SU613954A1 - Raft - Google Patents

Raft

Info

Publication number
SU613954A1
SU613954A1 SU762324655A SU2324655A SU613954A1 SU 613954 A1 SU613954 A1 SU 613954A1 SU 762324655 A SU762324655 A SU 762324655A SU 2324655 A SU2324655 A SU 2324655A SU 613954 A1 SU613954 A1 SU 613954A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
floats
raft
extreme
parts
longitudinal
Prior art date
Application number
SU762324655A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Робер Рикхартович Райккенен
Original Assignee
Rajkkenen Rober R
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Rajkkenen Rober R filed Critical Rajkkenen Rober R
Priority to SU762324655A priority Critical patent/SU613954A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU613954A1 publication Critical patent/SU613954A1/en

Links

Description

1one

Изобретение относитс  к мелкому судостроению и касаетс  конструировани  илотов.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to small shipbuilding and concerns the construction of sills.

Известен плот, в котором примеиены поплавки , соединенные жесткими поперечными св зами 1.A raft is known in which floats connected by rigid transverse links 1 are used.

Недостаток указанного плота заключаетс  в быстром иотопленин нри повреждении.The disadvantage of this raft is the rapid damage and damage.

Наиболее близким к изобретению те.чннческим решением  вл етс  плот, содержании- крайние , центральный и промежуточный овального сечени  продольные поплавки, соединенные между собой съемны.ми поперечными балками, при этом л райние поплавки выполнены с носовыми и кормовыми част ми 2.The closest to the invention technical solution is a raft, the content of which is the extreme, central and intermediate oval section longitudinal floats interconnected by removable cross beams, while the middle floats are made with fore and aft parts 2.

Недостаток указанного плота заключаетс  в низких море.ходности, сроке службы и транспортабельности .The disadvantage of this raft is low sea running time, durability and transportability.

Цель изобретени  - увеличение мореходности , срока службы и транспортабельности плота.The purpose of the invention is to increase seaworthiness, durability and transportability of the raft.

Дл  этого нлот снабжен промежуточными продольными иоплавками пр моугольного сечени , установленными по обе стороны от ценгрального продольного поплавка, при этом носовые части крайних и промежуточных поплавков пр моугольного сечени  снабжены плавниками и выполнены съе.мными центральный и промежуточные овального сечени  продольныеFor this purpose, the nlot is provided with intermediate longitudinal rectangular cross-section melts, installed on both sides of the center longitudinal float, while the nose parts of the extreme and intermediate rectangular floats are equipped with fins and are made with central and intermediate oval longitudinal sections.

гюплавки установлены выше крайних поплавков , причем носовые и кормовые части крайних и промежуточные пр моуго,1ьного сечени  продольные поплавки заполнены пенопластом.the hoops are installed above the extreme floats, with the bow and stern parts of the extreme and intermediate straight sections, 1 section of the longitudinal floats filled with foam.

На фиг. 1 изображен предлагаемый плот, вид сверху: на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1.FIG. 1 shows the proposed raft, top view: in FIG. 2 - section A-A of FIG. one.

Нлот содержит крайние 1 и 2, централь111 П1 3 и нромежуточные овальные 4 и 5 поплавки , соединенные между собой съемными поперечными балка.мм 6 и 7.The nlot contains extreme 1 and 2, central 111 P1 3 and intermediate oval 4 and 5 floats, interconnected by removable transverse beams. Mm 6 and 7.

Поплавки 1 и 2 вынолнены с-носовыми 8 и кормовыми 9 част ми.Floats 1 and 2 are made with s-nose 8 and stern 9 parts.

Между ноплавками 4 и 5 и поплавком 3 установлены промежуточные продольные поплавки 10 II 11 пр моугольного сечени , св занные поперечными балками 6 и 7. Носовые 5 части 8 поплавков 1 и 2 и,-поплавков 10 и 11 снабжены съемными плавниками 12, при этом центральный 3 и промежуточные 4 и 5 овального сечени  поплавки установлены выше крайних поплавков 1 и 2.Between the floats 4 and 5 and the float 3 are installed intermediate longitudinal floats 10 II 11 of rectangular cross-section, connected by transverse beams 6 and 7. The nasal 5 parts 8 of the floats 1 and 2 and the floats 10 and 11 are equipped with removable fins 12, while the central 3 and intermediate 4 and 5 oval section floats are set above the extreme floats 1 and 2.

