SU589397A1 - Устройство дл разрушени горных пород - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к горному делу, а именно к устройствам дл  разрушени  горных пород.

Известно устройство дл  разрушени  горных пород, содержащее корпус, рабочий инструмент , камеру сгорани , поршень-боек и систему каналов дл  подвода энергоносител  1.

Недостатком устройства  вл етс  низка  эффективность разрушени .

Наиболее близким по технической суш,ности и достигаемому эффекту  вл етс  устройство дл  разрушени  горных пород, включаюшее корпус, в котором выполнены рабоча  камера с системой каналов, буферна  камера, нагнетательна  камера, сообщенна  с турбокомпрессором и с атмосферой, а также рабочий инструмент , поршень-боек и систему дл  подачи горючего энергоносител  2.

Недостаток этого устройства заключаетс  в низкой эксплуатационной надежности.

Цель изобретени  - повышение эксплуатационной надежности устройства за счет устранени  заклинивани  поршн -бойка путем его охлаждени .

Это достигаетс  тем, что в теле порщн бойка выполнены охлаждающие камеры, посто нно сообщенные с помошью каналов с нагнетательной камерой.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, разрез.

Устройство дл  разрушени  горных пород имеет корпус 1, рабочий инструмент 2, поршень-боек 3. Установка снабжена пусковым механизмом 4. В корпусе установки имеютс  продувочна  емкость 5 с продувочными каналами 6 и 7, выхлопной 8 и всасывающий 9 каналы , насос-форсунка 10, входной II и выходной 12 щелевой каналы. Между хвостовиком рабочего инструмента и поршнем-бойком находитс  компрессионно-буферна  камера 13, а с противоположной стороны поршн -бойка - рабоча  камера 14.

Устройство и.меет нагнетательную камеру 15, а в поршне-бойке выполнены подвод щие каналы 16 и 17 и отвод щие каналы 18 и 19, а также цилиндрические камеры 20 и 21 дл  охлаждени .

Устройство дл  разрушени  горных пород работает следующим образом. Пусковым устройством 4 в компрессорно-буферную камеру 13 подаетс  сжатый воздух, который перемещает поршень-боек 3 в крайнее правое положение , при этом сжимаетс  воздух в рабочей камере 14. Форсунка 10 впрыскивает топливо в камеру 14. Поршень-боек 3, продо.пжа  двигатьс  вправо, сжимает воздух до давлени , при котором происходит воспламенение топлива . Расшир ющиес  продукты горени  начинают перемещать порщень-боек 3 влево, при этом в камере 13 происходит сжатие воздуха, поступающего через канал 18. Сжимающийс  воздух по каналу 6 поступает в продувочную емкость 5.

Перемеща сь влево, поршень-боек 3 перекрывает канал 6 и открывает выхлопной канал 8 и продувочный канал 7. При этом продукты сгорани  выход т из камеры 14 по каналу 8, а из камеры 5 по каналу 7 в рабочую камеру 14 поступает продувочный воздух. Продолжа  движение влево, поршень-боек 3 сжимает оставшийс  в камере 13 воздух до давлени , необходимого дл  возврата его в крайнее правое положение, а также наносит удар по рабочему инструменту 2, который, перемеща сь, разрушает горный массив. Затем рабочий цикл повтор етс  в той же последовательности, но уже без участи  пускового устройства..

При возвратно-поступательном движении поршн -бойка 3 в его полость 15 через входной щелевой канал 11 от турбокомпрессора поступает охлаждающий воздух. По каналу 17 воздух поступает в охлаждающую камеру 20, котора  охлаждает ту часть поршн , нагрев которой обусловлен сгоранием топлива в рабочей камере 14

По каналу 16 воздух поступает в охлаждающую камеру 21, котора  охлаждает часть поршн , нагрев которой обусловлен нагревом воздуха при его сжатии в компрессорнобуферной камере 13. По каналам 18 и 19 воздух проходит в камеру 15, а из нее через выходной щелевой канал 12 - в атмосферу. Каналы 11 и 12 имеют форму щелей, выт нутых вдоль оси цилиндра, поэтому полость 15 сообщаетс  с соответствующими каналами 11 и 12 на прот жении всего хода порщн -бойка 3, что позвол ет непрерывно прогон ть через него охлаждающий воздух.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 393454 кл. Е 21 С 37/14, 1972.

2.Авторское свидетельство СССР № 381763 кл. Е 21 С 37/14, 1972.