SU594040A1

SU594040A1 - Lift

Info

Publication number: SU594040A1
Application number: SU762408531A
Authority: SU
Inventors: Эдгар Яковлевич Шель; Владмир Михайлович Лаптев; Александр Сергеевич Богодухов
Original assignee: Казахский Научно-Исследовательский И Проектный Институт Автомобильного Транспорта
Priority date: 1976-10-04
Filing date: 1976-10-04
Publication date: 1978-02-25

Description

(54) ПОДЪЕМНИК(54) LIFT

1one

Устройство относитс к оборудованию дл вывешивани автомобилей, в частности к подъемникам гаражного типа , смонтированным на колесах или ролика и установленным на осмотровой канаве, предназначенным дл использовани на автотранспортных предпри ти хThe device relates to equipment for hanging cars, in particular for garage-type lifts mounted on wheels or a roller and mounted on an inspection pit designed for use in motor transport enterprises.

Известен подъемник преимущественно дл вывешивани автомрбилей на осмотровой канаве, содержащий тележку, перемещающуюс вдоль канавы посредством смонтированных на ее ос х роликов , и гидравлический домкрат l .The lift is known primarily for hanging automobiles on an inspection ditch, comprising a carriage moving along the ditch by means of rollers mounted on its axles, and a hydraulic jack l.

Однако на таком подъемнике домкрат не может устанавливатьс на различных уровн х по высоте, т.е. подъёмник невозможно использовать при расположени агрегатов автомобилей на различных уровн х из-за нехватки хода домкрата.However, on such a lift, the jack cannot be installed at different levels in height, i.e. The lift cannot be used when positioning vehicles at different levels due to the lack of a jack stroke.

Цель изобретени - расширение функциональных возможностей подъемника.The purpose of the invention is to enhance the functionality of the lift.

Это достигаетс тем, что на ос х тележки смонтированы кронштейны, соединенные между.собой плитой, на которой установлен гидродомкрат, при этом оси между собой и кронштейны с плитой взаимосв заны с помощью пружинных ст жек, а кронштейны снабжены втулками с окнами, в которых установленыThis is achieved by mounting the brackets on the axles of the trolley connected between the plate, on which the hydraulic jack is installed, the axes between each other and the brackets with the plate are interconnected by means of spring fasteners, and the brackets are fitted with bushings with windows in which

упругие балки, соедин ющие оси роликов . Кроме того, тележка может быть снабжена тормозом.elastic beams connecting the axes of the rollers. In addition, the trolley can be equipped with a brake.

На фиг 1 изображен подъемник, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А н фиг. 1 в крайнем верхнем положении;на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1 в крайнем нижнем положении.Fig 1 shows a lift, top view; in fig. 2 - section aa and n of fig. 1 in the extreme upper position; FIG. 3 shows a section BB in FIG. 1 in the lowest position.

Подъемник содержит оси 1, тормоз 2, кронштейны 3 и домкрат 4. Оси 1 соединены между собой телескопическими ст жками 5, внутри которых расположены пружины 6, ст гивающие между собой оси 1. На ос х 1 установлены катки 7, опирающиес на направл ющие, смонтированные на боковых стенках осмотровой канавы. На одной из осей 1 установлены два кронштейна 8, на которых смонтирован тормоз 2. Тормоз 2 состоит из двух распорных винтов 9 и 10 с правой и левой резьбой, гапки 11 и воротка 12.The elevator contains axles 1, brake 2, brackets 3 and jack 4. Axes 1 are interconnected by telescopic straps 5, inside of which springs 6 are located, axles 1 that are mutually interconnected. On axis x 1 there are rollers 7 supported on rails, mounted on the side walls of the inspection ditch. On one of the axles 1, there are two brackets 8, on which brake 2 is mounted. Brake 2 consists of two spacer screws 9 and 10 with right and left threads, gaps 11 and knob 12.

