SU58695A1 - Многопролетный мост - Google Patents
Многопролетный мостInfo
- Publication number
- SU58695A1 SU58695A1 SU2493A SU2493A SU58695A1 SU 58695 A1 SU58695 A1 SU 58695A1 SU 2493 A SU2493 A SU 2493A SU 2493 A SU2493 A SU 2493A SU 58695 A1 SU58695 A1 SU 58695A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- span
- lock
- truss
- locks
- support
- Prior art date
Links
- 230000000737 periodic Effects 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000005489 elastic deformation Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000001556 precipitation Methods 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
Description
Практика строительства железнодорожных мостов выработала обычно примен емые основ-ные системы ба очных пролетных строений: а) разрезные фермы, перекрывающие кажда по одному пролету, б) консольные фермы и в) неразрезные фермы.
Кажда из этих систем в отдельности обладает р дом преимуществ и недостатков , вытекающих из расчетных схем. Известен также р д промежуточных систем ферм, которые, включа преимущества указанных схем, по возмож ности , освобождают новую схему от тех или иных недостатков.
Предлагаемый многоиролетный мост имеет целью усоверщенствовать схе.мы пролетных строен ий, причем в них, согласно изобретению, дл передачи смежным пролетным строен-и м опорных моментов ПОСТОЯННОЙ или задаваемой вели1ЧИнь, применены замки периодической или авто.матиче,ской регулировки .
На че-ртеже фиг. 1-4 изображают примерные схемы многопролетных мостов; фиг. 5 - схему замка периодической регулировки; фиг. 6 - схему замка автоматической регулировки.
Предлагаемые многопролетные ферЛ1Ы сконструированы путем расчленени неразрезной системы на части косыми разрезами (фиг. 1-4), идущими, например, по направлению раскосов, соблюда условие геометрической неизмен емости системы. Раскосы в местах разрезов дублируютс , причем один делаетс дл левой части и один дл правой части -пролетного строени . Между сдвоенными раскосами должен быть сделан зазор, достаточный дл смещени частей пролетного строени относительно друг друга, вызванного действием температуры и упругой деформацией ферм. Обе части раскосов в местах разрезов соедин ютс друг с другом замками, причем указанные амки (фиг. 5 и 6) могут быть выполнены таким образом, что их регулировка дл изменени передаваемых замками моментов делаетс периодически . Замки могут быть также сделаны с автоматической регулировкой.
Замок периодической регулировки (фиг. 5) состоит из обоймы 1, присоедин емой к элементам одной из частей много-пролетной фермы. Обойма 1 снабжена опорной частью 2, между которой и опорной подущкой 3 на другой части многопролетной фермы располагаетс клин 4. Путем смещени клина 4 возможно измен ть .задаваемым образом величину изгибающего момента, гередаваемого замком, что может потрейова тьс , например, в случае оса-дки опоры пролет1но|-о строени .
Действие клина в данном случае предполагаетс аналогичным выравниванию опор чисто неразрез-ной схемы путем установки нодкладок или изменени высоты ОПОрных частей.
Применение замка периодическ ой регул«рОВК-и еко.ме.ндуетс при Достаточио нро. грунтах - лн установке пролетных строввий на старые оноры, осадки которых будут нез ачительиы.
Замок автоматической регулиро вки (фиг. 6) состоит также «з обоймы 1, присоедИН емой к одной из частей .многолролетной фер.мы и снабженной опорной частью 2. Между опорной частью 2 и опорной подушкой 3 другой части многопролетной фермы, помещен рычаг 5 с противовесом 6. Назначением рычага 5 с противовесом 6 посто нноIo веса вл етс автоматически поддерживать посто нной величину изтибающегО момента, передаваемого замко .м. Противовес б рычага 5 может нести грузы т1еремен ной величины, в случае , величину передаваемого замком изгибающего момента желательно измен ть заданным образом. Замок описанной конструкции можег также предназначатьс , нанример, дл предоХранени одной из частей миотопролетной фермы от падени в случае разрушени ее опоры. Дл упора при этом противовеса 6, , лри pa:iрушан ии опоры левой (по фиг. 6) части фермы, предназначена опорна подущка 7.
Ире д м е т и з о б р е т е н и .
МнОГОНрОлетный Moci-, о т ;i и ч а к/щ И и 1C тем, что, с передачи пролетным строени .м опорных посто нной или задаваемой величины , применены замки, жестко укреплеиные на фермах, перекрывающих один из пролетов, и взаимодействующие с концами фер.м, перекрывающих другой смежный пролет, или при посредстве периодически регулируемого ycтaJHoвлeннoгo в замке клина и-ли при помощи автоматически действующс -о рычага с противовесом, несущим грузы посто тгной или переменной ве.чичины.
X ) VC
к 5
s
ЕН С2
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2493A SU58695A1 (ru) | 1939-11-01 | Многопролетный мост |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2493A SU58695A1 (ru) | 1939-11-01 | Многопролетный мост |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1600A1 SU1600A1 (ru) | 1926-08-31 |
SU58695A1 true SU58695A1 (ru) | 1941-01-31 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5492303A (en) | Formwork for surfaces varying in curvature | |
US2217593A (en) | Bracing for suspension bridges | |
US4866803A (en) | Bridge structure with inclined towers | |
SU58695A1 (ru) | Многопролетный мост | |
Podolny Jr et al. | Historical development of cable-stayed bridges | |
US1511764A (en) | Stringer | |
JP3479071B2 (ja) | 吊り橋の骨組み | |
US3460446A (en) | Bridge type highway of reinforced or prestressed concrete | |
DK0437143T3 (da) | Forbedringer på skråstagsbroer og især i forbindelse med deres kabler, pyloner og brobaner | |
DE102016001953B4 (de) | Eisenbahnbrücken mit Fester Fahrbahn und durchgehend verschweißten Schienen | |
US2642598A (en) | Rigid tension-truss bridge | |
US1461409A (en) | Steel form for concrete construction | |
US5553342A (en) | Bridge structure including shock transmission units | |
US4669143A (en) | Support system for a multiple-span bridge | |
US2413019A (en) | Stabilizing means for tension elements hanging with sag to sustain loading between supports | |
Hawkins et al. | American concrete institute considerations for fatigue | |
US1659322A (en) | Track for high-speed suspension railways | |
JPH0413490B2 (ru) | ||
US2161177A (en) | Bridge construction | |
US2266549A (en) | Suspension bridge | |
US2166409A (en) | Pipe carrier | |
SU411193A1 (ru) | ||
DE916771C (de) | Verankerungswiderlager fuer teilverankerte Haengebruecken | |
SU1551767A1 (ru) | Способ реконструкции пролетного строени моста | |
SU1183596A1 (ru) | Пролетное строение железнодорожного моста |