SU601412A1 - Проходческий комбайн - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к угольной промышленности , а именно ж ;проходчес,ки.м комбайнзМ дл  проведени  подготавительных горных выработок со смеша ным забоем.

Известно устройство дл  бурени  шпуров, содержашее каретку, |Кото,ра  перемеш;аетс  по направл ющей, закрепленной у .кравли выработки и св зана с распор«ой рамой, несущей бурильную машину, причем карепка соединена с распорной рамой-малипул тором, шарнирно прикрепленным к каретке и к раме 1.

Недостатком иавестного устройства  вл етс  то, что оно не всегда эффективно при проходке  одготовительных выработок со смешанным забоем.

Известна горна  мащина, включающа  стреловые манипул торы, перемещающиес  по направл ющим дл  бурового механизма, мащина снабжена подъемно-поворотным механизмом с -консолью и фиксирующими элементами , который установлен на поперечной балке 2.

Недостатком известной горной машины  вл етс  то, что она не эффективна при бурении шпуров в призабойдом пространстве, что сужает область ее применени .

Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности бурени  шпуров в призабойном пространстве и расширение области применени  комбайна.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что стрела исполнительного органа снабжена

фланцем, который входит в зацепление с опорной рамой, на которой закреплен кронштей .н, имеющий двойной щарнир со взаимно перпендикул рными ос ми дл  соединени  с бурильной машиной и кареткой, при этом направл ющие дл  перемещени  каретки выполнены составными и закреплены на корпусе комбайна и стреле исполнительного органа .

На фиг. 1 изображен описываемый -проходческий комбайн; на фиг. 2 - разрез Л-А фиг. 1; на фиг. 3 - проходческий комбайн при обуривании нижней пачки забо ; на фиг. 4 - проходческий комбайн лри бурении вертикальных шпуров под анкерную крепь у груди забо .

Проходческий комбайн содержит корпус / на гусеницах, исполнительный орган 2 комбайна , на котором закреплен фланец 5 с фиксатором 4, опорную раму 5, на которой закреплен кронштейн 6, шарнирно соединенный с бурильной машиной 7, каретку 8, перемещающуюс  по направл ющим 9 и 10, закрепленным соответственно на корпусе и стреле

исполнительного органа 2.

Фланец 3 имеет кольцевой 1паз, ограничивающий осевые перемещени  опорной рамы 5. Последн   вылолнена IB виде ловоротного «ольца, охватывающего фланец 3, и имеет по окружности отверсти  дл  взаимодействи  с фиксатором 4.

Кронштейн 6 имеет двойной шарнир с взаимио лерлендикул рны.ми ос ми вращени  дл  соединени  с бурильной мащиной, а также элементы соединений с опорной рамой 5 и кареткой 8 с фиксацией положени  закладными щтыр ми // и 12. Каретка 8 ,в налравл ющей 9 фиксируетс  в транспо.ртном положении закладными щтыр ми 13.

Во в,рем  работы .комбайна бурильна  мащина 7 на кронщтейне 6 соединеиа с кареткой 8, зафиксированной в транспортном положении на направл ющей 9. Перевод бурильной Машины 7 в p.ai6o4iee положепие дл  бурени  щпуров в грудь забо  или под анкерную крепь осуществл етс  следующим образом .

Иополнительный орган 2 лодводитс  в положение , соответствующее совладению направл ющих 9 и 10. Каретка 8 выводитс  из транспортного лоложени  и вместе с бурильной маш-нной 7 по лалравл ющим 9 и 10 переводитс  к оиор-лой 5 та.к, чтобы выступы кронштейна 6 вошли в Т-образный паз рамы 5.

Кронштейн 6 фиксируетс  в раме 5 « отсоедин етс  от каретки 8, котора  возвращаетс  (В транспортное 1поаожеиие.

Фиксатор 4 выводитс  из отверсти  опорной paiMbi 5 и после ловорота ее относительно фланца S вместе с бурильной машиной 7 в нужлое рабочее положение вводитс  в соединени  с соответст.вуюЩИМ отверстием олорной рамы 5.

При бурении Вертикальных шлуров под анкерную крепь опорна  рама 5 поворачиваетс  на угол 90° по отношению к исходному положению, и бурильна  1мащина 7 с помощью щарнира в кронштейне 6 устанавливаетс  в вертикальное положение.

После выполнени  буровых работ, бурлльна  машина 7 с кронштейном 6 снимаетс  с опорной рамы 5 и на каретке 8 переводитс  в тралспортное положение.

Ф о р м } л а изобретени 

Проходческий .комбайн, включающий корпус , ходовой и логрузочный механизмы, стреловидиый исполнительный орган и оборудование дл  бурени , состо щее из бурильной машины, установленной на опорной раме, выполненное в виде поваротного «ольца- и каретки , перемещающейс  по направл ющим, о т л и чающийс  тем, что, с целью повышени  эффективности бурени  шпуров в призабойном пространстве и расширени  области применени  комбайна, стрела ислолнительного органа снабжена фланцем, который входит в зацепление с опорлой рамой, па -которой закреплен кролштейп, имеющий двойной шарнир со взаИ|Мно лерпендикул риыми ос ми дл  соединени  с бурильной машиной и кареткой , лри этом направл ющие дл  перемещени  каретки выполнены составными и закреплены на корпусе комбайна и стреле исполнительиого органа.

Источники инфор-мации, прин тые во внимание при экспертизе:

1.Авторское свидетельство СССР До 362913, кл. Е 21 С 11/02, 1971.

2.Авторское свидетельство СССР Л 505799, кл. Е 21 С 11/02, 1973.