SU613468A2 - Device for electrodynamic braking of induction motor with phase-wound rotor - Google Patents

Device for electrodynamic braking of induction motor with phase-wound rotor

Info

Publication number
SU613468A2
SU613468A2 SU731889230A SU1889230A SU613468A2 SU 613468 A2 SU613468 A2 SU 613468A2 SU 731889230 A SU731889230 A SU 731889230A SU 1889230 A SU1889230 A SU 1889230A SU 613468 A2 SU613468 A2 SU 613468A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
phase
induction motor
rotor
electrodynamic braking
wound rotor
Prior art date
Application number
SU731889230A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Геннадий Петрович Шейна
Original Assignee
Белорусский Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Белорусский Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт filed Critical Белорусский Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт
Priority to SU731889230A priority Critical patent/SU613468A2/en
Application granted granted Critical
Publication of SU613468A2 publication Critical patent/SU613468A2/en

Links

Description

Отключение статора от сети даже при разомкнутом роторе должно производитьс  в момент времени, когда мгновенное направление вращающегос  магнитного нол  совпадает или близко направлению магнитного потока , создаваемого посто нным током, поступающим через выпр митель, из ротора. Невыполнение этого услови  приведет к тому, что энерги  затухающего пол  будет потер на на принудительное гашение пол  статора.Even when the rotor is open, the stator must be disconnected from the mains at the time when the instantaneous direction of the rotating magnetic zero coincides or is close to the direction of the magnetic flux generated by direct current flowing through the rectifier from the rotor. Failure to comply with this condition will lead to the fact that the energy of the damped floor will be lost on the forced damping of the stator floor.

Первое условие в большинстве типовых схем управлени  асинхронными двигател ми с фазным ротором невыполнимо без переделки схемы, поскольку логические оперании управлени  отключением в них выполн ютс  так, что команда «Стоп воспринимаетс  вначале только линейным контактором, отключающим статор двигател  от сети, и только после этого отключаютс  контакторы в роторных цеп х. Хот  этот интервал времени и невелик 0,1-0,2с), однако и процесс затухани  магнитного потока также быстротечен (,05-0,1 с).The first condition in most typical control circuits for an asynchronous motor with a phase-rotor is impossible without modifying the circuit, since the logical shutdown control operations are performed in such a way that the command "Stop is perceived at first only by a line contactor disconnecting the stator of the motor from the network, and only then disconnect contactors in rotor chains. Although this time interval is small 0.1-0.2 s), however, the process of magnetic flux attenuation is also fast (05-0.1 s).

Выполнение второго услови  носит случайный характер и на базе релейно-контактпой аппаратуры не может быть четко обеспечено вообще.The fulfillment of the second condition is random and cannot be clearly ensured at all on the basis of relay contact equipment.

Поэтому в обоих случа х энергий магиитного нол  может быть недостаточно дл  инициироваии  процесса самовозбуждени .Therefore, in both cases, the energy of a magick zero may not be enough to initiate a self-excitation process.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности процесса самовозбуждени .The aim of the invention is to increase the reliability of the self-excitation process.

Дл  этого коммутирующий элемент, через который выход выпр мительного моста цепи ротора подключаетс  к фазам обмотки статора , шунтирован диодом, включенным встречно вентил м выпр мительного моста.For this, the switching element, through which the output of the rectifying bridge of the rotor circuit is connected to the phases of the stator winding, is shunted by a diode switched on by the rectifying bridge rectifier valves.

Принципиальна  электрическа  схема устройства приведена на чертеже.The circuit diagram of the device is shown in the drawing.

Устройство состоит из асинхронного двигател  1, подключенного к сети через замыкающие контакты 2 линейного контактора, трехфазного выпр мительного моста 3, выход которого , зашунтированный конденсатором 4 через шунтированный диодом 5 коммутирующий контакт 6 контактора торможени , подключен к двум фазам обмотки статора, а вход через дроссели 7 - к фазам цепи ротора параллельно пускорегулировочным резисторам 8.The device consists of an asynchronous motor 1 connected to the network through the closing contacts 2 of a linear contactor, a three-phase rectifying bridge 3, the output of which is shunted by a capacitor 4 via a bypass diode 5 switching relay 6 of the deceleration contactor is connected to two phases of the stator winding and the input through chokes 7 - to the phases of the rotor circuit parallel to the start-up resistors 8.

