SU59320A1 - Ступенчата водо-подогревательна установка на паровозе или стационарной паросиловой установке с поршневой машиной - Google Patents

Description

В предлагаемой ступенчатой водоподогревательной уста-новке втора  и последующие ступени подогрева питательной воды и питательные приборы при открытом регул торе снабжаютс  паро.ч непосредственно из цилиндра паровой машины, дл  чего в месте отбора пара применен дроссельный клапан , регулирующий давление отбираемого пара или прекращающий его поступление в водоподогревательную установку.

На чертеже фиг. 1 изображает принципиальную схему ступенчатого подогрева воды и фиг. 2 - схематический вертикальный разрез дроссельного клапана .

Установка в основном состоит из р да насосов: насоса 1 холодной воды, насоса 2 гор чей воды до 100° и насоса 3 гор чей воды до 180°, которые соединены на одном валу с турбиной 4. В установке имеютс  две смесительные камеры: 5 - дл  низкого падогрюва воды и 6 - дл  высо-кого подогрева воды.

На паровом цилиндре при помощи патрубка 7 (фиг. 2) установлен дроссельный клапан, в корпусе 8 которого имеютс  два поршн  9 и 10 различного

диаметра, соединенные между собой стержнем 11 и образующие три рабочие полости. Из них полость 12 сообщаетс  с паровым котлом через трубку 13 и укрепленный в крышке 14 патрубок 15 с калиброванным отверстием .

Рабоча  полость 16 при помощи трубопрово1да 17 сообшаетс  с водоподогревателем б и полость 18 через патрубок 7 - с паровым цилиидром. Внутри полости 16 имеетс  вертикальна  втулка 19 с окнами 20 дл  прохода пара.

Перепускной вентиль 21 снабжен приводным стержнем 22, идущим в будку машиниста.

При закрытом с помощью стержн  22 вентиле 21 поступающий из котла по трубке 13 пар производит на поршень 9 давление большее, чем давление на поршень 10 пара со сторюны парового цилиндра, вследствие чего поршни наход тс  в нижнем положении , и пар из котла не может пройти в водоподогреватель.

Если откроем вентиль 21, то последний , име  значительно большее сечение, чем калиброванное сечение патрубка 15, может настолько понизить давление в полости 12, что давление пара в цилиндре сможет подн ть систему ларшней 9-10, и тогда по1Дн вшийс  поршень 10 может пропустить пар из цилиндра через окна 20 в полость 16, а оттуда через трубопровод 17 отвести его к водоподогревателю бив турбину 4.

Одновремевно выхлопной пар из цилиндра по трубе, 23 и отработавший п р «3 турбины 4 ПО трубе 24 noicTyпают в камеру водоподогревател  5.

При работе турбины иасос 1 по трубе.29 из тендера подает холодную воду под давлением в камеру 5, где вода, разбрызгива сь, будет нагреватьс  до температуры 100°, после чего насосом 2 подаетс  в камеру 6, где она, соприкаса сь с паром более высокого давлени , нагреваетс  вторично до желаемой температуры, сообразно -величине давлени  пара в камере 6. Далее вода насосом. 3 накачиваетс  в котел 25 через питательный клапан 26.

По мере пуска пара из цилиндра в Водоподагреватель и одиоврем-енного ,расширени  его в цил1индре при движении рабочего поршн , давление его падает и, когда это давление снизитс  до такой величины, что усилие на поршень 9 со CTOpOiHbi полости 12 окажетс  выше давлени , приход щегос  снизу на поршень 10, поршни 9-10 опуст тс  и доступ пара в водоподогреватель будет прекраш,ен.

Такое движение поршней 9-10 клапана происходит при каждом ходе рабочего поршн , т. е. два раза за один оборот.

При сто нке или езде без пара открытием вентил  27 включают систему в работу острым паром, который по трубе 28 через вентиль 27 будет проходить в турбину 4 и в камеру, 6, причем отработавший пар из турбины будет отводитьс  в камеру 5.

Предмет изобретени .

Ступенчата  водопо  огревательна  установка на паровозе или стационарной паросиловой установке с поршневой машиной, о т личаю ш а с   тем, что втора  и последуюш;ие ступени подогрева питательной воды и питательные приборы при открытом регул торе снабжаютс  паром непосредственно из цилиндра паровой машины, в месте отбора пара которой применен дроссельный клапан, регулирующий давление отбираемого пара или прекращаюший его пос-тупление в водоподог .рввательную установку.

Фиг. I

23

-28

/7

ЦА-«27

26

25

29

22

Фип2

1