SU58466A1 - Путеуплотнитель - Google Patents

Description

Насто щее изобретение,касающеес  вибрационных путеуплотнителей, воздействующих на балласт статическим весом, направлено в сторону их дальнейшего усовершенствовани  путем снабжени  дополнительным приспособлением дл  уплотнени  балласта между шпалами. Приспособление выполнено в виде ролика, который подвешен к раме посредством эксцентрика и удерживаетс  в вертикальном положении помощью пружин.

На чертеже фиг. 1 - 3 изображают схематически общий вид путеуплотнител  (в трех проекци х), фиг. 4 - схему, по сн ющую работу уплотнительного приспособлени  между шпалами .

В предлагаемом путеуплотнителе необходимый вес дл  уплотнени  балласта (около 120 т) распределен на машине с нормальными ходовыми тележками и длиной, обеспечивающей допустимую погонную нагрузку на путь дл  транспортировани  с поездами . Во врем  работы статический вес сосредоточиваетс  на уплотнительной тележке 1 (фиг. 1 и 3) с более короткой базой, чем длина машины , и с безребордными колесами. Подъем уплотнительной тележки в

габарит, опускание ее на путь и подъем на тележке фермы машины осуществл етс  мощными гидравлическими ццлиндрами 2. Вибрационные колебани  создаютс  центробежным вибратором, состо щим из четырех грузов 3, вращающихс  в разные стороны относительно друг друга, но с одинаковой скоростью. Вертикальные составл ющие центробежных сил от вращающихс  грузов складываютс , а горизонтальные составл ющие взаимно уничтол аютс . Суммарна  вертикальна  составл юща  измен ет силу от положительного максимума до отрицательного максимума.. Привод на оси двух вибраторов осуществл етс  от мотора 4 через оси и черв чную передачу 5. Две другие оси вибратора вращаютс  через диференциальную передачу 6 в обратные стороны. Взаимным поворотом обоих диференциалов помощью регулировочного винта 7 создаетс  взаимный поворот оси вертикальной составл ющей каждой пары вибраторов, что позвол ет измен ть вертикальную равнодействующую от нул  до максимума.

Путеуплотнитель снабжен приспособлением дл  уплотнени  балласта

s междушпальных  щиках, представл ющим собой ролик 8 (фиг. 4), расположенный по длиде шпалы и укрепленный на откидной раме JO. Откидна  рама удерживаетс  пружинами // упруго в вертикальном положении , а при наезде ролика на шпалу откидна  рама отклон етс  и затем после прохода шпалы оп ть стремитс  зан ть вертикальное положение . Рама укреплена на вращающихс  эксцентриках 9, приводимых мотором через посредство передачи 12, благодар  чему ролик беспрерывно вибрирует , причем между шпалами вибраци  катка направлена вертикально на балласт, а при прохождении шпалы каток вибрирует вхолостую. Дл  достижени  этоговибрирующий ролик приподнимаетс  при прохождении шпал при помощи упорной вилки 13, укрепленной на оси приспособлени .

На фиг. 4 цифрами /, //, ///, IV, V, VI обозначены различные положени  ролика при движении машины по направлению стрелки.

Предмет изобретени .

Claims (2)

1.Путеуплотнитель вибрационного действи , отличающийс  тем, что он снабжен дополнительным приспособлением дл  уплотнени  балласта между шпалами.

2.Форма выполнени  путеуплотннтел  по п. 1, отличающа с  тем, что приспособление дл  уплотнени  балласта между шпалами выполнено в виде ролика, подвешенного к раме при помощи приводного эксцентрика и удерживаемого в вертикальном положении при помощи двух пружин.

/7

и/ 5.1/1 ,.С4

itftl SS

j. SrJblLjL,

Фи1:4

,

U .

ш

,Т- I «4 -Ь

кга и: s;

to

o

oo .o

fJO

Рч

-&

ffl й

&

1 Г