SU586049A2 - Driven helical roller - Google Patents

Driven helical roller

Info

Publication number
SU586049A2
SU586049A2 SU762384934A SU2384934A SU586049A2 SU 586049 A2 SU586049 A2 SU 586049A2 SU 762384934 A SU762384934 A SU 762384934A SU 2384934 A SU2384934 A SU 2384934A SU 586049 A2 SU586049 A2 SU 586049A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
roller
shaft
brake
gear
turn
Prior art date
Application number
SU762384934A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Соломон Борисович Годзданкер
Владимир Никанорович Воробьев
Original Assignee
Витебское Производственное Деревообрабатывающее Объединение
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Витебское Производственное Деревообрабатывающее Объединение filed Critical Витебское Производственное Деревообрабатывающее Объединение
Priority to SU762384934A priority Critical patent/SU586049A2/en
Application granted granted Critical
Publication of SU586049A2 publication Critical patent/SU586049A2/en

Links

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)

Description

тановлепа на валу 1 свободно с возможностью вращснн  и с возможностью взаимодействи  с тормозом 16. Шестерн  15 установлена соосно с крайним иолувитком 4 н соедннена с ннм иредохраыительной муфтой 17.on the shaft 1 freely with the possibility of rotation and with the possibility of interaction with the brake 16. The gear wheel 15 is installed coaxially with the extreme beam and 4 n connected to the nanometer and the reducer of the coupling 17.

Ролнк работает следующим образом.Rolf works as follows.

Дл  сбрасывани  грузов в какую-либо одну сторону одни полувитки повернуты, например , вправо, другпе-влево от среднего ноложепи  (когда плоскость полувитков исрпспдикул риа оси вала ролика). Такое положение изображеио на фиг. 1. Ролик, враща сь , своими витками перемещает груз в поперечном направлении после того, как груз будет остаповлен упором. При этом тормоз 16 отключен и не взаимодействует с щестерней 14. При вращении вала 1 вокруг его оси вместе с ним вращаютс  и прикрепленные к нему оси 2 и 3 вместе с полувитками 4 и 5 п щестерней 15. Эта шестерн  ведет за собой и шестерню 14. Шестерн  14 вращаетс  с угловой скоростью вала 1. Шестерни 15 и 14 вращаютс  как одно целое. Дл  изменени  направлени  сбрасывани  грузов на противоположное включают тормоз 16. Шестерн  14 фиксируетс  тормозом 16 в неподвижном положении, т. е. ее вращение прекращаетс . Вал же будет беспреп тственно вращатьс  и дальше, так как шестерн  14 установлена на валу свободно. Шестерн  15, вращаема  осью 2 вокруг оси вала, начинает обкатыватьс  по неподвижной шестерне 14, в результате чего щестерн  15 поворачиваетс  вокруг своей оси. Поскольку шестерн  15 соединена с полувитком предохранительной муфтой 17, вместе с шестерней 15 происходит разворот этого полувитка , а от него - через т ги 6, 12, 13 и 7 - и остальных полувитков ролика. ТакимTo drop cargo in any one side, some half turns are turned, for example, to the right, different to the left of the average nostrope (when the half of the half plane is turned on the axis of the roller shaft). Such a position is depicted in FIG. 1. The roller, rotating, with its turns, moves the load in the transverse direction after the load is stopped by the stop. At the same time, the brake 16 is disconnected and does not interact with the shchestresh 14. When the shaft 1 rotates around its axis, the 2 and 3 axes attached to it and the half-turns 4 and 5 are rotated along the 15 teeth. This gear also drives the gear 14. The gear 14 rotates at an angular speed of the shaft 1. The gears 15 and 14 rotate as one piece. In order to change the direction of the drop of loads to the opposite, the brake 16 is turned on. The gear 14 is fixed by the brake 16 in a stationary position, i.e. its rotation stops. The shaft will rotate freely further, since gear 14 is mounted on the shaft freely. The gear 15, rotated by the axis 2 around the axis of the shaft, begins to run around the fixed gear 14, as a result of which the gear 15 rotates around its axis. Since gear 15 is connected to a half-turn with safety clutch 17, together with gear 15, this half-turn is turned, and from it - through rods 6, 12, 13 and 7 - and the other half-turns of the roller. So

