SU588105A1

SU588105A1 - Feed mechanism of a grinder

Info

Publication number: SU588105A1
Application number: SU752177008A
Authority: SU
Inventors: Леонид Савельевич Болотинский; Яков Абрамович Гальперин; Альгис Владо Жвирблис
Original assignee: Специальное Конструкторское Бюро По Проектированию Шлифовального Оборудования
Priority date: 1975-10-01
Filing date: 1975-10-01
Publication date: 1978-01-15

Description

(541 МРХАНИЗМ ПОДАЧИ ШЛИФОВАЛЬНОГО СТАНКА(541 GRINDING MACHINE

1one

Изобретение относитс к станкостроению, в частности к конструкци м механизмов дл врезной подачи шлифовальных станков.The invention relates to a machine tool industry, in particular to the design of mechanisms for mortise feeding of grinding machines.

Известен механизм подачи шлифовального станка, содержаш:ий смонтированные в корпусе ведомый вал и соосные с ним ведущий элемент и фрикционный дифференциал, выполненый в виде двух дисков, между которыми расположено кинематически св занное с ведущим элементом водило с телами качени 1.A grinding machine feed mechanism is known, comprising: a driven shaft mounted in a housing and a driving element coaxial with it and a friction differential made in the form of two discs, between which there is a kinematically connected with the driving element of the carrier 1.

Недостатком известного механизма вл етс сложность конструкции, в частности наличие двух отдельных приводов дл изменени режима работы механизма.A disadvantage of the known mechanism is the complexity of the design, in particular, the presence of two separate drives for changing the mode of operation of the mechanism.

С целью упрощени конструкции предлагаемый механизм снабжен ограничителем направлени вращени , смонтированным на корпусе и кинематически св занным с одним из дисков дифференциала, установленным поворотно относительно ведомого вала, снабженного управл емой муфтой, при это.м ведущий элемент и ведомый вал жестко св заны соответственно с водилом и со вторым диском дифференциала. Кинематическа св зь ограничител направлени вращенл с пово ротным диском дифференциала выполнена в виде кинематической пары храповое колесо - собачкаIn order to simplify the design, the proposed mechanism is equipped with a rotational direction limiter mounted on the housing and kinematically connected to one of the differential disks mounted rotatable relative to the driven shaft equipped with a controlled coupling, with this driving element and the driven shaft being rigidly connected respectively to the carrier. and with the second differential disc. The kinematic connection of the directional limiter rotated with a rotating differential wheel is made in the form of a kinematic pair. Ratchet wheel - pawl

Ведущий :1ле.мент механиша выполнен Moderator: 1me.ment mechanic executed

виде зубчатой втулки, а на водиле выполнены прорези, фиксирующие зубцы втулки.as a gear sleeve, and on the carrier there are slots that fix the teeth of the sleeve.

На фиг. I показан предлагаемый механизм; на фиг. 2, 3 и 4 - соответственно сечени FIG. I shows the proposed mechanism; in fig. 2, 3 and 4 - respectively sections

А-А, Б-Б и В-В на фиг. 1.A-A, B-B and B-B in FIG. one.

На основании 1, например станине, закреплены гильза 2, в которой на подшипниках 3 установлен ведомый элемент 4, выполненный в виде ходового винта, а также корпус 5 собственного механизма с крышкой 6. Расточка корпуса соосна с ведомым элементом.On the base 1, for example, the frame, the sleeve 2 is fixed, in which on the bearings 3 there is a driven member 4, made in the form of a lead screw, as well as a body 5 of its own mechanism with a cover 6. The body boring is coaxial with the driven member.

На ведомом элементе смонтированы поворотное храповое колесо 7, установленное на подшипнике 8 и взаи.модействующее с подпружиненной собачкой 9, водило в виде кольца-сепаратора 10 с телами качени 11 и черв чное колесо 12, установленное на подшипниках 13 и взаимодействующее с черв ком 14. смонтированным в корпусе и св занным сOn the driven element, a swiveling ratchet wheel 7 mounted on a bearing 8 and interacting with a spring-loaded dog 9 is mounted, drove in the form of a ring separator 10 with rolling elements 11 and a worm wheel 12 mounted on bearings 13 and interacting with a screw 14. mounted in the housing and associated with

