Claims (2)
симальное отношение между движущей силой и весом кор . Однако такой электродвигатель имеет довольно большое врем реверса. : Целью изобретени вл етс уменьшение времени реверса. Указанна цель достигаетс тем, что индуктор снабжен размещенными на его концевых участках дополнительными обмотками , кажда из которых соединена через выпр мительный мост с неподвижной щеткой и соответствующей клеммой источника питани . Описываемый линейный электродвигатель посто нного тока схематически показан на чертеже. Линейный электродвигатель посто нного тока содержит индуктор, имеющий станину 1, на которой установлены полюса 2 чередующейс пол рности. - В зазоре, образованном полюсами 2 и рмом 3, расположен корь 4, обмотка которого жестко св зана с подвижно установленными в чейках изол ционной обоймы 5 пластинами 6 коллектора. Щеткодержатель состоит из изол ционного основани 7, в котором размещены щетки 8 заподлицо с его верхним торцом. На концевых участках индуктора, в зоне реверса кор 4, размещены дополнительные обмотки 9. Обмотки 9 расположены на полюсах 2. Кажда обмотка включена на выход выпр мительного моста 10. Выпр мительный мост 10 соединен с неподвижной щеткой 8 и клеммой источника питани обмотки кор . Пол рность клеммы источника питани выбираетс таким образом, чтобы в дополнительных обмотках создавалс поток, деиствующий согласно с основным потоком электродвигател . Линейный электродвигатель работает следующим образом. Основной поток создаетс обмотками полюсов независимого возбуждени (на чертеже эти обмотки не показаны). При включении напр жени на обмотку кор через щетки 8, которые контактируют с коллектором по обмотке кор потечет электрический ток. В результате взаимодействи тока кор с потоком электродвигател создаетс движуща сила, котора перемещает корь по направ ющим вдоль зазора. Подвижные пластины 6 коллектора наезжают на неподвижные щетки В и осуществл ют коммутацию секций обмотки кор . Когда корь попадает в зону реверса и наезжает на неподвижные щетки, автоматически включаютс дополнительные обмотки 9 которые соединены последовательно со щетками 8, выпр мительным мостом 10 и клеммой источника питани . Поток электродвигател в воздущном зазоре на участке реверса увеличиваетс . Одновременно путевой выключатель (на чертеже не показан, так как схема реверса напр жени кор не вл етс принципиальной) дает сигнал на изменение пол рности источника питани кор . В цепи кор мен етс направление тока, в дополнительной обмотке 9 полюсов индуктора поток не мен ет свое направление, так как выпр мительный мост 10 сохран ет направление тока возбуждени . Интенсивность торможени и последующего разгона кор будет значительнб увеличена за счет увеличени электромагнитного момента электродвигател . Возможность увеличени потока в линейных электродвигател х практически всегда существует, так как они имеют повыщенные воздущные зазоры, работают при индукци х 0,3-0,4 тесла, и их магнитные системы далеки от насыщени . Повыщенные зазоры требуютс дл обеспечени достаточной жесткости плоского немагнитного кор , который выполнить в виде тонкой пластины не представл етс возможным. Увеличение за счет усилени пол пускового и тормозного моментов при ггрочих равных услови х позвол ет существенно сократить врем реверса кор и повысить производительность производственных механизмов . При выходе из зоны реверса форсировка пол автоматически снимаетс . Экономический эффект заключаетс в повыщении производительности труда за счет уменьшени в 23 раза времени реверса инструмента . Формула изобретени Линейный электродвигатель посто нного тока, содержащий индуктор/ корь, обмотка которого жестко св зана с подвижно установленными пластинами коллектора, и щеткодержатель с неподвижными щетками, соединенными с клеммами источника питани обмотки кор , отличающийс тем, что, с целью уменьщени времени реверса, индуктор снабжен размещенными на его концевых участках дополнительными обмотками, кажда из которых соединена через выпр мительный мост с неподвижной щеткой и соответствующей клеммой источника питани . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1.Патент США № 3136934, кл. 318-130, 1961. the maximum ratio between the driving force and the weight of the box. However, such an electric motor has a rather long reverse time. : The aim of the invention is to reduce the reversal time. This goal is achieved by the fact that the inductor is provided with additional windings placed on its end sections, each of which is connected via a rectifying bridge with a fixed brush and a corresponding power supply terminal. The described linear DC motor is schematically shown in the drawing. The linear DC motor contains an inductor having a frame 1, on which poles 2 of alternating polarity are mounted. - In the gap formed by poles 2 and rm 3, there is a bark 4, the winding of which is rigidly connected to the collector plates 6 which are movably mounted in the cells of the insulating casing 5. The brush holder consists of an insulating base 7, in which the brushes 8 are flush with its upper end. At the end sections of the inductor, in the zone of the reverse of the core 4, additional windings 9 are placed. The windings 9 are located at the poles 2. Each winding is connected to the output of the rectifying bridge 10. The rectifying bridge 10 is connected to the fixed brush 8 and the power supply terminal of the winding of the core. The polarity of the power supply terminal is chosen in such a way that a flow is created in the additional windings acting according to the main flow of the electric motor. Linear motor works as follows. The main current is created by the windings of the poles of independent excitation (these windings are not shown in the drawing). When the voltage on the winding of the core is turned on, through the brushes 8, which are in contact with the collector, electric current will flow through the winding of the core. As a result of the interaction of the current of the core with the flow of the electric motor, a driving force is created which moves the measles along the guides along the gap. The movable collector plates 6 touch the fixed brushes B and switch the winding sections of the core. When the measles gets into the reversal zone and hits the fixed brushes, additional windings 9 which are connected in series with the brushes 8, the rectifier bridge 10 and the power supply terminal are automatically switched on. The flow of the electric motor in the air gap in the area of the reverse increases. At the same time, a limit switch (not shown in the drawing, since the circuit for reversing the voltage of the core voltage is not critical) gives a signal to change the polarity of the power source of the core. In the core circuit, the direction of the current changes, in the additional winding of the 9 poles of the inductor the flow does not change its direction, since the rectifying bridge 10 maintains the direction of the excitation current. The intensity of braking and subsequent acceleration of the core will be significantly increased by increasing the electromagnetic moment of the electric motor. The possibility of increasing the flow in linear electric motors almost always exists, since they have increased air gaps, operate at inductions of 0.3-0.4 tesla, and their magnetic systems are far from saturation. Higher gaps are required to ensure sufficient rigidity of a flat non-magnetic core, which is not possible to make in the form of a thin plate. The increase due to the reinforcement of the field of starting and braking moments under hot conditions of equal conditions makes it possible to significantly reduce the time of the reverse of the core and increase the productivity of production mechanisms. When leaving the reverse zone, the forcing field is automatically removed. The economic effect is to increase productivity by reducing the tool reversal time by 23 times. Claims An inline linear current motor comprising an inductor / measles, the winding of which is rigidly connected to movably mounted collector plates, and a brush holder with fixed brushes connected to the terminals of the power source of the winding core, characterized in that, in order to reduce the reverse time, the inductor provided with additional windings placed on its end sections, each of which is connected via a rectifying bridge with a fixed brush and a corresponding power supply terminal. Sources of information taken into account in the examination: 1. US Patent No. 3136934, cl. 318-130, 1961.
2.Авторское свидетельство СССР № 526989, кл. Н 02 К 33/00, 1974.2. USSR author's certificate number 526989, cl. H 02 K 33/00, 1974.
t 5 6 ( Ц 4 ц ц ч t 5 6 (Ц 4 ц ц h