SU615029A1

SU615029A1 - Device for engaging railroad rail lengths

Info

Publication number: SU615029A1
Application number: SU752165883A
Authority: SU
Inventors: Петр Григорьевич Гончаров; Виктор Александрович Плещеев; Иван Никанорович Хохлов; Василий Степанович Спивак; Виктор Григорьевич Шамрай; Геннадий Иванович Гевлич
Original assignee: Goncharov Petr G; Pleshcheev Viktor A; Khokhlov Ivan N; Spivak Vasilij S; Shamraj Viktor G; Gevlich Gennadij
Priority date: 1975-08-18
Filing date: 1975-08-18
Publication date: 1978-07-15

Description

1one

Изобретение относитс к грузозахватным устройствам.The invention relates to lifting devices.

Известно захватное устройство, содержащее несущую раму с установленными на них захватными рычагами, снабженными фиксатором |1 или силовым приводом 2. Эти устройства не дают воз.можности захватывать рельсовые звень с разной шириной колеи.A gripping device is known, which contains a supporting frame with gripping levers mounted on them and equipped with a latch | 1 or an actuator 2. These devices do not allow the possibility of gripping rail links with different gauges.

Изв естно также захватное устройство дл железТ-юдорожных рельсовых звеньев, содержащее несущую раму и установленные на ней пары захватных рычагов, снабженных механизмом фиксации их в раскрытом положении, приче.м один из каждой нары рычагов соединен с механизмом фиксации т гами и штангами 3.A gripping device for iron-track rail links, containing a carrier frame and pairs of gripping levers mounted on it, equipped with a mechanism for fixing them in the open position, and one of each bunk of levers is connected with a locking mechanism of rods and rods 3, is also known.

Недостатком этого устройства вл етс также невозможность захвата рельсовых звеньев с различной шириной колеи.A disadvantage of this device is also the impossibility of capturing rail links with different gauges.

Целью изобретени вл етс обеспечение захвата рельсовых звеньев с различной шириной колеи.The aim of the invention is to ensure the capture of rail links with different gauges.

Цель достигаетс тем, что иа одной из боковых сторон рамы установлены с возможностью горизонтального перемещени нлиты , на которых щарннрно закреплены пары захватных рычагов, взаимодействующих сThe goal is achieved by the fact that one of the lateral sides of the frame is mounted with the possibility of horizontal movement of the filament, on which pairs of gripping arms interacting with

одним из рельсов звена, причем плита св зана иарнирно рычажным параллелограммом с т га .ми.one of the link rails, the plate being connected with a hinged parallelogram with tons of gas.

lia фиг. 1 показано описываемое устройство , общий вид; на фиг. 2 - кинематическа схема.lia fig. 1 shows the described device, a general view; in fig. 2 - kinematic scheme.

Устройство состоит из несущей рамы 1,The device consists of a carrier frame 1,

на которой закреплены нары захватных рычагов 2, управл емых с помощью четырехтактного фиксирующего механизма 3, со ,держащего ползун и стойку. Ыа одной изon which are fixed the bunks of the gripping arms 2, controlled by a four-stroke locking mechanism 3, co holding the slider and the stand. Nah one of

сторон ра.мы 1 устанЪвлены плиты 4, с возможностью их горизонтального пере.мещени . На каждой плите 4 установлена пара захватных рычагов, взаимодействующих с одиим из рельсов звена.sides of ram. we are installed plates 4, with the possibility of their horizontal re-displacement. Each plate 4 has a pair of gripping levers that interact with one of the link rails.

В одном из рычагов 5 каждой пары выполнен паз 6 под зуб 7, расположенный на втором рычаге.In one of the levers 5 of each pair is made a groove 6 under the tooth 7, located on the second lever.

Один из рычагов соединен через штанги 8 и т ги 9 с ползуном фиксирующего механизма 3.One of the levers is connected through the rods 8 and the gi 9 with the slider of the locking mechanism 3.

Захватиое устройство работает следующим образом.Capture device operates as follows.

При опускании захвата на рельсовое звено происходит захват рельс каждой парой рычагов и ироисходит фиксаци их в закрытом положении.When lowering the grip on the rail link, the rails are gripped with each pair of levers and their fixation takes place in the closed position.