SU59369A1

SU59369A1 - Приспособление к различного рода станкам дл автоматической переводки приводного ремн

Info

Publication number: SU59369A1
Application number: SU3384A
Authority: SU
Inventors: П.П. Никонов
Original assignee: П.П. Никонов
Priority date: 1940-06-01
Filing date: 1940-06-01
Publication date: 1940-11-30

Description

Известны приспособлени к станкам различного назначени дл автоматического неревода приводного ремн с рабочего шкива на холостой. Обычно такие приспособлени состо т из перевод щей ремень вилки, приводимой в действие сопр женным с ней грузом, управление которым осуществл етс при посредстве стержн , передвигаемого в требуелгом направлении.

Предлагаемое приспособление имеет отличие от известных, заключающеес в том, что в качестве стержн , управл ющего действием груза, применена зубчата рейка, продольно передвигаема посредством винтового колеса, поворачиваемого через соответствующую передачу одним из валов станка.

Такое выполнение приспособлени дает возможность измен ть промежутки времени перевода приводного ремн с рабочего шкива на холостой, что крайне необходимо дл соблюдени технологического режима на некоторых видах производства, например, при изготовлении валеной обуви на молотовых машинах.

На фиг. 1 схематического чертежа приспособление изображено в косо,угольной проекции, фиг. 2 изображает основной узел приспособлени в виде спереди и фиг. 3 - вид на винтовое колесо сбоку со стороны поворачивающего его храпового механизма .

Устройство приспособлени состоит в следующем.

На мотыль машины, в данном случае молотовой дл изготовлени валеной обуви, укрепл етс палец 1. К станине машины укрепл етс ось, на которую надевают винтовое колесо с жестко укрепленным на нем храповым колесом 4. На эту же ось надевают поворотно кривошип, состо щий из рычага 3 с упорным стержнем 2, взаимодействующим с пальцем 1 мотыл . Рычаг 3 снабжен поворотной собачкой , вход щей в периодическое сцеи .юние с храповым колесом винтового колеса 5. Винтовое колесо 5 находитс в сцеплении с зубчатой рейкой б, укрепленной в направл ющих на станине машины. Перевод ща приводной ремень вилка своей кулисой надета на стержень, укрепленный в станине, и средней своей частью шарнирно сочленена с поворотным рычагом. Верхний коцец этого рычага несет груз 7, производ щий автоматическое перекидызание приводного ремн с рабочего шкива на холостой.

Установка требуемого нромежутка времени автоматической перекидки ремн производитс перестановкой упорного стержн 2 вдоль рычага 3.

Работа приспособлени протекает следующим образом. Мотыль, приводимый в движение валом машины, своим пальцем 1 нажимает на стержень 2 и поворачивает рычаг 3. Собачка , укрепленна на последнем, упира с ь в зуб храпового Колеса 4, поворачивает скрепленное с ним винтовое колесо 5, а последнее передвигает зубчатую рейку 6 в направлении рычага, несущего груз. По прошествии установленного промежутка времени зубчата рейка 6 толкает рычаг с грузом. Груз, увлека несущий .его рычаг, передвигает сочлененную с ним вилку, а последн перекидывает приводной ремень на холостой шкив. Обратна переводка ремн на рабочий шкив делаетс обычным пор дком.

Предмет изобретени .

Claims

1.Приспособление к различного рода станкам дл автоматической .переводки приводного реми с использованием сопр женной с грузом перевод щей ремень вилки и продольно передвижного стержн дл управлени действием груза, отличающеес тем, что дл возможности изменени промежутков времени между переводами ремн в качестве управл ющего действием груза стержн применена продольно переставна зубчата рейка 6, сопр женна с приводным от одного из валов станка винтовым колесом 5.

2.Форма выполнени приспособ.чени по п. 1, отличающа с тем, что ;дл привода винтового колеса применен установленный на одном из валов станка мотыль, взаимодействующий своим пальцем 1 с упором (стержнем ) 2 рычага 3, снабженного собачкой , сцепл ющейс с храповиком на винтовом колесе.

ШигЕ