SU614977A1 - Гидропривод движетелей транспортного средства - Google Patents
Гидропривод движетелей транспортного средстваInfo
- Publication number
- SU614977A1 SU614977A1 SU721764201A SU1764201A SU614977A1 SU 614977 A1 SU614977 A1 SU 614977A1 SU 721764201 A SU721764201 A SU 721764201A SU 1764201 A SU1764201 A SU 1764201A SU 614977 A1 SU614977 A1 SU 614977A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- hydraulic
- line
- cylinders
- pressure
- valve
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Description
Изобретение относитс к области транспортного машиностроени , в частности к гидроприводам движителей транспортного средства.
Наиболее близким техническим решением к предлагаемому изобретению вл етс гидропривод движителей транспортного средстЕ1а, содержащий реверсивные гидродвигатели, параллельно подсоединейные гидролини ми к напорной магистрали гидронасоса через трехпозииионный золотниковый распределитель , и гидроиилиндры одностороннего действи включени кулачковых муфт, соедин ющих гидродвигатели с движител ми , св занные обшей гидролинией с напорной магистралью ги-,
дронасоса ij.
К недостаткам известного гидропривода относитс то, что гидродвигатели и гидроцилиндры одностороннего действи имеют индивидуальное управление, что не позвол ет автоматизировать управление передачей крут щего момента к движител м .
Целью изобретени вл етс автоматизаци упр авлени передачей крут щего момента к движител м.
Это достигаетс тем, что предлагае-
мый гидропривод снабжен трем обратными клапанами и дополнительной магистралью , причем гидролинии гидродвигателей сообщены с дополнительной магистралью через указанные обратные клапаны, а
сама дополнительна магистраль подключена к общей гидролинии гидроцилиндров одностороннего действи , в которой установлен третий обратный клапан, при этом рабочие поверхности кулачков муфт вы-
полнены с углом наклона большим, чем угол трени .
На чертеже изображена схема гидропривода движителей транспортного средства .
Claims (1)
- Гидропривод содержит масл ный бак 1, гидронасос 2, подключенньхй своей напор)- ной магистралью 3 через трехпозиционный золотниковый распределитель 4, магист{ )али 5 и 6 к гидролини м 7 и 8 гидродвигателей .9 и 10. Гидролинии 7 и 8подсоединены через отдельные обратны клапаны 11 и 12 к дополнительной магистрали 13, подключенной к общей гидролинии 14 гвдроцилиндров 15 и 16 од ностороннего действи включени кулач ковых муфт 17 и 18, движителей 19 и 20. Гидролини 14 подключена к напорной магистрали 3 через обратный клапан 21 и сообщена при среднем положении золотника распределител 4 со сливом 2 Рабочие поверхности кулачков муфт 17 и 18 выполнены с углом наклона большим, чем угол трени . При включении переднего хода распределитель 4 сообщает магистраль 3 с магистралью 5 и далее через гадролиншо 7 замкнутого контура с гидродвигател ми 9 и 10. Через клапан 11, магистраль 13 давление передаетс к цилиндрам 15 и 16. Необходимое давление на входе гиуаро двигателей на холостом режиме выше, чем давление срабатывани цилиндров 15 и 16. Таким образом, сначала цилиндры 15 и (-6 замыкают муфты 17 и 18, после чего начинают работать гвдродв1згатепи 9и Ю. Угол наклона кулачков муфт 17 и 18 преп тствует выведению их из зацеплени под действием крут шего момента гидродвигателей . При выключении гидропривода гидро- двигатели 9 и 1О останавлнваютс , муфты 17 и 18 размыкаютс , при этом мас о вытесн етс через гиаролиншо 14 на с ив 22. При включении заднего хода гидропривод работает аналогичным образом, при этом давление подаетс в магистраьпь 2 в гииролинию В и через клапан 12 в магистраль 13. При превышении числа оборотов движителей 19 и 2О над числом оборотов гидродвигателей 9 и 10 давление в цилиндрах 15 и 16 падает, муфты 17 и 16 размыкаютс . При выравнивании числа оборотов давление в цилиндрах .15 и 16 возрастает, и муфты 17 и 18 замыкаютс . Таким образом. осуществл етс