В бытовых машинах с компрессорами примен ютс электрические однофазные двигатели, которые должны удовлетвор ть высоким требовани м в отношении пусковых характеристик. Кратность пускового момента таких двигателей, мощность которых невелика и составл ет обычно 200-400 вт, должна быть не менее 5 при кратности пускового тока не более 7.In household machines with compressors, electric single-phase motors are used, which must meet high requirements in terms of starting characteristics. The multiplicity of the starting torque of such engines, the power of which is small and is usually 200-400 W, must be at least 5, while the multiplicity of starting current is not more than 7.
В качестве такого двигател предлагаетс примен ть однофазный двигатель с двум обмотками - пусковой и рабочей, соедин емыми при пуске параллельно, а в рабочем режиме - последовательно, и с пусковой емкостью, отличающийс от обычных двигателей этого типа. Расположение указанных обмоток должно быть под углом, большим 90°.As such an engine, it is proposed to use a single-phase motor with two windings - starting and working, connected at start-up in parallel, and in the operating mode - sequentially, and with starting capacity different from conventional engines of this type. The location of these windings should be at an angle greater than 90 °.
Этим обеспечиваетс возможность уменьшени расхода меди, что имеет особо существенное значение, в частности, дл двигателей бытовых машин.This makes it possible to reduce the consumption of copper, which is of particular importance, in particular, for household engines.
Как видно из чертежа, изображающего схему предлагаемого двигател , его рабоча обмотка Р и пускова обмотка П, сдвинутые в пространстве на угол больще 90° и соединенные в рабочем режиме последовательно , а при пуске соедин ютс параллельно так, что одна из них Р подключаетс непосредственно к сети, а втора Я - последовательно с пусковой емкостью С„ . Переключение обмоток осуществл етс электромагнитным дифференциальным реле переменного тока. Обмотка напр жени ЭДН вл етс главной и включена параллельно пусковой обмотке /7 двигател , а вспомогательна обмотка тока ЭДТ реле включена последовательно с пусковой емкостью С„ и после разгона двигател отключаетс .As can be seen from the drawing depicting the scheme of the proposed engine, its working winding P and start winding P, shifted in space by an angle greater than 90 ° and connected in an operating mode in series, and during start-up are connected in parallel so that one of them P is connected directly to networks, and the second I - consistently with the starting capacity С „. The switching of the windings is accomplished by an electromagnetic alternating current differential relay. The voltage winding is the main voltage and is connected in parallel with the start winding of the motor / 7, and the auxiliary winding of the current of the EDT relay is connected in series with the starting capacitance C and disconnects after the engine accelerates.
.NO 139362- 2 Предмет изобретени .NO 139362- 2 Subject of the invention