Работает схема следующим образом. При включении двигател  1 контакты 2 линейпого контактора замыкаютс . При этом конденсатор 4 зар жаетс  через выпр мительный мост 3 от ротора и через диод 5 от сети. После разгона двигател  и замыкани  ротора накоротко потери энергии конденсатора восполн ютс  каждый период от сети через диод 5.The scheme works as follows. When the motor 1 is turned on, the contacts 2 of the line contactor close. The capacitor 4 is charged through the rectifying bridge 3 from the rotor and through the diode 5 from the network. After the engine is accelerated and the rotor is short-circuited, the energy loss of the capacitor is replenished each time from the network through diode 5.

При отключении двигател  от сети контакты 2 линейного контактора размыкаютс , пускорегулирующие резисторы 8 ввод тс  в цепь ротора, а контакт 6 контактора торможени  замыкаетс , под действием напр жени  конденсатора но обмотке статора двигател  потечет ток, инициирующий процесс самовозбуждени . Продолжительность протекани  тока от конденсатора определ етс  его емкостью .When the motor is disconnected from the network, the contacts 2 of the linear contactor open, the start-up resistors 8 are introduced into the rotor circuit, and the contact 6 of the deceleration contactor closes, under the voltage of the capacitor, but the current of the motor stator will flow, initiating a self-excitation process. The duration of the current flow from the capacitor is determined by its capacitance.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Устройство дл  электродинамического торможени  асинхронного двигател  с фазным ротором по авт. св. № 338979, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности самовозбуждени , коммутирующий элемент шунтирован диодом, включенным встречно вентил м выпр мительного моста.A device for electrodynamic braking of an induction motor with a phase-rotor according to the authors. St. No. 338979, characterized in that, in order to increase the reliability of self-excitation, the switching element is shunted by a diode switched on by the rectifying bridge valves.
SU731889230A 1973-03-02 1973-03-02 Device for electrodynamic braking of induction motor with phase-wound rotor SU613468A2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU731889230A SU613468A2 (en) 1973-03-02 1973-03-02 Device for electrodynamic braking of induction motor with phase-wound rotor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU731889230A SU613468A2 (en) 1973-03-02 1973-03-02 Device for electrodynamic braking of induction motor with phase-wound rotor

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU5075A Addition SU67477A1 (en) 1945-06-20 1945-06-20 Tool for staining histological sections

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU613468A2 true SU613468A2 (en) 1978-06-30

Family

ID=20544225

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU731889230A SU613468A2 (en) 1973-03-02 1973-03-02 Device for electrodynamic braking of induction motor with phase-wound rotor

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU613468A2 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100671445B1 (en) Semiconductor inverter using dynamic brake circuit
US3916274A (en) Solid state motor starting control
US4100469A (en) Hybrid motor starter
US4463304A (en) High voltage motor control circuit
US3897595A (en) Dynamic motor brake control for AC motors
JPS5983584A (en) Electronic brake device for ac induction motor
US2445430A (en) Induction motor braking system
SU613468A2 (en) Device for electrodynamic braking of induction motor with phase-wound rotor
US3209225A (en) Circuit arrangement for braking a. c. motors
US4812728A (en) Electro magnetic braking circuit for small single phase induction motors
US3536984A (en) Polyphase inverter with selfprotection means
GB2059199A (en) Control circuit arrangement for an induction motor with a clutch/brake unit
US3611088A (en) Multiple speed inverse parallel connected silicon controlled rectifier motor contactor structure
US5140247A (en) Control system for polyphase induction machines
US3504254A (en) Adjustable speed induction system
SU1175014A1 (en) Device for dynamic braking of induction motor
RU2489796C1 (en) Induction motor braking apparatus
RU2152123C1 (en) Induction motor plugging and braking device
SU902184A1 (en) Device for braking three-phase induction electric motor
SU1374387A1 (en) A.c. electric drive with built-in brake
SU890537A2 (en) Device for capacitor braking of induction motor
GB2088658A (en) A starting circuit for a single-phase induction motor
SU1086532A1 (en) Device for braking asynchronous motor
SU1252893A1 (en) A.c.electric drive
SU1279037A1 (en) Control device for induction electric motor