Носовые 8 и кормовые 9 части поплавков 1 и 2 и поплавки 10 и 11 заполиены иенопластом .Nasal 8 and stern 9 parts of floats 1 and 2 and floats 10 and 11 are filled with xenoplast.

При встречной волне носы нижележащих крайних поплавков 1 и 2 поднимаютс  на поверхность под действием подъемной силы. Когда гребень волны подходит к зоне миделу, носWith the oncoming wave, the noses of the underlying extreme floats 1 and 2 rise to the surface under the action of lifting force. When the crest of the wave approaches the midsection, the nose

и корма плота выход т из воды и его осадка увеличиваетс  из-за временной потери части плавучести.and the raft feed is released from the water and its sediment increases due to the temporary loss of part of the buoyancy.

Этот недостаток плавучести возмещаетс  за счет поплавков 4, 5 и 3, наход щихс  выще, а также поплавков 10 и 11, которые при этом вход т в соприкосновение с водой и начинают действовать как плавучие элементы. Они ограничивают глубину осадки, облегчают всхожесть на волну и предупреждают заливание рабочих мест гребцов.This lack of buoyancy is compensated by the higher floats 4, 5 and 3, as well as the floats 10 and 11, which then come into contact with water and begin to act as floating elements. They limit the depth of precipitation, facilitate germination on the wave and prevent flooding of rowers' jobs.

При крутой бортовой волне ее гребень, не встреча  на своем пути сопротивлени , плавно перекатываетс  через овальную палубу крайнего нижерасположенного поплавка 2 и попадает под днище поплавков 4 и 5. Это предупреждает возникновение брызг и исключает смывание гребцов за борт.With a steep side wave, its crest, not meeting resistance on its way, smoothly rolls across the oval deck of the lowermost float 2 and falls under the bottom of the floats 4 and 5. This prevents the occurrence of splashes and prevents the rowers from flushing overboard.

Большое боковое сопротивление килеватых поплавков 10 и И снижает рыскание и дрейф плота при движении на веслах и под парусом.The large lateral resistance of the keeled floats 10 and And reduces the yaw and the drift of the raft when driving on oars and sailing.

Claims (2)

1.Справочник по морской практике. .Министерство обороны, 1969, с. 411.1. Maritime Practice Handbook. .Ministry of Defense, 1969, p. 411. 2.Патент США оЧо 3430595, кл. 114-61, 1969..2. US Patent oCh 3430595, cl. 114-61, 1969 ..
SU762324655A 1976-02-16 1976-02-16 Raft SU613954A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762324655A SU613954A1 (en) 1976-02-16 1976-02-16 Raft

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762324655A SU613954A1 (en) 1976-02-16 1976-02-16 Raft

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU613954A1 true SU613954A1 (en) 1978-07-05

Family

ID=20648982

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU762324655A SU613954A1 (en) 1976-02-16 1976-02-16 Raft

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU613954A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4606291A (en) Catamaran with hydrofoils
EP0335345B1 (en) Improved hull construction for a swath vessel
FI75532C (en) Fartyg.
US5794558A (en) Mid foil SWAS
KR940001620B1 (en) Ice-breaking ship's hull
US5645008A (en) Mid foil SWAS
RU2004124044A (en) CONTINUOUS BOW ON THE AIR PILLOW
ES390336A1 (en) Partially submersible carrier vessel
US4622912A (en) Draft reduction system for ships
SU613954A1 (en) Raft
RU2330776C1 (en) "winjet" ship planing hull
US4867090A (en) Forward deck construction for a swath or catamaran-type vessel
KR100762520B1 (en) FRP Barge
RU2171196C1 (en) Trimaran icebreaker
RU2302356C2 (en) Hull of ship provided with central keel and side bilges
JP2009512595A (en) A hull for sailing vessels that allows the bottom plate to enhance water gliding performance
US3495563A (en) Seaworthy hydroplanes
US2770817A (en) Water craft
SU965883A1 (en) River cargo vessel for sailing in solid and broken ice
RU2034736C1 (en) Hull of planing vessel
RU68458U1 (en) SPORTS WALKING BOAT "VINJET"
RU2171203C1 (en) Method of pilotage of trimaran icebreaker in ice
SU1310284A1 (en) Barge for shipping offshore platforms
RU2048367C1 (en) Polymaran
CN215155511U (en) Semi-submersible ship capable of preventing overturning in submerging process