SU585402A1 - Способ определени геометрических параметров и исследовани объектов в динамике - Google Patents

Description

(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ И ИССЛЕДОВАНИЯ ОБЪЕКТОВ В ДИНАМИКЕ

Изобретение относитс  к контропьно-и&меритепьной технике и может быть испопь- зовако, в частности, дп  циагностировани  карданного вала трансмиссии автомобил  в рабочем режиме.

Известен способ опрецепени  величин прогиба и биени  вапов трансмиссий, напри мер, автомобилей, основанный на том, что измерени  провод т на невращающемс  ва- nyll.

Недостатком этого способа  вл етс  недостаточна  точность определени , вызванна  проведением измерений в статике, в нерабочем режиме.

Наиболее близким к предложенному  вл етс  способ определени  геометрических парметров и исспеаовани  объектов в динамике , заключающийс  в том, что освещают вращающийс  объект стробоскопическими им пульсами, наблюдают объект непоцвижным и определ ют искомый параметр 2.

Цепью изобретени   вл етс  определение величин прогиба и биени  вапов трансмиссий например, автомобилей.

Это достигаетс  тем, что выбирают частоту импульсов в два раза большую частоты вращени  вала и посредством оптического прибора определ ют величину двойного прогиба и двойного биени .

На чертеже изображена схема, по сн юща  предлагаемый способ.

На схеме показаны стробоскоп 1 и вал 2, установленный в опорах 3.

Способ осуществл ют следукмцим образом .

Испытуемый вап 2 освещают стробоскопическими импульсами, частота | которых в два раза больше частоты ш вращени  вала, т. e.f«2w. При этом вал кажетс  непоцвижным дво ковыпуклым.

С помощью оптического прибора, например квадранта,- определ ют величину двойного прогиба аб в середине длины вала или двойного биени  на концах вала.

На практике предлагаемый способ осущесвл ют следующим образом. Провер емый автомобиль устанавливают на стенд дл  свободного вращени  ведущих колес или вывешивают одно из колес в коробке перецач включают пр мую переаану. Освещают караанный вал трансмиссии стробоскопическими импульсами с частотой f в 2 раза большей частоты tu вращающегос  вапа. В качестве источника стробоскопических импульсов. могут быть использованы стробоскопы (строботахометры) типа , СТ-5, ТСТ-32 и др. При этом испытуемый вал кажетс  неподвижным дво ковыпуклым.

С помощью оптического прибх ра, напри- д мер Квадранта, определ ют величину дв61  го прогиба в середине длины вала и двойного биени  на концах ва а.

Формула и 3 о .6 р е т. е .н и   ,5

Способ определени  геометрических параметров и исследовани  объектов в динамике

Заключающийс  в том, что освещают врвщак цийс  объект стробоскопическими импупьсами , наблюдают объект неподвижным и определ ют искомый параметр, отличающийс  тем, что, с делью определени  величин прогиба и биени  валов трансмиссии, например, автомобилей, выбирают частоту импульсов в два раза больщую частоты Щ)а1цевн  вапа и посредством оптичеокого прибора определ ют величину двойного прогиба и двойного биени .

Источники информации, прин тые во внимание при спертизе:

1. Техника в сельском хоз йстве, 1975 № 3,2, с. 79, Приспособление дл  проверки труб полуосей автомобилей на изгиб.

2 Физический энциклопедический словарь, М., Советска  энциклопеди  , 1966, том 5, с. 92-98.