Кронштейны 13 и 14 установлены на ос х 1 и соединены между собой пальцами 15. Гидравлический домкрат 4 установлен на плите 16, котора расположена между кронштейнами 13 и 14. и шарнирно соединена с ними посредством осей 17, образу при этом жесткую фигуру треугольника. С нижней стороны кронштейнов 13 и 14 установлены пружины 18, соедин ющие кронштейны с опорной плитой домкрата. Пру жины 18 и пружины 6, расположенные в телескопических ст жках 5, подобраны такими, что они удерживают домкрат в расфиксированном состо нии. При приложении небольшой нагрузки к домкрату снизу или сверху домкрат мож но легко перевести в верхнее или нижнее крайние или промежуточные положени соответственно. На .втулках 19 кронштейнов 13 и 14 имеютс окна, в которых установлены ролики 20, опирающиес на оси 1 и позвол ющие перекатывать домкрат поперек канавы. Ролики смонтированы на упругих балках 21, которые выполнены так, что позвол ют легко перекатыват домкрат вместе с установленным на нем агрегатом поперек канавы, а при vBeличении нагрузки, например при подн тии одной из осей автомобил , балки прогибаютс и внутренние поверхности втулок прижимаютс к поверхност м осей, предотвраща при этом возможность перемещени домкрата на раме поперек канавы. На штоке домкрата установлены сме ные захватные устройства дл упора в оси автомобил и дл удержани атрегато .в при их сн тии или установке на автомобиль. Дл проведени подъемных работ под емник перекатывают вдоль канавы и ус танавливают в необходимом месте.-Вынимают пальцы 15 и путем приложени небольшого усили на домкрат сверху или снизу устанавливают домкрат на необходимом уровне и вставл ют пальThe brackets 13 and 14 are mounted on the axle x 1 and interconnected by fingers 15. The hydraulic jack 4 is mounted on the plate 16, which is located between the brackets 13 and 14. and is hinged to them through the axles 17, thus forming a rigid triangle shape. On the underside of the brackets 13 and 14, springs 18 are installed, connecting the brackets with the jack base plate. The springs 18 and the springs 6, located in the telescopic collars 5, are selected so that they hold the jack in the unlocked state. When a small load is applied to the jack from below or above, the jack can be easily transferred to the upper or lower extreme or intermediate positions, respectively. On the bushings 19 of the brackets 13 and 14 there are windows in which the rollers 20 are mounted, which rest on the axis 1 and allow the jack to roll across the ditch. The rollers are mounted on elastic beams 21, which are designed so that they can easily roll the jack together with the machine mounted on it across the ditch, and when you load, for example, when you lift one of the axles of the car, the beams are bent and axles, while preventing the possibility of moving the jack on the frame across the ditch. Adjacent gripping devices are installed on the jack stem to rest in the axle of the car and to hold the unit in the case of their removal or installation on the vehicle. To carry out lifting operations, they roll along the ditch and set in the right place. Take out the fingers 15 and, by applying a small force on the jack, place the jack at the required level from above or below and insert the fingers.

Claims

y: tsi 15. Then slow down the frame of the lift by spreading the screws 9 and 10 in the guides of the inspection ditch, move the jack across the ditch and place it under the unit to be removed, and proceed to the lifting work. At the end of the lifting work, the lift is disinhibited and, together with the unit, is rolled out from under the car. Install the unit on the vehicle in reverse order. Claim 1. The elevator is mainly for placing cars on the inspection ditch, comprising a trolley moving along the ditch by means of rollers mounted on its axles, and a hydraulic jack, characterized in that, in order to enhance the functionality of the elevator, brackets are mounted on the axles of the trolley, interconnected by a plate on which a hydraulic jack is installed, the axes between themselves and the brackets with the plate are interconnected by means of spring brackets, and the brackets are provided with bushings with windows in which The elastic beams connecting the axes of the rollers are installed.

2. Lift pop. 1, I distinguish u and with the fact that the trolley is equipped with a brake. Sources of information taken into account in the examination: 1. Garage equipment. Catalog reference book .- part I, M., 1970, p.62.