Известны карбюраторы с механически измен ющимс смесительным сеMCfu-ieM и с перемещающимс вдоль оси смесительЕюй камеры дроссельным органом .Carburetors with a mechanically varying mixing MCFu-ieM and with a throttle body moving along the axis of the mixing chamber are known.
В пред.лагаемом карбюраторе дроссельный орган, жестко соединекный посредством щтока с поршнем ускорительного насоса, снабжен расположенными по высоте в несколько русов жиклерными каналами, с целью поочередного соединени их с полостью топливной трубки по мере открывани проходного сечени дл воздуха у диф (jiysopa.In the carburetor supplied to the carburetor, the throttle body, rigidly connected by means of a brush to the piston of the accelerator pump, is provided with jet channels located at several heights in order to alternately connect them to the cavity of the fuel tube as the air flow section opens at the diff (jiysopa.
На чертеже изобралсена схема карбюратора .The drawing shows a diagram of the carburetor.
Карбюратор состоит из верхней и нижней частей. В нижней части карбюратора расположены поплавкова камера 4, ускорительный насос 3, всасывающий патрубок 5 карбюратора с ваздущной заслонкой 6 и центральна топливна трубка 7. Б верхней (асти карбюратора расположен дроссельный орган 8, подвижно установленный на трубке 7, наход щийс под действием пружины 10 и св занный со втулкой 9, с которой взаимодействует Рычаг 41.The carburetor consists of upper and lower parts. In the lower part of the carburetor, there are float chamber 4, an acceleration pump 3, a suction nozzle 5 of the carburetor with a vazdushnuyu valve 6 and a central fuel tube 7. B top (asti carburetor there is a throttle body 8 movably mounted on the tube 7, which is under the action of spring 10 and associated with the sleeve 9, which Lever 41 interacts with.
Диффузор 12 зажимаетс между нижней и верхней част ми. В теле дроссельного органа 8 расположено по высоте несколько русов жиклерных каналов 20-22.Diffuser 12 is clamped between the lower and upper portions. In the body of the throttle organ 8 there are several channels of the 20–22 jet channels in height.
При холостом ходе воздух поступает через патрубок 5, проходит через зазор 13 между диффузором 12 и дроссельным органО М 8, подъем которого регулируетс винтом 14. Одновременно воздух засась ваетс через отверстие 15 внутрь втулки 9, а оттуда через винтовой клапан 16 качества в пространство 17, где и происходит образование смеси с бензином, засасываемым из поплавковой камеры 4 через клапан 1, канал 2, цилиндр J CKOрительного насоса 3, по промежутку между центральной трубкой 7 и щтоком 18, через жиклер 19 холостого хода в пространство 17. Из пространства 17 смесь ПО каналу 20 попадает в наддиффузорное пространство, г.а,е пергмещиваетс с воздухом, проход щим через зазор 13 у диффузора. Так образуетс смесь необходимого состава дл работы двигател на холостом ходу.When idling, the air enters through the pipe 5, passes through the gap 13 between the diffuser 12 and the throttle organ M 8, the lift of which is regulated by a screw 14. At the same time, air is drawn in through the hole 15 inside the sleeve 9 and from there through the quality screw valve 16 into the space 17, where is the formation of a mixture with gasoline sucked from the float chamber 4 through the valve 1, channel 2, cylinder J of the SKO junction pump 3, between the central tube 7 and the brush 18, through the idling jet 19 to the space 17. From the space 17, the mixture PO of the channel 20 enters the supra-diffusive space, a, and e, is shifted with air passing through the gap 13 at the diffuser. This forms a mixture of the required composition for engine idling.
При средних оборотах двигател воздух проходит через патрубок 5, заAt medium engine speeds, air passes through pipe 5, for