реверсивным двигателем (на фигурах не показан ). Храповое колесо 7, кольцо 15 и водило fe виде сепаратора 10 с телами качени 11 образуют фрикционный дифференциал. На ведомом элементе 4 установлены такжеreversible motor (not shown in the figures). The ratchet wheel 7, the ring 15 and the carrier fe in the form of a separator 10 with rolling elements 11 form a friction differential. The slave element 4 also installed

кольцо 15 с проход щим сквозь паз элемента 4 пальцем 16, нажимной шток 17 с пружиной 18, колпачкова гайка 19 и внутренние диски : лектромагнитной муфты 20. Наружные диски указанной муфты св заны посредс1В: м зубчатой втулки 21 с черв чным колесом 12. Изготовленна заодно с последним зубчата втулка 22 взаимодействует своими зубцами со шлицами сепаратора 10.ring 15 with finger 16 passing through the groove of element 4, pressure rod 17 with spring 18, cap nut 19, and internal disks: electromagnetic clutch 20. External disks of the specified clutch are connected via 1B: gear bushing 21 with a worm wheel 12. Manufactured at the same time with the last gear sleeve 22 interacts with its teeth with the slots of the separator 10.

Механизм работает следующим образом.The mechanism works as follows.

В режиме реверса вращение от черв ка 14 передаетс черв чному колесу 12 и далее через втулку 22 сепаратору 10. При этом муфта 20 отключена, а храповое колесо 7 удерживаетс от вращени собачкой 9. Тела качени 11, увлекаемые сепаратором 10, перекатываютс по торцу храпового колеса 7 и ведут кольцо 15, палец 16 и ведомый элемент 4 с угловой скоростью, вдвое превышающей таковую черв чного колеса 12.In the reverse mode, the rotation from the screw 14 is transmitted to the worm gear 12 and then through the sleeve 22 to the separator 10. In this case, the coupling 20 is disconnected, and the ratchet wheel 7 is kept from rotation by the pawl 9. The rolling bodies 11, carried by the separator 10, roll along the end of the ratchet 7 and lead ring 15, the finger 16 and the driven member 4 with an angular speed twice that of the worm gear 12.

В режиме подачи черв к и черв чное колесо вращаютс в обратном направлении. При этом муфта 20 включена и вращение передаетс через втулку 21 и муфту непосредственно на ведомый элемент 4. Втулка 22 и сепаратор 10 вращаютс вместе с ведомым элементом , а тела качени 11 не имеют относительного вращени и ведут храповое колесо 7 в направлении и со скоростью, соответствующей таковой элементов 13, 21, 22, 4. Собачка 9 проскакивает, не преп тству вращению храпового колеса. Пружина 18, опира сь на колпачковую гайку 19 и передава усилие через шток 17 и палец 16 на кольцо 15, обеспечивает выборку люфтов и нат г во фрикционном дифференциале.In feed mode, the screw and the worm wheel rotate in the opposite direction. The clutch 20 is turned on and the rotation is transmitted through the sleeve 21 and the clutch directly to the driven member 4. The sleeve 22 and the separator 10 rotate together with the driven member, and the rolling bodies 11 do not have relative rotation and drive the ratchet 7 in the direction and at a speed corresponding to Such elements 13, 21, 22, 4. The dog 9 slips, not preventing the rotation of the ratchet wheel. The spring 18, resting on the cap nut 19 and transferring the force through the rod 17 and the finger 16 to the ring 15, provides a selection of backlashes and tension in the friction differential.

Claims

1. A grinding machine feed mechanism, comprising a driven shaft mounted in a housing and a driving element coaxial with it and a friction differential made in the form of two discs, between which there is a kinematically connected with the driving element a carrier with rolling elements,

characterized in that, in order to simplify the construction, the mechanism is equipped with a rotational direction limiter mounted on the housing and kinematically connected to one of the differential disks mounted rotatably relative to the driven shaft equipped with a controlled coupling, while the driving element and the driven shaft are rigidly connected respectively, with the carrier and the second differential disc.

2. The mechanism according to claim 1, characterized in that the kinematic connection of the rotational limiter with the rotary disc of the differential is made in the form of a kinematic pair of ratchet-dog wheel.

3. The mechanism according to claim 1 and 2, characterized in that the driving element is designed as a gear sleeve, and slits are made on the carrier that fix the teeth of the sleeve. Information sources,

taken into account in the examination

1. Copyright certificate № 446405; cl. B 24V 47/20, 1973.

7 I 1 I

1 n 15 TS

20