SU59170A1

SU59170A1 - Single phase asynchronous condensing motor

Info

Publication number: SU59170A1
Application number: SU30015A
Authority: SU
Inventors: С.К. Медведев
Original assignee: С.К. Медведев
Priority date: 1940-02-20
Filing date: 1940-02-20
Publication date: 1940-11-30

Description

В однофазных конденсаторных двигател х дл повышени пускового вращающего момента требуетс включать последовательно с одной из обмоток емкость, величина которой долЖна быть в несколько раз больше, чем емкость, примеи ема дл длительной работы. Это удорожает стоимость установки и делает неэкономичным применение конденсаторных двигателей .In single-phase capacitor motors, in order to increase the starting torque, it is required to connect in series with one of the windings a capacitance, the value of which should be several times larger than the capacitance applicable for long-term operation. This increases the cost of installation and makes uneconomical use of capacitor motors.

Предметом насто щего авторского свидетельства вл етс однофазный конденсаторный асинхронный двигатель , в которо.1 как дл пуска, так и дл нормальной работы используетс один и тот же конденсатор.The subject of this author's certificate is a single-phase capacitor asynchronous motor, in which: the same capacitor is used for both starting and normal operation.

Обьгано эта цель осуществл лась переключением одной из Обмоток двигател или ее частей.This goal was accomplished by switching one of the motor windings or its parts.

В предлагаемом двигателе обмотка, последовательно с которой включаетс емкость, выполн етс из двух одинаковых ветвей, включаемых иа врем пуока последовательно и переключаемых параллельно друг с другом при окончании разгона; в такОМ же состо нии остаетс обмотка и во все врем работы.In the proposed engine, the winding, in series with which the tank is turned on, is made of two identical legs, which turn on the puka time in series and switch in parallel with each other at the end of acceleration; the winding remains in the same state during the whole time of operation.

Из теории конденсаторных двигате .лей известно, что -максим альный пусковой вращающий момент пр мо пропорционален числу витков кондеисаторной фазы двигател , а емкость, необходима дл получени такого вращающего момента, обратно пропорциональна квадрату числа витков.From the theory of capacitor motors, it is known that the maximum starting torque is directly proportional to the number of turns of the engine kondeiser phase, and the capacity required to obtain such a torque is inversely proportional to the square of the number of turns.

Если выполнить об.мотку коиденсаторной фазы, согласно изобретению, с равным количеством витков в каждой ветви, то при последовательном включении обеих ветвей во врем пуска потребуетс емкость, меньща в четыре раза, чем при параллельном включении их, т. е. практически можно обойтись Рабочей емкостью. При этом пусковой вращающий момент будет меньще в два раза, чем при параллельном включении ветвей, нО будет вполпе достаточным дл разгона двигател в большинстве случаев.If the co-sensor phase, according to the invention, is performed with an equal number of turns in each branch, then if both branches are switched on in series, four times less capacity is required during start-up than if they are turned on in parallel, i.e. capacity. In this case, the starting torque will be less than two times than with parallel connection of the branches, but it will be half enough to accelerate the engine in most cases.

Насто щее предложение может быть применено дл двигателей малой мощности , используемых дл бытовых нужд, и других, имеющих обычно низкий коэфициент мощности (cos 9) и не требующих большого начального вращающего момента.The present proposal can be applied to low power engines used for domestic needs, and others that are usually of low power factor (cos 9) and do not require a large initial torque.

Дл предлагаемого двигател требyetc специальный пусковой перюключатель , схема которого изображена на прилагаемом чертеже, где показано: (а) - главна обмотка однофазного конденсаторного двигател , выполненного согласно изобретению, (Ь) - дополнительна Обмотка, (с) - конденсатор , (р) - пускатель (в развернутом виде), (0) - выключенное, I - пусковое и II - рабочее положени пускател .For the proposed motor, a special starting switch is shown in the attached drawing, which shows: (a) the main winding of a single-phase capacitor motor made according to the invention, (b) additional winding, (c) capacitor, (p) starter (unfolded), (0) - off, I - starting and II - operating position of the actuator.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Однофазный конденсаторный асинхронный двигатель с одним, конденсатором , -иснользуемым как в пусковом, так и врабочем режимах путем переклю- ений в пусковой цепи, о т л ичащ ).щ и и С:Я тем, что пускова обM&Tiia двигатёл выполнена из двухSingle-phase asynchronous capacitor motor with one capacitor used in both the start-up mode and the operating mode by switching over the start-up circuit, as shown in C) I and C: I start-up motor made of two

А;:;/. BUT;:;/.

одинаковых частей, включаемых между собой при пуске последовательно,, а при нормальной работе параллельно.the same parts that are included with each other during start-up sequentially, and in normal operation in parallel.

CfmhCfmh