автоматическое управление передачей крут щего момента на движители. Формула изобретени Гидропривод движителей транспортного средства , содержащий реверсивные гидродБигатепи, параллельно подсоединенные гидрол1ши ми к напорной магистрали гшронасоса через трехпозициовный золотниковый распределитель, и гидродилиндры одностороннего действи включени кулачковых муфт, соедин ющих гидродвигатели с движител ми, св занные общей гидролинией с напорной магистралью гидронасоса отличающийс тем, что , с целью автоматизации управлени , передачей крут щего момента к движител м, оп снабжен трем обратными клапанами и дополнительной магистралыо , причем гидролинии гидродвигателей сообщены с дополнительной магистралью через указанные обратные клапаны, а сама дополнительна магистраль подключена к обшей ги ролинии гвдроцилиндров одностороннего действи , в которой установлен третий обратный клапан, при этом рабочие поверхности кулачков упом нутых муфт выполнены с углом наклона большим, чем угол трени . Источники информации, прин тые во ъпкмааке при экспертизе: 1. Чертеж ВИЗА-ООО Схема подсоединени рабочих органов В-84 А к гидрораспределителю Р15-ВЗ треста Вычегдалесосплав , 1971.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU721764201A SU614977A1 (ru) | 1972-03-28 | 1972-03-28 | Гидропривод движетелей транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU721764201A SU614977A1 (ru) | 1972-03-28 | 1972-03-28 | Гидропривод движетелей транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU614977A1 true SU614977A1 (ru) | 1978-07-15 |
Family
ID=20508019
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU721764201A SU614977A1 (ru) | 1972-03-28 | 1972-03-28 | Гидропривод движетелей транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU614977A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5159992A (en) * | 1989-03-09 | 1992-11-03 | O&K Orenstein & Koppel Aktiengesellschaft | Infinitely variable hydrostatic transmission drive |
-
1972
- 1972-03-28 SU SU721764201A patent/SU614977A1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5159992A (en) * | 1989-03-09 | 1992-11-03 | O&K Orenstein & Koppel Aktiengesellschaft | Infinitely variable hydrostatic transmission drive |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0018128B1 (en) | Reverse osmosis method and apparatus | |
CA2159672A1 (en) | A valve train with suction-controlled ring gear/internal gear pump | |
SU614977A1 (ru) | Гидропривод движетелей транспортного средства | |
GB1233982A (ru) | ||
AU631727B2 (en) | Hydraulic circuit for a working vehicle having a plurality of hydraulic actuators | |
EP0117018A3 (en) | Hydraulically actuated reciprocating piston pump and fluid distributing valve for use in it | |
GB1166238A (en) | Hydraulic Control System. | |
US2887199A (en) | Reversing clutch assembly | |
SU453495A1 (ru) | Гидравлический распределитель для группового гидропривода | |
SE8001459L (sv) | Drivanordning for konstruktionsmaskiner | |
RU2075279C1 (ru) | Зерноуборочный комбайн | |
SU1123553A3 (ru) | Распределительный вал | |
SU1229462A1 (ru) | Гидропривод | |
DE756303C (de) | Aus Kolbenmaschine und nachgeschalteter Turbine bestehende Anlage mit Antrieb durch Dampf oder Gas, insbesondere fuer Schiffsantrieb | |
SU1555171A1 (ru) | Система управлени транспортного средства | |
US3253566A (en) | Hydraulic steering plant for ships | |
RU2058500C1 (ru) | Гидросистема горного комбайна | |
SU1060771A1 (ru) | Землеройна машина | |
SU1418508A2 (ru) | Гидропривод | |
SU398766A1 (ru) | Гидросистема | |
SU1284854A1 (ru) | Механизм привода вала отбора мощности транспортного средства | |
US3353490A (en) | Positive displacement pump | |
SU1270243A1 (ru) | Рекуперативный гидропривод землеройной машины непрерывного действи | |
SU994653A1 (ru) | Гидропривод рабочего органа строительно-дорожной машины | |
RU2210202C2 (ru) | Гидросистема зерноуборочного комбайна |