сигнализаци  при управлении механизмами с длительным переходным состо нием (1О-ЗОс) и иапичии в данный момент больщого объемна отвлекающей информации не обеспечивает

надежный контроль оператором проводимо операции. Использование дл  предупредительной сигнализации отдельногх), устройства снижает надежность сигнализации с состо нии механизма .в целом из-за введени  дополнительной аппаратуры, а

ровна  (не мигаюша ) подсветка предупредительного табло при наличии вблизи других подсвеченных табло имеет малую веро тность привлечени  внимани  оператора .

Цель изобретени  - повышение надежности управлени  за счет повышени  надежности представлени  информации оператору .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройстве дополнительно установлены элементы ИЛИ-НЕ и И, входы элемента ИЛИ-НЕ соединены с формнроватеп кш сигналов рабочего и нерабочего состо ний исполнительного механизма,

выход элемента iLTH-HE подключен к первому входу дополнительного элемента И, второй вход которого соединейс выходом генератора импульсов, а выход дополнительного элемента И подключен к грегим входам элементов ИЛИ.

Блок-схема предложенного устройства приведена на чертеже.

Схема содержит генератор 1 импул4гсов , элемент ИЛИ-НЕ 2, элементы И

3-7, элементы ИЛИ 8, 9, усилители 10, 11, сигнальные световые табло 12 и 13 формирователисигналов рабочего и нерабочего состо ний исполнительного механизма 14 и 15, и шины Стоп 16 и Пуск 17.

Устройство работает следующим образом .

Наличие сигнала на шине Стоп 16 и сигнапа на выходе формировател  сигналов нерабочего состо ни  исполнительного механизма 15 обеспечивает формирование выходного сигнала с элемента, И 3, вследствие чего посредством элементов ИЛИ 8 и усилител  1О засвечиваетс  ровным светом сигнальное табло 12, ознлчающее что- механизм не работает и его состо ние соответствует командному сигналу. Выходные сигналы на элементах И 4-7 - агсугсгвуюг. .

Если поступил командный сигнал на шину Пуск 17 (одновременно сн лс  ригнал Стоп); а механизм не перешел (В режим запуска (сохранилс  сигнал Механизм не работает), то наличие Tpe эхрдных сигналов на элементе И 4 формирует на его выходе кратковременные сиг . 1алы, которые с помощью элементов ИЛИ в и усилител  1О обеспечивает мигающую

подсветку табло 12. Это означает, что механизм не работает, но его состо ние не соответствует командному сигналу. На элементах И 3, 5, 6, 7, выходные сигналы отсутствуют.

После перехода механизма в режим запуска (при этом снимаетс  сигнал Механизм не работает, но еще не поступает сигнал Механизм работает ) оба сигнала на входе элемента ИЛИ-НЕ 2 отсутствуют, следовательно, формируетс  сигнал на его выходе, который совместно с сигналом от генератора 1 импульсов формирует кратковременные сиг налы на выходе логического элемента И 5, обеспечивающего посредством элемен- тов ИЛИ 8, 9 и усилителей 1О, 11 мигакщую подсветку световых сигнальных таббо 12 и 13. Это означает, что механизм находитс  в переходном состо нии, в случае в режиме запуска. Выходные сигналы у элементов И 3, 4 и 6, 7 отсутствуют .

Рассматрива  аналогичным образом дальнейшую работу устройства, можно заключить, что после запуска механизма световое сигнальное табло 13 засвечиваетс  ровным светом. Это означает, что ме ханизм работает и соответствует командному сигналу. После поступлени  команды Стоп на шину 16 (одновременно снимаетс  си гнал Пуск ) и если механнзи не перешел еще в режим остановки, свет вое сигнальное табло 13 будет мигать (механизм р1абогает, но не соответствует Командному сигналу) и т. д.

Б период работы агрегата отклонение от номинальных значений параметров, характеризующих его исправную работу, означает сн тие сигнала Механизм работает , что приводит к мнгающей подсветке световых сигнальных табло 12 и 13 одновременно.

Фо р мула из обре ге ни 

Устройство дл  сигнализации состо ний двухпоз1щионного исполнительного механизма , содержащее генератор импульсоэ, выход КОТОРОГО подключен к входам одних элементов И, выходы которых соединены с первыми входами элементе ИЛИ, подключенных через усилители мощности к световым сигнальным табло, вторые входы элементов ИЛИ соединены с выходами других элементов И, одни входы которых подключены к шинам Стоп, и Пуск, а другие входы подключены к формировател м сигналов рабочего и не-

рабочего состо ний исполнительного механизма , отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности устройства , в него введень элемент ИЛИ-НЕ и дополнительный элемент И, входы элемента ИЛИ-11Е соединены с формировател ми сигналов рабочего и нерабочего состо ний исполнительного механизма, выход элемента ИЛИ-НЕ подключен к первому входу дополнительного элемента И, второй вход которого соединен с выходом генератора импульсов, а выход /ш дополнительного элемАнтд И подключен . к грегим входам эпементов H/rfl.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР № 452848, 1973.

2.Централизованное управление судовыми системами Изд. Судостроение Л., 1976. с.87.