образом, полувптки займут новое положение, изображенное на фиг. 1 пунктиром, т. е. направление винтовой навивки ролика изменитс  на противоположное, и, следовательно, направление сбрасывани  груза также будет противоположным. Разворот полувитков вокруг осей 2 и 3 происходит до тех пор, пока хот  бы один КЗ них не будет задержан упором (упоры па чертеже не показаны). Уноры , ограничивающие поворот одного пз нолувитков , прикреплены к валу с двух сторон от этого нолувитка.Thus, the half-inserts will occupy the new position shown in FIG. 1 is a dotted line, i.e. the direction of the helical winding of the roller will change to the opposite, and therefore, the direction of dropping the load will also be opposite. The turn of the semi-turns around axes 2 and 3 occurs until at least one short circuit of them is stopped by the stop (the stops of the drawing are not shown). Unors, limiting the rotation of one parasite of puffs, are attached to the shaft on both sides of this roller coil.

В тот момент, когда один из полувитков будет задержан упором, нужно отключитьAt that moment, when one of the half-turns is delayed by the stop, you need to turn off

тормоз 16.brake 16.

Если по каким-либо причинам тормоз не отключаетс , то срабатывает предохранительна  муфта 17. Она дает возможность вращающейс  относительно своей оси 2If for some reason the brake is not disengaged, then the safety clutch 17 is activated. It allows rotating around its axis 2

шестерне 15 проскальзывать относительно неподвижного полувитка 4.gear 15 slip relative to the fixed half-turn 4.

Если необходимо вернутьс  в исходное положение , включают тормоз и реверсируют вращение ролика.If it is necessary to return to its original position, turn on the brake and reverse the rotation of the roller.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Приводной винтовой ролик по авт. св. № 511985, отличающийс  тем, что, с целью механизации переналадки ролика наDrive screw roller aut. St. No. 511985, characterized in that, in order to mechanize the readjustment of the roller on другое направление сбрасывани , он снабжен тормозом, установленным на его валу, а привод поворота одного из полувитков состоит из пары конических шестерен, одна из которых свободно установлена на валу ролика с возможностью взаимодействи  с тормозом , а втора  - на поперечной осп упом нутого полувитка и соединена с ним предохранительиой муфтой.another direction of dropping, it is equipped with a brake mounted on its shaft, and the rotational drive of one of the semi-turns consists of a pair of bevel gears, one of which is freely mounted on the roller shaft with the ability to interact with the brake, and the second on the cross-pox of the mentioned half-turn and connected with fuse clutch. Фиг. 1 FIG. one iPus. 3iPus. 3
SU762384934A 1976-07-15 1976-07-15 Driven helical roller SU586049A2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762384934A SU586049A2 (en) 1976-07-15 1976-07-15 Driven helical roller

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU762384934A SU586049A2 (en) 1976-07-15 1976-07-15 Driven helical roller

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU511985 Addition

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU586049A2 true SU586049A2 (en) 1977-12-30

Family

ID=20670140

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU762384934A SU586049A2 (en) 1976-07-15 1976-07-15 Driven helical roller

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU586049A2 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2064545A1 (en) Electric hoist
US3229549A (en) Infinitely variable gear, preferably for motor vehicles
US3263946A (en) Drive mechanism
SU586049A2 (en) Driven helical roller
US3465805A (en) Drive means for partitions and the like
US3766794A (en) Shaft rotation reversing device
JPS6023585A (en) Curtain comprising wind-up and revolvable blade
GB1567522A (en) Winch
NZ224384A (en) Power operated windlass; motor rotation in one direction frees windlass
US1619127A (en) Transmission
US2587163A (en) Windshield wiper drive
SU740631A2 (en) Driven screw roller
CA1155295A (en) Reversing mechanism for curtain type route indicator
JPS5842821A (en) Automatic stroke changer for crank driving device
SU580541A1 (en) Winding device for photo cameras
US3465185A (en) Electric motor drive for two winding shafts
US2041665A (en) Transmission device
SU524993A1 (en) Test bench for worm gearboxes
US3130597A (en) Servo-mechanisms
SU422551A1 (en) THE DEVICE TO THE TURNING AND SCREW CUTTING EQUIPMENT FOR CUTTING SCREW GUNS (SLIPPERS) OF THE VARIABLE STEP
SU810332A1 (en) Apparatus for laying filament-like material
US2956779A (en) Power-scoop pulling mechanism
US3144787A (en) Driving arrangements for toy devices and the like
RU2079749C1 (en) Gear transmission with variable gear ratio
US1859493A (en) Electromagnetically controlled reversing gear