SU60393A1 - Приспособление дл увеличени цепного веса шлюзового электровоза с использованием бесконечной цепи - Google Patents
Приспособление дл увеличени цепного веса шлюзового электровоза с использованием бесконечной цепиInfo
- Publication number
- SU60393A1 SU60393A1 SU2113A SU2113A SU60393A1 SU 60393 A1 SU60393 A1 SU 60393A1 SU 2113 A SU2113 A SU 2113A SU 2113 A SU2113 A SU 2113A SU 60393 A1 SU60393 A1 SU 60393A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- chain
- electric locomotive
- increasing
- lock electric
- weight
- Prior art date
Links
- 230000003137 locomotive Effects 0.000 title description 8
- 230000001808 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 241000208202 Linaceae Species 0.000 description 1
- 235000004431 Linum usitatissimum Nutrition 0.000 description 1
- 210000003660 Reticulum Anatomy 0.000 description 1
- 102100000672 SMPX Human genes 0.000 description 1
- 108060007673 SMPX Proteins 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000000284 resting Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Description
Изобретение касаетс приспособлени дл увеличени сцепного веса шлюзового электровоза с использованием бесконечной приводной цепи, сцепл ющейс с неподвижны., ми путевыми упорами.
В предлагаемом приспособлении этого рода неподвижные упоры закреплены в боковой стенке парапета .
На фиг. 1 дан вид электровоза сбоку, с частичным продольным разрезом тележки (с правой стороны фигуры); на фиг. 2-вид электровоза гс торца (с поперечным разрезом тележки).
Рама / тележки установлена на ходовых колесах 2 с ребордами, перемещающихс по рельсу 5, укрепленному на парапете 4, и на поддерживающих колесах 5 с ребордами , перемещающихс по рельсу 6. Бесконечна приводна цепь Галл 7 посредством ведущих зубчаток 8 св зана с двум ос ми ходовых колес 2. Нижн ее пр молинейна часть входит в сцепление с неподвижными путевыми упорами 9, закрепленными в боковой стенке парапета 4. Ролики 10 способствуют сцеплению цепи с путевыми упорами 9 при движении электровоза как
на пр молинейных пут х, так и на вертикальных кривых с радиусами 12-25 м. Верхн часть цепи 7 сво. бодно перемещаетс по роликам 11. Оси ходовых колес 2 привод тс во вращение электромотором 12 посредством цепи 7, зубчатой передачи и черв чных редукторов. К раме 1 тележки со стороны ходовых колес 2 прикреплена горловина 75 дл пропуска и отвода буксирного троса 14. Последний закреп, лен на Нижнем барабане электрощпил 15. Верхний барабан 16 электрошпил предназначаетс дл подъема и перемещени грузов крюком 17 во врем ремонтных работ на шлюзе. Колодки /8 служат дл механического торможени шлюзового электровоза системой рычагов под действием руки или воздуха в тормозных цилиндрах 19Аппараты управлени электровозом размещаютс в кабине машиниста, а пусковые реостаты и вспомогательные машины - в капотах.
Во избежание износа реборд ходовых колес 2 на раме 1 тележки могут быть предусмотрены горизон. тальные катки, опирающиес на головку рельса S сбоку. Горловину 13 конструктивно можно выполнить с
597 № 60393 направл ющими катками или по типу блока с эксцентрично вращающейс обоймой. Профиль путевых упоров 9 должен соответствовать профилю цепи Галл с возможкостью регулировать в некоторых пределах рассто ние между ними, Оси ходовых колес 2 могут быть выполнены раздельно от осей ведущих зубчаток 8. Предмет изобретени Приспособление дл увеличени сцепного веса шлюзового электровоза с использованием бесконечной приводной цепи, сцепл ющейс с неподвиж-ными путевыми упорами, отличающеес тем, что неподвижные путевые упоры закреплены в боковой стенке парапета.
CN (J
-:tXe
(
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU2113A SU60393A1 (ru) | 1940-02-28 | Приспособление дл увеличени цепного веса шлюзового электровоза с использованием бесконечной цепи |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU2113A SU60393A1 (ru) | 1940-02-28 | Приспособление дл увеличени цепного веса шлюзового электровоза с использованием бесконечной цепи |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU2147A Division SU2519A1 (ru) | 1924-11-12 | 1924-11-12 | Способ приготовлени пористых искусственных камней |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU57924A1 SU57924A1 (ru) | 1939-11-30 |
| SU60393A1 true SU60393A1 (ru) | 1941-06-30 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101746669B (zh) | 造船龙门起重机上小车吊钩横移机构 | |
| CN101943023A (zh) | 矿用无极绳调速机械绞车系统 | |
| SU60393A1 (ru) | Приспособление дл увеличени цепного веса шлюзового электровоза с использованием бесконечной цепи | |
| CN103806402B (zh) | 一种铁路道床作业装置用双向牵引小车 | |
| CN211008681U (zh) | 一种盾构机双梁定点驱动管片吊运装置 | |
| GB2145140A (en) | A continuous-motion (non-stop) track tamping levelling and lining machine | |
| CN210393482U (zh) | 一种新型通用桥式起重机 | |
| GB2151675A (en) | Continuous-motion track tamping machine | |
| US904525A (en) | Overhead electric railway. | |
| RU185020U1 (ru) | Машина на железнодорожном ходу для установки и погружения свай и свайных фундаментов опор контактной сети | |
| CN110671136A (zh) | 一种方便作业的轨行式防水板台车 | |
| CN214141300U (zh) | 一种冶金专用双梁桥式起重机 | |
| GB1584951A (en) | Rail vehicle bogie and rail vehicle | |
| CN201598106U (zh) | 造船龙门起重机新型上小车吊钩横移机构 | |
| CN203716103U (zh) | 一种铁路道床作业装置用双向牵引小车 | |
| CN206972277U (zh) | 一种防水布铺设台车装置 | |
| US2449714A (en) | Ballast stripper | |
| CN201771547U (zh) | 矿用无极绳调速机械绞车系统 | |
| CN213950365U (zh) | 一种便于使用的电动单梁起重机 | |
| CN213894994U (zh) | 一种轨道悬臂吊车 | |
| CN209875178U (zh) | 一种台车驱动装置 | |
| SU135894A1 (ru) | Машина дл удалени балласта из шпальных щиков и отрывки траншеек | |
| CA1150209A (en) | Rail vehicle system and guard rail | |
| CN209836695U (zh) | 一种隧道外模台车吊轨装置 | |
| CN211202012U (zh) | 一种方便作业的轨行式防水板台车 |